Стандарт «Q/SQR E1-6-2014 Технические требования к выбросам компонентов отделки салона автомобилей», разработанный компанией Chery Automobile, одним из ведущих китайских мировых автомобильных брендов, описывает технические требования к выбросам компонентов внутренней отделки легковых автомобилей, автобусов и других моделей коммерческого транспорта. Этот стандарт распространяется на все автомобили, легковые автомобили и другие модели коммерческого транспорта, производимые компанией Chery Automobile, а также на отдельные определения, касающиеся их внутренних компонентов.
Данный стандарт относится к элементам внутренней отделки, неметаллическим компонентам в салоне и багажном отделении, а также включает материалы или компоненты, используемые в качестве вспомогательных материалов в производстве, такие как герметик для стекла, защитный клей для дверных панелей, защитная пленка для коврового покрытия и защитные чехлы для сидений.
В соответствии с данным стандартом, характеристики растекания относятся к свойствам компонентов напольных покрытий для внутренних помещений при определенных условиях температуры и влажности и включают четыре показателя: запах (качественный), содержание формальдегида, конденсируемые компоненты и растекание органических веществ.
Компоненты, представляющие риск, — это компоненты, которые интенсивно используются или имеют большой объем и, следовательно, вносят существенный вклад в общую нагрузку на транспортное средство; их можно разделить на компоненты высокого риска и компоненты риска в зависимости от их материальных свойств.
В ходе испытаний узлы (например, приборная панель, дверная панель) должны быть механически разобраны на составляющие части; например, приборную панель следует разделить на верхний корпус (пузырь), нижний корпус, воздуховыпускное отверстие кондиционера и воздуховыпускное отверстие системы размораживания. Физически соединенные компоненты должны быть разделены на однородный материал; например, воздуховыпускное отверстие кондиционера можно разделить на рамку и решетку воздуховыпускного отверстия.
Для сложных компонентов, склеенных между собой клеем или другими методами, следует проводить отдельные испытания, чтобы убедиться в возможности их легкой разборки на однородные материалы. Компоненты, которые не поддаются легкой разборке на однородные материалы, не требуют разборки, например, верхняя часть корпуса приборной панели (с пузырьками воздуха).
Компоненты разных цветов следует тестировать отдельно.
После разборки компоненты следует разобрать, исходя из их общего использования во всем автомобиле; например, внутреннюю дверную ручку дверной панели можно разобрать на четыре части. Для уменьшения количества повторных испытаний рекомендуется брать случайные выборки и проводить испытания компонентов, изготовленных на одном и том же заводе из одного и того же материала. Результаты испытаний затем можно использовать в качестве эталона для компонентов, изготовленных из того же материала.
При проведении испытаний на выбросы вредных веществ компонентов внутренней отделки необходимо предоставить список утвержденных материалов компонентов для подтверждения соответствия требованиям испытаний на выбросы. Компоненты, указанные в списке как соответствующие условиям испытаний, должны пройти испытания на выбросы вредных веществ. Компоненты, добавленные в результате изменения конструкции изделия, также должны пройти испытания на выбросы вредных веществ. Модифицированные компоненты должны одновременно проходить как качественные, так и количественные испытания при повторном представлении на испытания.
В сложном мире промышленных стандартов корпоративные стандарты играют решающую роль в обеспечении качества, безопасности и эффективности. Одним из таких стандартов является стандарт Q/SQR E1-6-2014. По сути, этот стандарт предоставляет всеобъемлющую основу для управления инженерными процессами в динамичной промышленной среде.
Стандарт Q/SQR E1-6-2014 в первую очередь применяется в автомобильной промышленности, где надежность не вызывает сомнений. В быстро развивающейся автомобильной отрасли обеспечение безопасности и комфорта пассажиров выходит за рамки механических характеристик и распространяется на материалы, используемые в салоне. Летучие органические соединения (ЛОС), формальдегид и другие выбросы от элементов внутренней отделки могут влиять на качество воздуха и приводить к проблемам со здоровьем, таким как раздражение дыхательных путей, головные боли или риск длительного воздействия. Стандарт Q/SQR E1-6-2014 способствует созданию более здоровых и экологически чистых автомобилей, устанавливая строгие правила в отношении выбросов от элементов внутренней отделки транспортных средств.
Данный стандарт охватывает широкий спектр элементов внутренней отделки, включая приборные панели, дверные панели, сиденья, потолок, ковровое покрытие и другие неметаллические материалы, непосредственно контактирующие с пассажирами. Эти компоненты часто изготавливаются из пластика, пенопласта, клея и текстиля, которые могут выделять вредные вещества из-за воздействия тепла, влаги или длительного использования. Важно отметить, что требования определяются постепенно в зависимости от уровня риска:
Такая классификация позволяет применять полученные знания на практике, уделяя первостепенное внимание здоровью пассажиров. Данный стандарт фокусируется исключительно на выбросах из салона, исключая внешние детали и компоненты двигателя.
Стандарт Q/SQR E1-6-2014 устанавливает количественные пределы для нескольких ключевых параметров выбросов, проверенные в условиях, имитирующих реальные условия, такие как высокие температуры (например, 65 градусов) для ускорения выделения газа. Хотя точные числовые пороговые значения могут варьироваться в зависимости от типа материала, этот стандарт подчеркивает низкие показатели выбросов, аналогичные пределам для формальдегида класса E1 (максимум 0,124 мг/м3 в соответствующих контекстах). Ключевые требования включают:
Соответствие требованиям проверяется с помощью стандартизированных лабораторных процедур. Основные методы следующие:
Поставщики обязаны предоставлять сертификаты анализа, а компания Chery проводит периодические проверки.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «Q/SQR E1-6-2014 Технические требования к показателям выбросов автомобильных элементов отделки».
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
