Метод определения летучих органических соединений с помощью пакета Ford FLTM BZ 108-01

Метод определения летучих органических соединений с помощью пакета Ford FLTM BZ 108-01

Стандарт «Ford FLTM BZ 108-01 Метод измерения выбросов летучих органических соединений (ЛОС) из материалов салона автомобиля с использованием 10-литрового мешка», разработанный компанией Ford Motor Company (Ford), описывает лабораторный метод испытаний, используемый для определения выбросов летучих органических соединений (ЛОС) и общих летучих органических соединений (ОЛОС) из материалов салона автомобилей. Этот стандарт служит процедурой предварительной проверки на уровне материалов для оценки соответствия компонентов, используемых в салонах автомобилей, требованиям Ford к качеству воздуха и выбросам.

Метод определения летучих органических соединений с помощью пакета Ford FLTM BZ 108-01

В современных салонах автомобилей используются многочисленные неметаллические материалы, такие как:

  • текстиль
  • Кожа и искусственная кожа
  • Ковры
  • клеи
  • пены
  • пластики
  • напольные материалы

Со временем эти материалы могут выделять летучие органические соединения (ЛОС), что приводит к следующим последствиям:

  • Ароматизаторы для помещений
  • дискомфорт пассажиров
  • Конденсация на внутренних стеклянных поверхностях
  • Ухудшение качества воздуха в салоне.
  • Соблюдение правовых норм

Стандарт Ford FLTM BZ 108-01 был разработан для выявления материалов с чрезмерным выбросом летучих органических соединений до того, как они будут допущены к производству автомобилей.

В принципе, этот метод использует 10-литровый мешок для отбора проб (мешок для сбора выбросов) для измерения выбросов летучих органических соединений из исследуемого образца. Образец материала помещается внутрь специально подготовленного мешка для сбора выбросов и подвергается воздействию контролируемых условий окружающей среды. Летучие органические соединения, выделяемые материалом, накапливаются в атмосфере мешка. Затем собранная проба воздуха анализируется с помощью лабораторного оборудования, такого как:

  • Газовая хроматография (ГХ)
  • Масс-спектрометрия (МС)
  • Системы термической десорбции

Анализ позволяет определить следующее:

  • Концентрации отдельных летучих органических соединений (ЛОС)
  • Общие выбросы летучих органических соединений (TVOC)
  • Соответствие техническим требованиям компании Ford к материалам.

Этот метод часто называют методом 10-литрового мешка.

В целом, данный метод тестирования включает следующие этапы:

  • Подготовка образца материала.
  • Например, поместив его в чистый 10-литровый мешок для отбора проб.
  • Кондиционирование при заданных температурных и временных условиях.
  • Сбор летучих органических соединений, выделяемых из атмосферы мешка.
  • Инструментальный анализ собранных соединений.
  • Сравнение измеренных выбросов с допустимыми пределами, установленными компанией Ford.

Стандарт Ford FLTM BZ 108-01 в целом применяется к следующим материалам:

Материалы для приборной панели

  • Дверные накладки
  • Потолочные плитки
  • обивочные ткани
  • Ковры
  • Звукоизоляционные материалы
  • пенополиуретаны
  • Внутренние пластиковые компоненты
  • клеевые системы

Эти материалы могут существенно повлиять на качество воздуха внутри транспортного средства.

Стандарт Ford FLTM BZ 108-01 относится к более широкому семейству автомобильных стандартов выбросов, которое включает в себя следующие:

  • ISO 12219-2 Качество воздуха в салонах транспортных средств — Часть 2: Метод скрининга для определения летучих органических соединений, выделяемых из внутренних частей и материалов транспортных средств — Метод мешка
  • GMW 15634 Определение летучих и полулетучих органических соединений в материалах салона автомобиля.
  • VDA 277 Лабораторные испытания органических соединений на выбросы
  • Выбросы летучих органических соединений (ЛОС) в салоне автомобиля Hyundai/KIA MS 300-55.

Метод Форда концептуально схож с другими методами измерения выбросов летучих органических соединений с помощью пакетов, используемыми в автомобильной промышленности.

