BMW TL 7 126 414.6 TL Нетканые материалы спанбонд (невидимая зона)

Стандарт «BMW TL 7 126 414.6 TL Нетканые материалы спанбонд (невидимая зона)», разработанный BMW, транснациональным автопроизводителем со штаб-квартирой в Германии, определяет условия поставки и качества нетканых материалов спанбонд для внутренней отделки помещений. Требуемые характеристики распространяются на исходные материалы (полуфабрикаты) в состоянии поставки и на некоторые готовые детали. Целью настоящего стандарта является гарантия стабильного качества нетканых материалов спанбонд, подлежащих переработке.

Нетканые материалы, полученные методом спанбонда, представляют собой разновидность нетканого материала, получаемого путем расплавления полимеров в нити и их последующего склеивания без использования пряжи. Эти ткани, отличающиеся легкостью, прочностью и экологичностью, широко используются в медицинской, текстильной и упаковочной промышленности.

В автомобильной промышленности нетканые материалы играют важнейшую роль в повышении эксплуатационных характеристик, комфорта и экологичности автомобиля, особенно в таких скрытых областях, как подушка под сиденьями, изоляционные слои, опоры потолка, подкладки дверных панелей и обивка багажника. Среди них нетканый материал Stitchbond выделяется благодаря механическому методу скрепления, при котором слои волокон сцепляются с непрерывными нитями, создавая прочную, тканую структуру без традиционного ткачества или вязания. Эта технология обеспечивает превосходную прочность, гибкость и экономичность, что делает её идеальным материалом для скрытых структурных и функциональных компонентов, где эстетика имеет второстепенное значение по сравнению с функциональностью.

В связи с переходом автомобильной промышленности на облегчённые электромобили (ЭМ) и ужесточением требований к устойчивому развитию (таких как директива ЕС REACH и директива ЕС по утилизации транспортных средств), нетканые материалы с прошивкой всё чаще выбирают благодаря их пригодности к переработке и низкому воздействию на окружающую среду. Эти материалы производятся для мировых производителей оригинального оборудования, включая поставщиков Hyundai, Kia и BMW.

Технология производства нетканых материалов Stitchbond представляет собой механический процесс производства нетканых материалов, при котором кардное волокнистое полотно (обычно полиэфирное, полипропиленовое или их смеси) сшивается с синтетическими нитями (например, полиэфирными) на специализированных машинах. В результате получается ткань с высокой прочностью на разрыв, размерной стабильностью и устойчивостью к расслаиванию, что крайне важно для динамических сред, таких как салоны автомобилей.

В отличие от иглопробивных или термоскрепленных нетканых материалов, стеганое армирование обеспечивает структурированное многоосное армирование, имитирующее свойства тканого материала, при значительно более низкой стоимости. Оно доступно шириной от 0,3 до 4,5 м и может содержать добавки, обеспечивающие огнестойкость, водоотталкивающие или антимикробные свойства. В невидимых зонах акцент смещается с качества поверхности на механические и акустические характеристики. Здесь Stitchbond превосходно снижает уровень шума и вибрации, а также обеспечивает терморегуляцию.

Хотя технические характеристики нетканых материалов Stitchbond различаются в зависимости от поставщика и области применения, они, как правило, соответствуют автомобильным стандартам, таким как FMVSS 302 (огнеупорность), ISO 9001 (качество) и IATF 16949 (автомобильное производство). Ниже приведена таблица, в которой обобщены типичные параметры для невидимых внутренних покрытий, основанные на данных ведущих производителей. Эти параметры могут быть изменены, а плотность обычно устанавливается на уровне 100-200 г/м² для достижения баланса между легкостью и ^{прочностью}.

• Плотность (GSM): 70-350 г/м²² (обычная 85-280 г/м²Соответствует стандарту ASTM D3776. Обоснование наличия невидимых зон: лёгкий вес для экономии топлива, больший вес для изоляции (например, днище кузова).
• Толщина: 0,5–3,0 мм. Соответствует стандарту ASTM D1777. Обоснование для невидимых зон: обеспечивает амортизацию, не создавая объёма в скрытых областях, таких как обивка багажника.
• Прочность на разрыв: продольное направление 200–500 Н/5 см, поперечное направление: 150–400 Н/5 см. Соответствует стандарту ASTM D5035. Обоснование наличия невидимых зон: Устойчив к вибрации и механическим воздействиям при монтаже, что критически важно для опор дверных панелей.
• Прочность на разрыв: 20–50 Н (Элмендорф). Соответствует стандарту ASTM D1424. Обоснование для невидимых зон: предотвращает разрывы в местах высокой нагрузки, таких как основания сидений.
• Удлинение при разрыве: 50–100%. Соответствует стандарту ASTM D5035. Обоснование для невидимых участков: Обеспечивает гибкость для формованных контуров в подложках под потолочную плитку.
• Горючесть: Самозатухающий. Соответствует стандартам FMVSS 302 и ISO 6941. Обоснование для невидимых зон: Безопасность для нахождения в помещении, даже если они невидимы.
• Термостойкость: от -40°C до +105°C. Соответствует стандарту ASTM D1776 (воздействие). Обоснование для невидимых зон: выдерживает экстремальные условия в салоне/под капотом.
• Звукопоглощение: коэффициент снижения шума 0,3–0,6. Соответствует стандарту ASTM C423. Обоснование для невидимых зон: контроль шума, вибрации и вибраций в коврах или изоляционных слоях.
• Водоотталкивающие свойства: гидростатический напор не менее 20 см (покрытие по желанию). Соответствует стандарту AATCC 127. Обоснование для невидимых зон: защищает от влаги коврики или колесные арки.
• Состав волокна: 100% полиэстер или полипропилен (возможна переработка). Обоснование наличия невидимых зон: материал пригоден для вторичной переработки, соответствует целям устойчивого развития производителя оригинального оборудования (например, 95% пригодности к переработке).
• Ширина/длина: ширина 1,0–2,5 м, рулоны до 5.000 м. Причина наличия невидимых зон: подходит для производственных линий, режется по ширине для специальных деталей.

Короче говоря, нетканые материалы Stitchbond являются краеугольным камнем современного автомобильного дизайна, обеспечивая впечатляющие характеристики в невидимых областях, которые напрямую влияют на безопасность, комфорт и эффективность. Благодаря своим свойствам, ориентированным на долговечность и экологичность, они идеально соответствуют целям 2030 года по переработке автомобилей.

Наша организация, благодаря своей компетентной и опытной команде, уже много лет изучает потребности своих клиентов, предоставляя им необходимые передовые услуги по испытаниям и помогая им в разработке, внедрении и совершенствовании систем управления. В этой связи мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «BMW TL 7 126 414.6 TL Нетканые материалы спанбонд (невидимая зона)».