В стандарте FIAT 7-Z0441 66, разработанном автомобильной компанией Fiat, определен метод испытаний для обнаружения электромагнитных помех, вызванных электрическими и электронными системами в транспортных средствах.
Электроника в автомобилях сегодня представляет собой очень сложную структуру, которая контролирует выбросы двигателя, системы безопасности и защиты окружающей среды, а также комфорт водителя и пассажира, наряду с множеством компьютерных и коммуникационных систем.
Автомобильная электроника сегодня должна соответствовать определенным требованиям электромагнитной совместимости (ЭМС), чтобы на эту электронику не влияли внешние электромагнитные помехи (электромагнитные помехи) и не мешали друг другу. Чтобы достичь этого, разработчики электроники для автомобильной продукции уделяют больше внимания этим требованиям. В результате электромагнитные помехи и стандарты электромагнитной совместимости очень важны для автомобильных электронных компонентов.
Электромагнитные помехи и проблемы с электромагнитной совместимостью возникают из-за множества различных внутренних электронных систем внутри автомобиля. Средний автомобиль имеет сотни различных электронных систем, доступных сегодня. К ним относятся подушки безопасности, органы управления двигателем и трансмиссией, антиблокировочная система торможения, обстановка в салоне, навигация, освещение и развлечения. Все эти системы чувствительны к помехам от внешних источников или других систем в автомобиле, если они неправильно спроектированы, изготовлены и испытаны.
Электромагнитные помехи, создаваемые различными автомобильными системами, подразделяются на узкополосные и широкополосные. Широкополосные электромагнитные помехи создаются электродвигателями, а также автомобильными компонентами, генерирующими дуги и искры, такими как системы зажигания и импульсные системы. Узкополосные электромагнитные помехи, с другой стороны, создаются всей остальной активной электроникой в автомобиле. Каждая из этих активных систем полагается на передачу инструкций и данных через микропроцессоры, и любое неожиданное прерывание из-за широкополосных или узкополосных электромагнитных помех может негативно повлиять на ожидаемое функционирование системы. Если это прерывание затрагивает систему управления автомобилем, например, систему управления двигателем или тормозами, последствия могут быть очень опасными. В этом отношении разработка и тестирование стандартов для автомобильных электромагнитных помех имеет решающее значение.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию для обнаружения электромагнитных помех в рамках стандарта FIAT 7-Z0441, с ее обученным и опытным персоналом и передовыми технологиями. технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
