VW PV 3015 Неметаллические материалы для внутренней отделки. Идентификация компонентов, способных конденсироваться (запотевание G)

Стандарт VW PV 3015, разработанный автомобильной компанией Volkswagen, описывает метод испытаний для определения конденсирующихся компонентов неметаллических материалов, используемых в салоне транспортных средств.

Всегда есть потребность в компонентах внутренней отделки автомобилей, будь то из ДСП или композитов на основе натуральных волокон, древесных композитов или чего-то еще. Производителям необходим опыт в области литья, чтобы обеспечить наилучшие характеристики этих деталей и найти возможности для снижения затрат. Некоторые из наиболее распространенных материалов, используемых сегодня в автомобильной промышленности: древесно-стружечные плиты, композиты из натурального волокна, древесные композиты, матовые композиты из стекла или стекловолокна, литье под давлением, ковры и акустика.

Обивка салона — один из самых востребованных элементов автомобиля. Внутренняя отделка включает в себя все детали, которые носят скорее декоративный, чем функциональный характер. Ее основная цель — создание комфортной и уютной атмосферы внутри автомобиля. Примерами обивки могут служить кожаные рулевые колеса, дверные панели, отделка потолка, чехлы на сиденья или зеркала в солнцезащитных козырьках. Общим для всех этих элементов является их эстетическая привлекательность.

Поскольку существует так много продуктов, которые можно квалифицировать как напольные покрытия для внутренних помещений, используемые материалы очень разнообразны. Вот некоторые из наиболее распространенных:

• Кожа (обшивка руля, чехлы на сиденья, наружная отделка перчаточного ящика)
• Винил и искусственная кожа (недорогие альтернативы коже, используемые многими производителями)
• Ткань (потолок автомобиля, внутреннее уплотнение подстаканника, тканевые коврики)
• Замша (мягкий чехол на руль, внешняя поверхность подушки сиденья)
• Дерево (для отделки наличников и дверных панелей)

Элементы внутренней отделки чрезвычайно разнообразны и поэтому изготавливаются разными способами. Производители придумывают новые идеи и принципы предпроизводственных испытаний деталей внутренней отделки. Это гарантирует, что каждая деталь имеет определенный уровень функциональности и эстетической привлекательности. После этого наиболее подходящие материалы для детали собираются и формуются в соответствующую форму. От двухстадийного литья под давлением до литья под давлением с переменной температурой — существует множество различных способов неразрывного формования мелких деталей.

Среди многочисленных тестов, измерений, анализов и оценочных исследований, которые она предоставляет для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию для определения конденсируемых компонентов неметаллических материалов, используемых в салоне транспортных средств, в рамках VW PV. 3015, с его обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием.