BMW PR 557 Устойчивость неокрашенных термопластичных поверхностей к внешним условиям окружающей среды

Стандарт «BMW PR 557 «Устойчивость неокрашенных термопластичных поверхностей к воздействию окружающей среды»», разработанный компанией BMW, ведущей немецкой многонациональной компанией в автомобильной отрасли, описывает метод определения химической стойкости (или устойчивости к воздействию окружающей среды) неокрашенных термопластичных поверхностей, используемых специально на наружных поверхностях автомобилей BMW. Этот метод предназначен для определения устойчивости неокрашенных термопластичных поверхностей наружных поверхностей к различным средам (химическим веществам, жидкостям и другим веществам окружающей среды).

Данный стандарт включает методы испытаний для оценки того, насколько хорошо внешние пластиковые детали, такие как бамперы, декоративные элементы, корпуса зеркал, решетки радиатора и другие неокрашенные термопластичные компоненты, выдерживают воздействие различных химических веществ и сред, обычно встречающихся в автомобильной промышленности. К ним относятся топливо, масла, чистящие средства, дорожная соль, птичий помет, древесная смола, тормозные жидкости, охлаждающие жидкости и другие загрязняющие вещества окружающей среды.

Этот метод в основном применяется к неокрашенным пластмассам (полипропилену (ПП), смесям поликарбоната/акрилонитрилбутадиенстирола (ПК/АБС) и аналогичным термопластам). Метод обеспечивает долговечность и предотвращает разрушение, растрескивание, набухание, изменение цвета или потерю механических свойств.

Стандарт BMW PR 557 включает испытания на погружение, протирание или контакт с заданными средами в контролируемых условиях (температура, продолжительность, концентрация). Он содержит критерии оценки визуальных изменений, механических характеристик и других параметров после воздействия.

Этот стандарт используется в рамках более широких стандартов для поставщиков и внутренней системы обеспечения качества. Пластиковые детали наружного применения должны пройти это испытание (наряду с другими испытаниями на совместимость с клеями или покрытиями), прежде чем быть допущенными к серийному производству.

Вкратце, стандарт BMW PR 557 играет решающую роль в обеспечении устойчивости видимых, неокрашенных пластиковых деталей кузова к воздействию химических веществ в повседневной жизни, что является жизненно важным фактором для сохранения превосходного внешнего вида и долговечности автомобилей, эксплуатируемых в суровых условиях.

Стандарт BMW PR 557 считается необходимым, поскольку неокрашенные термопластичные внешние компоненты современных автомобилей постоянно подвергаются воздействию широкого спектра агрессивных химических веществ и условий окружающей среды в реальных условиях эксплуатации. Без стандартизированного требования к химической стойкости, подобного этому, эти детали могут преждевременно выйти из строя, что приведет к проблемам с качеством, рискам для безопасности, увеличению затрат на гарантийное обслуживание и ущербу для репутации бренда.

Неокрашенные наружные термопластичные элементы (такие как бамперы, боковые юбки, накладки на колесные арки, корпуса зеркал, решетки радиатора и декоративные накладки из полипропилена (ПП) или поликарбоната/акрилонитрилбутадиенстирола (ПК/АБС)) ежедневно подвергаются прямому воздействию агрессивных материалов. Типичные условия эксплуатации включают:

• Топливо и биотопливо (разливы на автозаправочных станциях)
• Моторные масла, смазочные материалы и гидравлические жидкости
• Тормозные жидкости и охлаждающие жидкости (утечки или разбрызгивание)
• Противогололедные соли для дорог (крайне важны, особенно в зимних регионах)
• Чистящие средства (средства для мытья автомобилей, средства для детейлинга)
• Загрязняющие вещества окружающей среды (птичий помет, древесный сок/смола, остатки насекомых, смола, промышленные загрязнения)

Эти вещества могут вызывать следующие последствия:

• Разбухание или размягчение пластика
• Растрескивание (растрескивание под напряжением или кольцевое растрескивание под напряжением)
• Выцветание или изменение цвета
• Повреждение поверхности или потеря блеска и текстуры.
• Потеря механической прочности (ударной прочности, гибкости)

Подобные повреждения влияют не только на внешний вид автомобиля, но и могут ухудшить его функциональные характеристики; например, треснувший бампер снижает поглощение энергии при незначительных столкновениях, а поврежденная внутренняя отделка влияет на аэродинамику и уровень шума.

Этот стандарт считается важным по следующим причинам:

• Гарантия долговечности в реальных условиях: ожидается, что автомобили прослужат 10-15 лет с минимальным видимым износом. Стандарт BMW PR 557 определяет строгие, воспроизводимые протоколы испытаний для имитации воздействия в ускоренных условиях (испытания на погружение, протирание или падение в заданных условиях окружающей среды, при заданных температурах, продолжительности и концентрациях). Прохождение этих испытаний гарантирует сохранение целостности деталей в реальных, а иногда и экстремальных условиях.
• Контроль качества и стабильность поставщиков: Этот стандарт является обязательным требованием для квалификации и утверждения поставщиков. Он предоставляет четкие, объективные критерии соответствия/несоответствия, гарантирующие использование только совместимых материалов и процессов в массовом производстве, тем самым предотвращая отклонения, которые могут привести к отказам в эксплуатации.
• Имидж бренда и удовлетворенность клиентов: видимые химические повреждения (например, износ или изменение цвета бамперов после нескольких зим) подрывают этот имидж. Данный стандарт помогает предотвратить жалобы, дорогостоящий ремонт и негативные отзывы.
• Защита от затрат и гарантийное обслуживание: преждевременные поломки увеличивают количество гарантийных претензий, отзывов продукции или ремонтов по доброй воле. Внедрение этого стандарта на раннем этапе снижает долгосрочные затраты и ответственность.
• Соответствие более широким потребностям отрасли: В современных автомобилях все чаще используются пластмассы для снижения веса (повышение топливной эффективности/снижение выбросов), большей свободы проектирования и устойчивости к коррозии по сравнению с металлом. Однако пластмассы по своей природе более чувствительны к некоторым химическим веществам, чем металлы, поэтому для обеспечения баланса между преимуществами легкости и долговечности стали критически важны специальные стандарты (такие как этот стандарт или аналогичные стандарты других производителей оригинального оборудования).

В заключение, стандарт BMW PR 557 — это не просто процедура тестирования, а упреждающая инженерная мера, гарантирующая, что неокрашенные пластиковые детали кузова останутся привлекательными, функциональными и надежными на протяжении всего срока службы автомобиля, даже в сложных климатических условиях и при интенсивной эксплуатации.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандарту BMW PR 557.