Основные преимущества метода с использованием 10-литровых мешков заключаются в следующем:

  • Это позволяет быстро проводить скрининг образцов-кандидатов.
  • Для этого требуется относительно простая подготовка образца.
  • Он демонстрирует хорошую чувствительность при обнаружении летучих органических соединений.
  • Подходит для проведения стандартных квалификационных испытаний поставщиков.
  • Это способствует достижению целевых показателей качества воздуха в салоне автомобиля.
  • Это помогает выявлять проблемные материалы на ранних этапах разработки.

Благодаря своей эффективности этот метод широко используется в деятельности по утверждению материалов и проверке поставщиков.

В связи с ожиданиями клиентов и глобальными экологическими требованиями автопроизводители уделяют все больше внимания качеству воздуха в салоне автомобиля. Материалы, выделяющие чрезмерное количество летучих органических соединений, могут привести к:

  • Сильный аромат нового автомобиля
  • Жалобы клиентов
  • Несоответствие внутренним требованиям.
  • Повышенные гарантийные риски
  • Несоблюдение правовых норм

Вкратце, стандарт Ford FL™ BZ 108-01 помогает гарантировать, что материалы отделки салона способствуют созданию более чистой, здоровой и комфортной среды в автомобиле. Проверяя материалы перед производством, Ford может поддерживать стабильное качество воздуха в салоне во всех своих автомобильных программах.

Основные причины важности этого стандарта:

  • Поддержание качества воздуха в салоне автомобиля: материалы отделки салона, такие как пластик, пенопласт, клеи, ковры и текстиль, со временем могут выделять летучие органические соединения. Высокие концентрации могут вызывать:
    • Неприятные запахи
    • Раздражение глаз, носа и горла.
    • дискомфорт пассажиров
    • Снижение воспринимаемого качества автомобиля.

Этот стандарт предоставляет стандартизированный метод измерения этих выбросов до того, как материалы будут допущены к производству.

  • Он поддерживает выбор материалов: производители автомобилей оценивают тысячи материалов в процессе разработки продукции. Этот стандарт позволяет инженерам:
    • Для объективного сравнения материалов-кандидатов.
    • Выбор альтернатив с более низким уровнем выбросов
    • Проверка материалов поставщика
    • Установление единых требований к качеству.

Таким образом, в производственный процесс поступают только совместимые материалы.

  • Это предотвращает проблемы с качеством воздуха на уровне автомобиля: в одном автомобиле могут находиться сотни внутренних компонентов. Даже если каждый компонент выделяет лишь небольшое количество летучих органических соединений, их совокупное воздействие может значительно увеличить концентрацию ЛОС в салоне. Тестирование материалов по отдельности помогает предотвратить:
    • Чрезмерные суммарные выбросы летучих органических соединений транспортными средствами
    • Нарушения качества воздуха во время проверки транспортного средства.
    • Инженерные изменения на поздних стадиях
  • Он поддерживает глобальные тенденции в области регулирования: многие страны и регионы вводят более строгие требования к качеству воздуха в салоне автомобиля и выбросам химических веществ. Этот стандарт позволяет компании Ford:
    • Для удовлетворения внутренних организационных требований.
    • Соответствие международным стандартам тестирования летучих органических соединений.
    • Подготовка к действующим и будущим нормативным актам.
    • Проявление экологической ответственности
  • Он способствует достижению целей устойчивого развития: материалы с низким уровнем выбросов способствуют созданию более здорового интерьера автомобилей и поддерживают более широкие экологические цели. Этот стандарт побуждает поставщиков к следующему:
    • Использование более чистого сырья
    • Оптимизация производственных процессов
    • Снижение содержания остаточных растворителей и летучих химических веществ.
    • Разработка более экологически чистых продуктов

Вкратце, стандарт Ford FLTM BZ 108-01 представляет собой специальный метод испытаний на выбросы, предназначенный для оценки выбросов летучих органических соединений (ЛОС) и общих летучих органических соединений (TVOC) из материалов салона автомобилей с использованием 10-литрового мешка для образцов. Этот стандарт играет важную роль в квалификации материалов, утверждении поставщиков и управлении качеством воздуха в салоне автомобиля. Благодаря раннему выявлению материалов с высоким уровнем выбросов, он способствует достижению целей Ford в области комфорта пассажиров, качества продукции и соответствия экологическим нормам.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом Ford FLTM BZ 108-01.

WhatsApp