VW 96136 Наружная отделка – Декоративная/Защитная пленка – Требования и методы испытаний

Стандарт «VW 96136 Наружные – Декоративные/защитные пленки – Требования и методы испытаний», разработанный автомобильным концерном Volkswagen, устанавливает требования и методы испытаний декоративных и защитных пленок для наружного применения. Данный стандарт не распространяется на транспортные защитные пленки.

Для целей настоящего стандарта применяются следующие определения:

• Сопротивление формованию: сила на единицу ширины, необходимая для разрыва адгезионной связи или поддержания заданной скорости формования.
• Сопротивление разрыву: относится к первому пику нагрузки на диаграмме формования.

Структура и толщина пленок определяются ответственным подразделением Porsche AG или по чертежам.

• Версия А: Декоративные пленки
• Версия B: Защитные пленки

Пленки поставляются вырубленными заготовками в соответствии с чертежом. Вырубленные плёнки должны поставляться в горизонтальном положении. Поставка в рулонах не допускается. В качестве исключения допускается поставка плёнок для полного оклеивания транспортных средств в рулонах без складок и заломов. Клейкая поверхность должна быть покрыта снимаемой защитной бумагой или плёнкой.

В случае декоративных плёнок лицевая поверхность должна быть также покрыта снимаемой защитной бумагой или плёнкой. Декоративный рисунок на поверхности плёнки должен быть выполнен методом прямого нанесения краски или постпечатной обработки по чертежу или утверждённому образцу.

Срок хранения определяется следующим образом: не менее 12 месяцев при температуре от минус 5 градусов до плюс 30 градусов.

Во время установки необходимо проверить совместимость с существующими системами защиты транспорта в соответствии со стандартами PTL 5800 или PTL 5805.

Экологические стандарты автомобильной промышленности должны соответствовать стандарту PN 1000. Используемые материалы и компоненты должны соответствовать требованиям стандарта PN 1004.

Перед испытанием образцы должны быть выдержаны не менее 24 часов в стандартной атмосфере согласно DIN EN ISO 291-1. Перед испытанием склеиваемая поверхность должна быть очищена подходящим чистящим средством для удаления загрязнений, таких как разделительные составы и технологические добавки. Пригодность чистящего средства должна быть подтверждена. Технические характеристики и требования подробно представлены в таблице ниже.

Адгезия должна быть проверена на оригинальных основаниях (например, на тестовых пластинах, образцах). Тестовые пластины, соответствующие стандарту PTL 5510, можно запросить в лаборатории покрасочных работ Porsche AG, а образцы пластин – в специализированном отделе. Система окраски должна быть идентична компонентам одобренной системы окраски.

Перед нанесением пленки тестовые образцы следует очистить и обезжирить. Пленки наносятся в соответствии с инструкциями производителя по применению клея. Если инструкции производителя отсутствуют, пленку следует прижать с усилием 20 Н/см² ^{в течение} короткого времени (приблизительно 10 секунд). Во время нанесения под пленкой не должно оставаться пузырьков воздуха.

В рамках стандарта VW 96136 проводятся следующие испытания:

• Испытание на звукостойкость: После старения образцы перед испытанием необходимо выдержать в течение 24 часов в стандартной атмосфере согласно DIN EN ISO 291. Прочность формы определяется под углом 90 градусов при скорости растяжения 100 мм/мин. Начальная прочность формы не учитывается при оценке. Испытание должно проводиться на разрывной машине с роликовыми подшипниками.
• Испытание паровой струёй: проводится в соответствии с DIN 55662. В качестве инструмента для рисования используется канцелярский нож. Выдержка производится при комнатной температуре в течение 7 дней.
• Испытание на стойкость к истиранию: согласно стандарту DIN EN ISO 105-X12, 105 плюс/минус 10 г/м² 200 движений крокметра выполняются с использованием хлопчатобумажной ткани с низкой плотностью. Избегайте выхода за края плёнки.
• Испытание на стойкость к царапинам: это испытание проводится с использованием стержня для испытания на твердость, гравировального наконечника диаметром 1 мм и нагрузки 5 Н.
• Стойкость к воздействию окружающей среды: Испытания компонентов следует проводить на исходных поверхностях через 24 часа после склеивания. Образцы погружают в испытательную среду на 15 секунд. Излишкам среды дают стечь. Испытание компонентов проводится после 24 часов выдержки при комнатной температуре (23°C +/- 5°C). Выбор конкретной среды, в соответствии со стандартом PN 710, должен быть согласован с соответствующим отделом и инженерно-техническим отделом завода Porsche AG до начала испытаний в зависимости от области применения.
• Испытание на пожелтение, вызванное выбросами из шин: хранение в конвекционной печи при температуре 90 градусов в течение 240 часов (без прямого контакта) с 250 г резины из новых шин, одобренных Porsche AG.
• Испытание на удар щебнем: два стальных шарика массой 500 г подвергаются воздействию давления 150 кПа в соответствии со стандартом DIN EN ISO 20567-1. Температура испытания следующая:
  • Комнатная температура (23 градуса плюс/минус 5 градусов)
  • После 2 часов хранения при температуре минус 20 градусов и немедленного распыления

