VW PV 3903 Неметаллические плоские материалы – Измерение изгибной жёсткости

VW PV 3903 Неметаллические плоские материалы – Измерение изгибной жёсткости

Стандарт «VW PV 3903 Неметаллические плоские материалы — Измерение жесткости на изгиб», разработанный автомобильным подразделением Volkswagen, описывает процедуру измерения жесткости текстиля, пленок, искусственной кожи, картона, бумаги и изоляционных материалов в зависимости от направления при изгибе в заданных условиях.

VW PV 3903 Неметаллические плоские материалы – Измерение изгибной жёсткости

Для целей настоящего стандарта термин «жесткость при изгибе» представляет собой меру сопротивления испытательной полоски (измерительной полоски) в ответ на определенную изгибающую силу.

Основные приборы и оборудование, используемые в испытаниях:

  • Прибор для испытания на изгибную жесткость или эквивалентное испытательное устройство.
  • Динамометрическая отвертка (торсиометр).
  • Набор утяжеляющих дисков.

Размеры образца: длина 75 мм, ширина 20 мм. Толщина материала должна соответствовать чертежу, разрешению на производство или техническим условиям поставки. Образцы, изготовленные из формованных деталей, следует отбирать из мест, по возможности наименее подверженных деформации. Слегка выпуклые образцы следует зажимать выпуклой стороной в направлении вращения. Если испытания проводятся на материалах, состоящих из тканых или трикотажных полотен, или если материалы имеют тканую или трикотажную изнанку, образец следует отбирать параллельно нитям или переплетениям. Предпочтительно испытывать пять образцов в продольном и поперечном направлениях (основа и уток).

Образцы зажимаются с зазором для изгиба 1,0 см. Образцы располагаются параллельно разметочным линиям держателя и заподлицо с его краем. Образцы зажимаются динамометрической отвёрткой с моментом затяжки 10 Н·см. В соответствующем стандарте или чертеже должно быть указано, следует ли зажимать образцы верхней стороной вверх или вниз. Держатель или соответствующий грузовой диск также должны быть указаны в соответствующем стандарте или чертеже.

Испытание на изгиб проводят в помещении со стандартным климатом, соответствующим стандарту ISO 554, следуя инструкции к испытательному устройству. Груз, состоящий из одного или нескольких грузовых дисков, сначала устанавливают на монтажный штифт градуированного диска. Затем устройство фиксируют в нулевом положении, а образец помещают в соответствующий держатель. Образец затягивают динамометрическим ключом с моментом затяжки 10 Н·см. Затем образец изгибают под углом 45 градусов.

Отклонения, такие как различные размеры образцов, условия кондиционирования или испытание с использованием другого держателя и угла изгиба, должны быть указаны в соответствующем стандарте или чертеже. То же самое относится к любым ограничениям области испытания, например, изгибу только в одну сторону или в одном направлении.

Усилие, прилагаемое при испытании на изгиб, определяется по формуле, приведенной в стандарте.

Короче говоря, стандарт VW PV 3903 входит в более широкую серию стандартов VW PV 3900, посвященную механическим и химическим испытаниям неметаллических материалов, используемых в салонах автомобилей. Стандарт VW PV 3900 охватывает испытания на запах материалов отделки салона после старения под воздействием окружающей среды; стандарт VW PV 3904 охватывает огнестойкость (стойкость к старению); а стандарты VW PV 3905, VW PV 3909, VW PV 3919, VW PV 3922 и аналогичные стандарты охватывают испытания на удар мячом, истирание, износ, статическое удлинение, сжатие, стойкость к царапанию, масло- и водоотталкивающие свойства и многое другое.

