Термопластичный эластомер (ТЭЭ) Ford WSS-M2D507-B4 и B5, блок-сополимер стирола, твердость по шкале Дюрометра А 70/80, внутренняя стенка.

Материал, описанный в стандарте «Ford WSS-M2D507-B4 и B5 Термопластичный эластомер (ТЭЭ) стирольный блок-сополимер, твердость по шкале Дюрометра А 70/80, для салона», разработанном компанией Ford Motor Company (Ford), представляет собой термопластичный эластомер на основе стирольного блок-сополимера. Эти спецификации первоначально были опубликованы для материалов, используемых в отделке салона. Типичные области применения включают коврики (подстаканники, мусорные ведра) или поворотные регуляторы. Эти спецификации следует использовать только для применений с минимальными требованиями к остаточной деформации при сжатии.

Система мировых стандартов (WSS) компании Ford Motor Company определяет строгие инженерные спецификации для материалов, используемых в автомобилестроении. Среди них стандарты WSS-M2D507-B4 и WSS-M2D507-B5 являются основополагающими спецификациями для эластомерных материалов, ориентированными на резиноподобные компаунды, разработанные для обеспечения долговечности, гибкости и эксплуатационных характеристик в автомобильной среде.

Стандарт Ford WSS-M2D507 включает в себя стандарты Ford для материалов, используемых в эластомерах (синтетических каучуковых материалах). В частности:

• В стандартах Ford WSS-M2D507-B4 и B5 описаны термопластичные эластомеры или вулканизированные резиновые смеси, которые, как правило, основаны на этиленпропилендиеновом мономере (EPDM) или аналогичных олефиновых эластомерах.
• Они используются в компонентах, требующих устойчивости к атмосферным воздействиям, озону, высоким температурам и механическим нагрузкам, таких как прокладки, уплотнители воздуха, шланги и детали внутренней/внешней отделки.
• «B4 и B5» обозначают изменения в базовой спецификации. Здесь B4 и B5 представляют собой обновленные версии, включающие незначительные корректировки требований, таких как твердость, прочность на растяжение или устойчивость к воздействию окружающей среды.

Все спецификации Ford WSS, включая эти, следует использовать в сочетании со стандартом WSS-M99P1111-A, который является общим стандартом для производственных материалов, внедряющих системы качества, соответствие требованиям по ограничению использования веществ (например, RoHS, REACH) и процессы утверждения поставщиков.

Типичные эксплуатационные характеристики эластомеров Ford WSS-M2D507-B4 и B5 следующие:

• Твердость: Обычно в диапазоне 60-80 по шкале Дюрометра А, обеспечивает гибкость, не будучи при этом слишком мягким или слишком твердым.
• Предел прочности на растяжение: Минимальный предел прочности на растяжение, при котором материал может выдерживать растягивающие усилия (например, не менее 10 МПа).
• Разрывное удлинение: Высокое удлинение для обеспечения гибкости и восстановления формы (например, не менее 300 процентов).
• Остаточная деформация при сжатии: низкие значения для сохранения формы после сжатия (критично для прокладок).
• Устойчивость к старению: термическое старение (например, 1000 часов при температуре 100-125 градусов), устойчивость к озону и устойчивость к жидкостям (маслам, охлаждающим жидкостям).
• Экологические испытания: устойчивость к УФ-излучению, гибкость при низких температурах и сопротивление разрыву.

Эти испытания соответствуют стандартам ASTM, указанным в спецификациях Ford (например, ASTM D412 для прочности на растяжение, ASTM D2240 для твердости).

Эти материалы обычно используются для:

• Уплотнители дверей и окон.
• Шланги и фитинги в моторном отсеке.
• Втулки подвески.
• Внутренние элементы с мягкой на ощупь поверхностью.

Обеспечивая долговременную надежность в сложных условиях, они способствуют реализации стратегии Ford, направленной на повышение долговечности различных грузовиков и моделей автомобилей.

Стандарт Ford WSS-M2D507-B4, как правило, является базовой или предыдущей версией, включающей стандартные требования к эластомерам общего назначения. В отличие от него, стандарт Ford WSS-M2D507-B5 представляет собой обновление, которое обычно включает улучшенные характеристики, такие как повышенная термостойкость, снижение выбросов (для улучшения качества воздуха в салоне) или улучшенная возможность вторичной переработки. В некоторых случаях стандарт B5 может допускать использование биоразлагаемых составов или составов с низким содержанием летучих органических соединений (ЛОС) для соответствия меняющимся экологическим нормам. Поставщики должны быть включены в утвержденный список поставщиков Ford, чтобы предоставлять материалы, соответствующие этим спецификациям.

Система WSS компании Ford обеспечивает единообразие в глобальных цепочках поставок. Материалы, не соответствующие этим стандартам, могут привести к проблемам с гарантией, отзыву продукции или ухудшению характеристик. Для запчастей, предназначенных для вторичного рынка или ремонта, рекомендуется использовать аналоги, соответствующие или превосходящие стандарты Ford WSS-M2D507-B4 и B5.

Дюрометр А (часто обозначается как Шор А или просто Дюрометр А) — это стандартная мера жесткости мягких, гибких материалов, таких как резина, эластомеры, силикон, мягкие пластмассы и термопластичные эластомеры (ТПЭ).

Материалы, как правило, должны иметь твердость 70 ± 5 по шкале Дюрометра А (65-75 А). Этот диапазон представляет собой правильный баланс для:

• Гибкость, позволяющая создать надежное уплотнение.
• Износостойкость и устойчивость к выдавливанию под давлением.
• Устойчивость к теплу, озону и жидкостям.

Более низкое значение указывает на более мягкий и гибкий материал, а более высокое — на более твердый и жесткий материал (но все еще в пределах диапазона резины/эластомера). Если в спецификации указано «70 по Шору А», это четко указывает на то, насколько твердой или мягкой должна быть резиновая деталь; нет необходимости гадать. Поэтому твердость по Шору А является одним из наиболее распространенных требований в спецификациях на автомобильную резину во всем мире.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и оказывает помощь в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «Ford WSS-M2D507-B4 и B5 Термопластичный эластомер (ТПС) стирольный блок-сополимер, твердость по дюрометру А 70/80, для внутренних работ».