
Стандарт «Теплостойкие куртки» GMW 15608, разработанный компанией General Motors, определяет требования к различным типам теплоизоляционных и отражающих материалов для защиты различных компонентов от источников теплового излучения. Изделия, соответствующие этому стандарту, подразделяются на различные типы материалов. Изделия должны состоять из текстильной основы, основы из металлической фольги или любой комбинации этих двух прочно склеенных материалов. Композитный материал должен быть пригоден для использования в различных узлах транспортного средства, но прежде всего в моторном отсеке. В зависимости от структуры ламинированных слоев, эти типы могут использоваться как отражающие или теплоизоляционные.

Конструкции материалов, соответствующие настоящему стандарту, определяются типом и классом. Тип определяет состав защитной оболочки, а класс – температуру окружающей среды, которую необходимо выдерживать в течение 72 часов. Как указано в таблице, приведённой в стандарте, предельные температуры соответствуют температурным классам и следующие:
Конструкционные материалы оболочки, рассчитанные на более высокие температуры, могут использоваться и в условиях более низких температур. Допустимые температуры указаны в таблице. Слои должны быть механически или химически связаны, чтобы предотвратить расслоение оболочки в течение всего срока службы.
Тип материала следует выбирать в зависимости от области применения. Необходимые характеристики изделия, такие как толщина материала, указаны на соответствующих чертежах.
Предельные температуры для продолжительной и крейсерской эксплуатации определены в технических характеристиках транспортного средства. Для всех типов шлангов испытание на морозостойкость проводится при температуре минус 40 градусов.
Теплоизоляционные и светоотражающие материалы для покрытия транспортных средств обычно применяются для защиты жгутов проводов, шлангов и других компонентов от воздействия высоких температур в автомобильной среде. Этот стандарт устанавливает такие критерии эффективности, как термостойкость, воспламеняемость и долговечность. Изделия, испытанные по этому стандарту, продемонстрировали свою пригодность для использования в условиях высоких температур, пройдя длительные испытания на старение при повышенных температурах.
Кроме того, соответствие стандарту GMW 15608 часто включается в число других отраслевых стандартов, демонстрируя его роль в более широкой системе требований к эксплуатационным характеристикам материалов.
Термостойкая трубка — это тип защитной трубки, используемой для изоляции проводов, кабелей, шлангов и других компонентов от высоких температур. Она обычно используется в автомобильной, аэрокосмической, промышленной и электронной промышленности, где компоненты подвергаются воздействию источников тепла, таких как двигатели, выхлопные системы или промышленное оборудование.
Его основные характеристики таковы:
Распространенные области применения термостойких покрытий:
В автомобильной промышленности термостойкая оболочка играет важную роль в защите критически важных компонентов от высоких температур под капотом или вблизи выхлопной системы. Например,
Светоотражающая оболочка (например, алюминиевый ламинат) обычно используется вблизи выпускных коллекторов или турбокомпрессоров. Если оболочка может соприкасаться с движущимися частями или острыми краями, используется износостойкая оболочка. Диаметр оболочки должен быть соответствующим, чтобы обеспечить плотное прилегание, но не ограничивать движение и радиус изгиба.
Популярные типы термокожухов для использования в автомобилях включают:
Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов экономики, предлагая широкий спектр мероприятий по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, располагает сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем предприятиям услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «GMW 15608 Heat-Resistant Sheath».