Стандарт VW PV 3903 определяет изгибающую нагрузку, которую может выдержать деталь до выхода из строя. Это важно для долговечности и безопасности отделки салона, панелей, вентиляционных отверстий и формованных деталей. Целью данного стандарта является проверка способности неметаллических пластиковых или композитных деталей салона (например, приборных панелей, компонентов консоли, обивки потолка) выдерживать изгибающие нагрузки, возникающие в процессе производства, сборки или эксплуатации, без образования трещин или преждевременного выхода из строя. Поставщики автомобильных комплектующих и испытательные лаборатории используют этот стандарт для обеспечения соответствия материалов механическим спецификациям Volkswagen Group.

Тесты обычно состоят из следующих этапов:

  • Предварительная подготовка: Образцы для испытаний готовятся и выдерживаются в определенных климатических или температурных условиях.
  • Испытание: Гибочное приспособление прикладывает контролируемую силу/нагрузку до тех пор, пока не возникнет определенная точка деформации или разрушения.
  • Оценка: Измеренное значение прочности на изгиб или модуля упругости при изгибе регистрируется, и результаты сравниваются с заданными пороговыми значениями для прохождения/непрохождения испытания.

Стандарт VW PV 3903 важен, поскольку он гарантирует, что компоненты салона автомобилей Volkswagen соответствуют строгим требованиям к механической прочности, в частности, к стойкости к изгибу и скручиванию. Основные причины важности этого стандарта:

  • Функциональная целостность компонентов салона: такие компоненты салона, как приборная панель, коврики, кронштейны консоли и воздуховоды системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, должны выдерживать физические нагрузки при установке, вибрацию и движение во время движения, а также взаимодействие с пользователем (например, толкание, вытягивание, удары). Испытания по стандарту VW PV 3903 гарантируют, что эти компоненты не треснут, не деформируются и не выйдут из строя при нормальных (а иногда и экстремальных) нагрузках.
  • Безопасность пассажиров: Хотя материалы салона не являются основными конструктивными элементами, сломанные или деформированные детали могут представлять угрозу безопасности (острые края, ослабленные панели и т. п.). При столкновении треснувший элемент обивки может стать причиной вторичных травм или повредить системы безопасности, такие как подушки безопасности или крепления ремней безопасности.
  • Контроль качества производства: поставщики Volkswagen Group должны подтвердить, что их материалы и компоненты соответствуют стандарту VW PV 3903, прежде чем получить разрешение на производство. Это снижает количество гарантийных претензий, отказов сборочной линии и жалоб клиентов за счёт:
    • Постоянная прочность материала
    • Эффективность при изменении температуры и влажности
    • Совместимость с другими деталями при установке
  • Долговечность и устойчивость к воздействию окружающей среды: этот стандарт часто применяется совместно с другими испытаниями VW (например, стандартом VW PV 3900 на запах после старения, стандартом VW PV 3929 на атмосферостойкость). Это гарантирует, что компоненты:
    • Устойчивость к температурным циклам, УФ-излучению и влажности
    • Сохранение механической прочности в течение многих лет использования
  • Соответствие требованиям производителей оригинального оборудования и квалификация поставщиков: Volkswagen Group требует от всех поставщиков первого и второго уровня соблюдения комплекса испытаний VW. Прохождение стандарта VW PV 3903, как правило, является обязательным условием для одобрения компонентов.

В результате стандарт VW PV 3903 представляет собой стандарт испытаний для оценки прочности на изгиб неметаллических компонентов салона. Он гарантирует соответствие компонентов требованиям к структурной прочности при изгибе. Хотя полная методология и пороговые значения требуют официальной документации VW, этот стандарт соответствует серии стандартов VW PV 3900, которые фокусируются на механической целостности и тактильных ощущениях потребителя от материалов салона.

Наша организация, работающая на протяжении многих лет и внимательно следящая за мировыми достижениями в области науки и технологий, располагает квалифицированной командой и обширной инфраструктурой для проведения испытаний, измерений и анализа в широком спектре областей для предприятий всех секторов экономики. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «VW PV 3903 Неметаллические планарные материалы – Измерение изгибной жёсткости».

WhatsApp