Ford FLTM BI 109: соответствие цвета и внешнего вида материалов интерьера и экстерьера.

Ford FLTM BI 109: соответствие цвета и внешнего вида материалов интерьера и экстерьера.

Стандарт «Ford FLTM BI 109 Automotive Color and Appearance Consistency of Interior and Exterior Materials», разработанный компанией Ford Motor Company (Ford), представляет собой набор методов испытаний (FLTM), определяющих, как оценивать однородность цвета и внешнего вида автомобильных материалов интерьера и экстерьера. Он является частью более широкой системы качества Ford, призванной гарантировать, что такие материалы, как пластмассы, текстиль, краски и компоненты обивки, соответствуют строгим эстетическим и внешним требованиям.

Ford FLTM BI 109: соответствие цвета и внешнего вида материалов интерьера и экстерьера.

Семейство стандартов Ford FLTM BI 109 фокусируется не только на инструментальном измерении цвета, но и на восприятии человеком визуальной информации в контролируемых условиях освещения, что остается определяющим фактором при принятии решений о приемке.

Основная цель стандартов Ford FLTM BI 109 — обеспечить следующее:

  • Проверка на наличие цветовых различий между производственными деталями и эталонными образцами.
  • Материалы сохраняют свой первоначальный внешний вид после старения, обработки или воздействия окружающей среды.
  • Стандартизация как инструментальных (спектрофотометрических), так и визуальных методов контроля.
  • Дизайн интерьера и экстерьера автомобиля должен соответствовать дизайнерским ожиданиям компании Ford.

Основной принцип всех описанных методов заключается в том, что визуальная оценка делает числовые измерения недействительными при обнаружении несоответствий.

Стандарт Ford FLTM BI 109 состоит из следующих подразделов:

  • Стандарт Ford FLTM BI 109-01 «Визуальная оценка внешнего вида»: Данный стандарт описывает метод испытаний, используемый для оценки визуального восприятия цвета автомобильных материалов в контролируемых условиях освещения. Он считается одним из основных стандартов для утверждения внешнего вида компонентов интерьера и экстерьера автомобилей. В этом стандарте описывается метод субъективного визуального осмотра, используемый для сравнения образца с эталоном при различных источниках искусственного освещения. Он применяется к следующим материалам:
    • Окрашенные компоненты
    • пластики
    • текстиль
    • Напольные покрытия и внутренние поверхности

Этот метод широко используется как для однотонных покрытий, так и для покрытий с эффектом (металлическим/перламутровым).

Основной принцип этого стандарта заключается в том, что визуальная оценка всегда имеет приоритет над результатами инструментальных (измерительных) измерений. Даже если колориметры показывают приемлемые значения, окончательное решение принимается на основе визуальной оценки человеком в стандартизированных условиях.

Данный стандарт классифицирует визуальные различия по конкретным компонентам:

    • Светлость: светлее или темнее
    • Хроматичность: Различия в насыщенности.
    • Оттенок: Направление изменения цвета (красный / зеленый / синий / желтый)
    • Мерцание: Металлический блеск.
    • Гранулярность: визуальная однородность, связанная с текстурой.

Эти параметры помогают инженерам объяснить, почему две детали выглядят по-разному, а не просто то, отличаются они или нет.

Эксперт сравнивает тестовый образец с основным эталонным стандартом. При контролируемом освещении он присваивает оценку, основанную на обнаруживаемости:

    • 0 = Нет разницы
    • 1 = Едва заметная разница
    • 2-3 = Четко заметно
    • 4-5 = Большое отклонение

При расхождении между визуальными и инструментальными результатами решающее значение имеет визуальная оценка.

  • Стандарт Ford FL™ BI 109-02 «Измерение цвета (инструментальный метод)»: Данный стандарт включает в себя метод испытаний, описывающий инструментальную (с использованием прибора) оценку различий в цвете между образцом для испытаний и эталонным стандартом. Этот стандарт используется совместно со стандартом Ford FL™ BI 109-01 (визуальная оценка).

Основная цель стандарта Ford FLTM BI 109-02 — предоставить объективный, воспроизводимый и количественно измеримый метод оценки вариаций цвета в автомобильных материалах. Этот стандарт используется для измерения различий в цвете следующих материалов:

    • Однотонные цвета (однородная краска, пластик, текстиль)
    • Эффектные цвета (металлические, перламутровые, многогранные поверхности)
    • Компоненты внутренней и внешней отделки автомобилей.

Этот стандарт гарантирует, что оценка цвета основывается не только на человеческом восприятии, но и подкрепляется количественными данными, полученными с помощью колориметров.

Основные цели следующие:

    • Количественная оценка различий в цвете между производственными деталями и эталонными образцами.
    • Для обеспечения воспроизводимости результатов между поставщиками и предприятиями.
    • Для оценки изменений, вызванных следующими причинами:
    • Разнообразие материалов
    • Условия обработки
    • Старение под воздействием окружающей среды (УФ-излучение, тепло, влажность)
    • Обоснование решений в области качества объективными числовыми данными.

Описанный метод разработан таким образом, чтобы максимально точно имитировать человеческое восприятие, но при этом полностью контролируется прибором и обеспечивает воспроизводимость результатов. Настоящий стандарт определяет следующие контролируемые условия:

    • Тип осветителя (например, имитация дневного света D65)
    • Угол обзора (обычно 2 или 10 градусов, стандартный угол обзора)
    • Геометрия измерения
    • Включение/исключение светоотражающего компонента
    • Многоугловые измерения для ударопрочных покрытий.

Эти параметры обеспечивают единообразие результатов в разных лабораториях и у разных поставщиков.

Стандарт Ford FL™ BI 109 имеет решающее значение для разработки и производства автомобилей по следующим причинам:

  • Единообразие бренда: даже незначительные различия в цвете внутренней обивки или внешней краски могут повлиять на воспринимаемое качество и идентичность бренда.
  • Контроль со стороны поставщиков: Обеспечивает единый глобальный эталон для гарантирования единообразного внешнего вида материалов как для поставщиков, так и для заводов Ford.
  • Проверка на старение и долговечность: Материалы должны сохранять допустимый цвет после выполнения следующих условий:
    • воздействие УФ-лучей
    • тепловое старение
    • Химическое воздействие
    • Циклы износа и очистки
  • Уменьшает субъективные разногласия: объединяя эти факторы, уменьшает разногласия между группами по контролю качества поставщиков и производителей оригинального оборудования.
    • Инструментальные измерения
    • Контролируемая визуальная оценка

Стандарт Ford FLTM BI 109 часто используется в сочетании с другими стандартами, касающимися внешнего вида, такими как:

  • Ford FLTM BI 110: Измерение блеска окрашенных поверхностей.
  • Серия Ford FLTM BI 009: Различные испытания внешнего вида и прочности.
  • Стандарты Ford FLTM BU: Испытания на адгезию и склеивание.

В совокупности эти стандарты обеспечивают визуальную однородность автомобильных материалов.

В заключение, стандарт Ford FL™ BI 109 — это фундаментальный метод контроля качества в автомобильной промышленности, используемый для проверки и оценки соответствия внешнего вида цвета. Он уникальным образом сочетает в себе следующие элементы:

  • Строгие лабораторные методы измерения цвета (Ford FLTM BI 109-02)
  • Осмотр невооруженным глазом при контролируемом освещении (Ford FLTM BI 109-01)

Это также гарантирует, что визуальное восприятие останется главным критерием приемлемости в системе оценки качества внешнего вида Ford.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандарту Ford FL™ BI 109.

WhatsApp