Ford BN 108-02 Износостойкость - Абразив Табера

Стандарт «Ford BN 108-02 Сопротивление истиранию — абразив Табера», разработанный компанией Ford Motor Company (Форд), описывает процедуру испытания сопротивления истиранию текстильных тканей, тканей с покрытием, натуральной кожи, картона, резиновых ковриков, ковров, других материалов для напольных покрытий, пластиков и окрашенных поверхностей.

В автомобильной промышленности, где компоненты салона подвергаются ежедневному износу со стороны пассажиров, груза и окружающей среды, обеспечение долговечности материалов имеет решающее значение для безопасности, эстетики и удовлетворенности клиентов. Для стандартизации контроля качества производства автомобилей компания Ford Motor разработала ряд стандартов. Среди них выделяется Ford BN 108-02 как важнейший протокол оценки стойкости поверхностей салона к истиранию. Методология, представленная в этом стандарте, использует вращающуюся платформу – абразив Табера – для моделирования реальных условий износа.

Стандарт Ford BN 108-02 помогает поставщикам и внутренним отделам автомобилей проверять соответствие материалов заданным эксплуатационным характеристикам, снижать количество дефектов и продлевать срок службы автомобиля. Этот стандарт ориентирован, в частности, на отделку салона и мягкие материалы. Он устраняет ограничения старых испытаний, предоставляя количественные данные об износе поверхности, что делает его незаменимым для современных облегченных композитных и синтетических материалов, которые все чаще используются в электромобилях для снижения веса и повышения эффективности.

Стандарт Ford BN 108-02 был разработан специально для компонентов салона автомобиля и ориентирован на материалы, которые должны выдерживать длительное воздействие человека. Он применим как к гибким, так и к жёстким поверхностям и фокусируется на целостности поверхности, а не на объёмной прочности.

Ключевые элементы сферы применения:

• Охваченные материалы: Текстильные ткани, ткани с покрытием, натуральная кожа, пластик, окрашенные поверхности, ленты, всепогодные коврики, ковры и другие материалы для напольных покрытий.
• Цель испытания: измерение износа посредством потери массы, визуального ухудшения или обнажения нижележащих слоев после контролируемых циклов.
• Исключения: Не подходит для условий сильной ударной эрозии (например, гравийных дорог), в таких случаях Ford прибегает к таким методам, как стандарт BN 108-13 для обеспечения стойкости к царапинам.

Такая широкая применимость позволяет использовать материал в самых разных областях: от роскошных кожаных сидений до прочного винила в коммерческих фургонах. Когда ноги волочатся по коврикам, ремни безопасности трутся об обивку, а руки сжимают дверные панели, низкая износостойкость приводит к видимым повреждениям, таким как образование катышков, трещины или потеря текстуры, что влияет не только на внешний вид, но и на безопасность.

Этот метод можно применять к широкому спектру материалов:

• Текстиль и ткани: обивка, потолки и чехлы для багажа.
• Покрытые поверхности: окрашенный или ламинированный пластик, кожа и винил.
• Напольные покрытия: ковры, коврики и формованные резиновые композиты.
• Прочая обивка: кожа, ремни и элементы, подверженные воздействию атмосферных факторов.

Стандарт Ford BN 108-02 использует вращающийся абразив Табера – основополагающий инструмент трибологических испытаний. Этот метод имитирует вращательное трение под нагрузкой, предоставляя данные об интенсивности износа, на основе которых разрабатываются рецептуры материалов и методы обработки поверхности. Образцы представляют собой диски или панели диаметром 100 мм, которые выдерживаются в течение 24 часов при температуре 23 градуса Цельсия и относительной влажности 50%. Подложка, например, войлок или пробка, предотвращает спутывание материала.

Хотя точное количество циклов различается в зависимости от материала, общие этапы соответствуют отраслевым нормам:

• Первичная оценка: измеряются элементарная масса (до 0,1 мг), толщина и внешний вид (например, блеск по стандарту ASTM D523).
• Подвергается истиранию: образец закрепляется на поворотном столе. К нему крепятся утяжелённые колёса, вращающиеся с заданной скоростью (например, 500–5.000 циклов для текстиля, до 10 000 циклов для кожи). Вакуумный колпак удаляет загрязнения, предотвращая вторичное истирание.
• Промежуточные проверки: останавливайтесь через определенные промежутки времени (например, каждые 1.000 циклов), чтобы проверить наличие катышков, изменения цвета или трещин.
• Конечная точка: Остановка при достижении целевого значения цикла, порогового значения потери массы (например, менее 5 процентов для пропущенных пластмасс) или видимого отказа, например обнажения подложки.
• Оценка: износ измеряется и оценивается с использованием качественной шкалы Форда (например, от 1 до 5 для целостности поверхности) или количественных показателей, таких как индекс износа.
• Более низкие значения указывают на более высокую устойчивость.

В результате стандарт Ford FLTM BN 108-02 стандартизирует оценку износа различных материалов, способствуя разработке материалов и поддерживая репутацию Ford как производителя надёжных автомобилей. Эта методология развивается, поскольку электромобили требуют более лёгких и прочных кабин. В мире автомобильного дизайна, где ставки высоки, стандарт Ford BN 108-02 — это не просто метод испытаний, а эталон долговечности.

Наша организация, работающая много лет и внимательно следящая за мировыми достижениями в области науки и технологий, располагает командой опытных специалистов и обширной инфраструктурой для проведения испытаний, измерений и анализа в широком спектре областей для предприятий всех секторов экономики. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом Ford BN 108-02 «Износостойкость – абразивный материал Табера».