Напыление стальным шариком массой 20 500 г под давлением 150 кПа согласно стандарту DIN EN ISO 20567-1. Температура испытания – комнатная (23 градуса плюс/минус 5 градусов).

• Удаление из упаковки: используйте тепло или паровую очистку (не используйте очиститель высокого давления). После этого теста может остаться небольшое количество клея, которое следует удалить средством для удаления клея, рекомендованным производителем клея. Пригодность средства для удаления клея следует проверить путем предварительного тестирования.
• Испытание на прочность после отверждения: Температура испытания – максимальная температура после отверждения, указанная в спецификации производителя. Время испытания – максимальное время после отверждения, указанное в спецификации производителя. Образцы для испытаний – нерастянутая и растянутая плёнка.

В конкурентном мире автомобильного тюнинга Volkswagen давно стремится сочетать эстетику с функциональностью. Стандарт VW 96136 — это премиальный аксессуар, разработанный специально для моделей Volkswagen и обеспечивающий безупречную защиту деликатных наружных поверхностей. Эта плёнка, используемая для защиты от повседневного износа или для улучшения внешнего вида автомобиля, воплощает приверженность Volkswagen инновациям и качеству.

Высококачественная самоклеящаяся виниловая пленка стандарта VW 96136, предназначенная для защиты и покрытия определенных внешних компонентов, таких как дверные пороги, накладки порогов или отделка днища кузова, от распространенных опасностей, таких как дорожный мусор, царапины и ультрафиолетовое излучение.

Пленка доступна в различных вариантах отделки, от матово-чёрного до металлизированных оттенков, и служит двум целям: декоративному дополнению, придающему автомобилю индивидуальный вид, и защитному экрану, сохраняющему стоимость автомобиля при перепродаже. Она особенно популярна для моделей, краска на которых часто изнашивается при езде по городу. Пленка доступна в прозрачном или полупрозрачном вариантах и ​​добавляет лёгкий блеск или текстуру, сохраняя при этом исходный цвет. Основные характеристики:

• Устойчивость к УФ-излучению: предотвращает выцветание и изменение цвета, вызванные длительным воздействием солнечного света.
• Самовосстанавливающиеся свойства: небольшие царапины можно устранить путем нагревания, что продлевает срок службы изделия.
• Легко наносится: конструкция с функцией отклеивания и наличием каналов для выпуска воздуха обеспечивает нанесение без образования пузырьков.
• Долговечность: рассчитан на 5–7 лет использования на открытом воздухе в зависимости от климата.

Этот аксессуар соответствует более широкому курсу Volkswagen на использование экологически чистых материалов за счет использования перерабатываемых ПВХ-композитов, которые снижают воздействие на окружающую среду по сравнению с традиционными лакокрасочными покрытиями.

В результате стандарт VW 96136 сочетает в себе надежную защиту и индивидуальный стиль, позволяя водителям дольше сохранять стиль своих автомобилей.

Наша организация, работающая много лет и внимательно следящая за мировыми достижениями в области науки и технологий, располагает квалифицированной командой и обширной инфраструктурой для проведения испытаний, измерений и анализа в широком спектре областей для предприятий всех секторов экономики. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «VW 96136 Наружные покрытия – Декоративные/Защитные пленки – Требования и методы испытаний».