VW PV 1503 Окраска металлических и неметаллических материалов – Испытание мойкой под давлением

VW PV 1503 Окраска металлических и неметаллических материалов – Испытание мойкой под давлением

Стандарт «VW PV 1503 Краска на металлических и неметаллических материалах — испытание мойкой высокого давления», разработанный автомобильным подразделением Volkswagen, описывает процедуру определения адгезии краски к металлическим и неметаллическим материалам. Процедура использует три метода испытаний для имитации напряжений, возникающих при очистке поверхностей мойкой высокого давления:

VW PV 1503 Окраска металлических и неметаллических материалов – Испытание мойкой под давлением

  • Испытание A: Удар под прямым углом по двум пересекающимся опорам Андреевского креста. Для предприятий и поставщиков без автоматического испытательного оборудования (например, производства Walter 1), а также для компонентов, форма которых не может быть испытана на оборудовании.
  • Тест B: Угол удара перпендикулярен центру Андреевского креста. Стандарт DIN EN ISO 16925 содержит метод испытания A.
  • Тест C: Более длительное время испытания и большее расстояние между соплом и образцом, чем в PV 1503-B. Соответствует методу испытания C стандарта DIN EN ISO 16925.

Метод испытаний, который будет использоваться, должен быть согласован с соответствующим отделом.

Устройства и вспомогательное оборудование, используемые в испытаниях, включают:

  • Мойка высокого давления:
    • Стандарт PV 1503-A: например, продукция компании Kärcher.
    • Стандарт PV 1503-B/C: продукция, производимая, например, компанией Walter (оборудование сертифицировано согласно DIN EN ISO 16925).
    • Режущее лезвие (ломающееся лезвие 18 мм).
    • Жесткий пенополистирол синего цвета с закрытыми ячейками, огнезащитная добавка, молотый.
  • Кондиционирование испытуемых устройств или образцов:
    • Перед испытанием в вакуумной мойке высокого давления (в состоянии поставки): окрашенные пластиковые детали выдерживаются при температуре 23°C (±5°C) в течение 7 дней или при температуре 60°C в течение 48 часов. Испытание проводится после охлаждения испытуемых устройств или образцов до температуры 23°C (±5°C) в течение примерно 2 часов. Окрашенные металлические наружные детали и окрашенные металлические детали, установленные в зоне шасси, выдерживаются в стандартной атмосфере в течение 24 часов в соответствии со стандартом VW 50554.
    • Перед испытанием мойки под давлением после загрузки: груз выдерживается в течение 240 часов в конденсационной атмосфере с постоянной влажностью, например, согласно DIN EN ISO 6270-2. Окрашенные пластиковые детали выдерживаются в течение 24 часов в стандартной атмосфере согласно VW 50554. Окрашенные металлические наружные детали и окрашенные металлические детали, установленные в зоне шасси, выдерживаются в течение примерно 24 часов в стандартной атмосфере согласно VW 50554.

Параметры испытаний приведены в таблице, приведенной в стандарте, на основе PV 1503-A, PV 1503-B (соответствующего методу испытаний A стандарта DIN EN ISO 16925) и PV 1503-C (соответствующего методу испытаний C стандарта DIN EN ISO 16925).

После мойки под давлением испытываемое оборудование или образец визуально осматривается на предмет отслоения лакокрасочного покрытия и Андреевского креста. Степень повреждения оценивается в соответствии с разделом протокола испытаний DIN EN ISO 16925. Небольшие отслоения размером до 1 мм в поперечном срезе, вызванные неровной резкой, при оценке не учитываются. Если на отслоившихся участках видны невооруженным глазом следы подложки, испытание не может быть проведено.

Метод, описанный в стандарте VW PV 1503, также известный как испытание струей пара или испытание мойкой под давлением, оценивает адгезию и долговечность лакокрасочных покрытий как на металлических, так и на неметаллических основаниях путем моделирования напряжений, возникающих во время очистки под высоким давлением.

Основная цель данного испытания — оценить адгезию лакокрасочных покрытий к поверхностям при воздействии струй воды высокого давления. Это испытание имеет решающее значение для обеспечения долговечности и сохранения внешнего вида автомобильных деталей, подвергающихся таким методам очистки.

Стандарт VW PV 1503 широко применяется в автомобильной промышленности для обеспечения устойчивости лакокрасочных покрытий к механическим нагрузкам при мойке под высоким давлением. Соблюдение этого стандарта часто требуется от поставщиков окрашенных деталей для Volkswagen и связанных с ним брендов.

Соблюдение стандарта VW PV 1503 имеет решающее значение для поставщиков и производителей, обеспечивая качество продукции и соответствие строгим стандартам Volkswagen. Этот стандарт особенно важен в автомобильной промышленности для обеспечения долговечности и адгезии лакокрасочных покрытий. Важность этого стандарта обусловлена ​​следующими причинами:

  • Устойчивость к мойке под высоким давлением: автомобили регулярно моют водой под высоким давлением. Это испытание проводится для определения устойчивости покрытий к таким суровым условиям. Если краска или покрытие легко отслаиваются, это создаёт серьёзные проблемы с качеством и эстетикой.
  • Предотвращение коррозии и повреждений: при повреждении покрытия может возникнуть коррозия металла, что потенциально сокращает срок службы конструкции автомобиля. Этот стандарт помогает предотвратить этот риск, проверяя адгезию покрытия к поверхности.
  • Контроль качества поставщиков: Компании, поставляющие комплектующие для Volkswagen Group, обязаны гарантировать соответствие своей продукции этому стандарту. Этот стандарт гарантирует стабильное качество по всей глобальной цепочке поставок Volkswagen.
  • Разработка продукции и выбор материалов: это испытание позволяет инженерам-материаловедам и экспертам по покрытиям анализировать наилучшие характеристики покрытий. Результаты испытаний также играют важную роль при разработке новых продуктов.
  • Международная конкуренция и процедуры утверждения: Соответствие этому стандарту обеспечивает конкурентное преимущество на международных рынках. Это обязательный критерий качества, особенно для компаний, работающих на европейском рынке.

Короче говоря, стандарт VW PV 1503 — это важнейший тест, который проверяет, соответствуют ли лакокрасочные покрытия не только своим эстетическим, но и защитным и функциональным функциям. Для поставщиков соответствие этому тесту — не только требование к качеству, но и необходимое условие для дальнейшего сотрудничества.

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр услуг по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, может похвастаться сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем предприятиям услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «VW PV 1503 Металлические и неметаллические лакокрасочные материалы – Испытание мойкой высокого давления».

WhatsApp