VW 01139 Рулевая система в сборе и отдельные детали - техническая очистка

Стандарт «VW 01139 Рулевая система в сборе и отдельные детали — Техническая очистка», разработанный автомобильным концерном Volkswagen, распространяется на следующие изделия:

• Компоненты рулевой системы и отдельные детали находятся в том состоянии, в котором они были получены.
• Контроль качества образцов и производственных образцов на всех предприятиях, выпускающих системы рулевого управления.

Данный стандарт используется в следующих целях:

• Стандартизировать и обеспечить сопоставимость анализов чистоты, проводимых соответствующими лабораториями.
• Анализ процессов мойки компонентов и упаковочных блоков.
• Проверка соответствия мер процедурам Volkswagen в области сборки, упаковки и охраны окружающей среды.

Минимальные требования к испытательному помещению определены следующим образом:

• Согласно процедурам Volkswagen, уровень чистоты — 2 (SaS2: чистое помещение).
• Техническая очистка проверяется в соответствии с процедурами Volkswagen и стандартами ISO 16232-1, ISO 16232-3, ISO 16232-6, ISO 16232-7, ISO 16232-8 и ISO 16232-10.
• Аудитор должен проверить пригодность выбранных условий тестирования посредством квалификационного анализа (измерения износа, определение нулевого значения) в соответствии с процедурами Volkswagen.
• Для анализа чистоты следует использовать тканевый мембранный фильтр с максимальным размером пор 7 мкм.
• В зависимости от степени загрязнения может использоваться один или два предварительных фильтра.

Приемка метода/условий испытаний осуществляется следующими способами до перехода к этапу производства:

• в рамках первоначальной презентации образцов на месте сборки или
• Приобретаемые детали обсуждаются на проектных совещаниях с владельцами деталей, или же...
• В процессе реализации проекта любые изменения, вносимые в детали, подлежат обязательному уведомлению посредством многократных выборочных проверок.

Требования к отдельным компонентам определены следующим образом:

• Максимально допустимые концентрации твердых частиц, включая металлические/глянцевые, неметаллические/глянцевые и абразивные частицы и волокна, а также максимально допустимые размеры частиц и количество образцов следует брать из чертежа детали.
• Длина частицы определяется как максимальный диаметр Феррета, а ширина частицы — как минимальный диаметр Феррета.
• Требования к максимально допустимой длине и ширине частиц должны соблюдаться независимо друг от друга.
• В качестве метода экстракции следует использовать мойку под давлением.
• Отклонения, такие как использование ультразвуковой экстракции для мелких деталей, должны быть подтверждены на чертеже компонента.
• Если иное не указано на техническом чертеже компонента, удаление присадок применяется ко всей поверхности компонента.

Чистящее средство, используемое для анализа загрязнений, фильтруется через предварительный фильтр с размером пор не более 5 мкм. Все вспомогательное оборудование, необходимое для последующего процесса промывки под давлением, такое как стаканы, емкости для сбора образцов и крышки, перед проведением анализа необходимо промыть или очистить холодным чистящим средством.

Стандарт VW 01139 — это заводской стандарт, специально разработанный для обеспечения технической чистоты рулевых систем и компонентов. Этот стандарт является частью более широких спецификаций Volkswagen по чистоте и устанавливает строгие ограничения на загрязнение частицами в изготовленных деталях. Эти стандарты гарантируют, что компоненты свободны от производственных остатков, стружки, волокон или другого мусора, который может привести к преждевременному износу, отказам или проблемам в критически важных системах.

Основные положения стандарта VW 01139 следующие:

• Это относится как к компонентам рулевой системы, так и к отдельным элементам рулевого управления.
• Основное внимание уделяется технической очистке. Она измеряет и ограничивает загрязнение частицами по размеру, количеству и типу (металлические, неметаллические, волокна).
• Это часть аналогичного набора стандартов VW и включает в себя:
• Компоненты двигателя VW 01134
• VW 01135 Зоны впуска/заполнения/низкого давления
• VW 01136 Зоны транспортировки топлива
• Компоненты системы охлаждения VW 01137
• VW 01149 Общие технические требования к очистке

Эти стандарты в основном используются поставщиками и производственными предприятиями VW в процессах контроля качества и инспекции (например, с помощью таких методов, как экстракция остатков, фильтрация и микроскопический анализ).

В современном автомобилестроении даже микроскопические частицы со временем могут вызывать проблемы, особенно в системах, критически важных для безопасности, таких как рулевое колесо. Например, заедание клапанов, износ насоса или отказы электронных датчиков в системах электроусилителя руля. VW внедряет эти меры для поддержания высокой надежности, сокращения количества гарантийных случаев и достижения внутренних целевых показателей качества.

Это не стандартный код неисправности; это сертификат качества и инженерной сертификации, используемый за кулисами цепочки поставок.

Стандарт очистки VW 01139 является ключевой частью системы обеспечения качества VW. Этот стандарт распространяется на весь рулевой механизм и его отдельные компоненты, используемые в различных автомобилях Volkswagen.

В автомобильной терминологии рулевой узел (или просто узел) обозначает рулевой механизм как единое целое или основную подсистему. В автомобилях Volkswagen это обычно включает в себя:

• Рулевая рейка/редуктор: центральный механический компонент, преобразующий движение рулевого колеса в изменение направления поворота руля.
• Рулевая колонка: вал, передающий вращение от рулевого колеса к рулевому механизму.
• Рулевые рычаги и наконечники: тяги, соединяющие рулевую рейку со ступицами колес и обеспечивающие поворот руля влево/вправо.
• Компоненты гидроусилителя руля: если имеется (гидравлический или электрический), то это насос, шланги, резервуар или сам блок электроусилителя руля.
• Уплотнения и сильфоны: Защитные сильфоны в подвижных поворотных кулаках, предотвращающие попадание грязи и удерживающие масло внутри.

При наличии ссылки на каталог запчастей, сборочный узел (ASSY) можно заказать как целиком, так и в виде отдельных компонентов.

Вкратце, стандарт VW 01139 относится к рулевой рейке и связанным с ней компонентам в автомобилях Volkswagen. Эта система включает в себя:

• Она преобразует действия водителя по рулевому управлению в движение колес.
• В его состав входят механические и, в большинстве случаев, электронные компоненты источника питания.
• Обслуживание может осуществляться как в сборе, так и по отдельным деталям (тяги, сильфоны, компоненты рулевой колонки).
• В онлайн-системах и системах учета запчастей производителей оригинального оборудования (OEM) детали каталогизируются под кодами, которые помогают точно определить совместимые детали.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и оказывает помощь в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «VW 01139 Сборка рулевой системы и отдельные детали — Техническая очистка».