RNES-B-00096 Метод определения запаха материалов и деталей

В инженерном стандарте Renault Nissan «RNES-B-00096 Метод определения запаха материалов и деталей» описывается метод измерения сферической плотности материалов и деталей, используемых в салоне автомобиля, и характеристики запаха с помощью группы экспертов по запахам в зоне контроля запахов.

Для целей настоящего стандарта применяются следующие термины и определения:

• Запах: Запах, вызываемый химическими соединениями, выделяемыми в воздух салона автомобиля материалом, автомобильной деталью или всем внутренним пространством транспортного средства.
• Группа экспертов по оценке запахов: группа, состоящая как минимум из 5 обученных специалистов, которые проводят сенсорную оценку запахов, исходящих от материалов, автомобильных деталей или всего салона транспортного средства.
• Участник экспертной комиссии: Член комиссии по оценке ароматов.
• Руководитель комиссии: лицо, в основные обязанности которого входит управление деятельностью комиссии, а также набор, обучение и контроль работы экспертов-оценщиков.
• Общая интенсивность: Интенсивность запаха образца, оцененная квалифицированным экспертом.
• Полярис: обозначает одну или несколько эталонных молекул, используемых для определения запаха.

Члены экспертной комиссии обучены оценивать интенсивность запахов по 6-балльной шкале и качественно характеризовать запахи. Руководитель комиссии должен быть знаком с методологией «Поле запахов», чтобы обучать членов комиссии и давать критическую оценку предложений и результатов. Комиссия проводит регулярные учебные занятия (например, один час в неделю). Стандарт RNES-B-00098 применяется к процедурам отбора членов комиссии и первоначального обучения.

Используемая шкала плотности имеет 6 уровней, пронумерованных от 0 до 5. Раствору 1-бутанола соответствует каждый уровень плотности выше уровня 0 (уровень плотности взят из стандарта NF X 43-103).

Данная шкала составлена ​​следующим образом:

• Мешки из материала Tedlar объемом 10 литров с двумя клапанами.
• Флаконы по 100 мл
• Градуированные соломинки
• Чистый 1-бутанол
• Деминерализованная вода без запаха
• Газ без запаха (например, воздух или азот)

Для шкалы плотности использовались следующие разведения 1-бутанола:

• Уровень 5 (концентрация 10-2 л/л): Налейте 1 мл 1-бутанола в мерную колбу объемом 100 мл и долейте деминерализованной водой (раствор 1).
• Уровень 4 (концентрация 3,10-3 л/л): 30 мл раствора 1 наливают в мерную колбу объемом 100 мл и доливают деминерализованную воду (раствор 2).
• Уровень 3 (концентрация 10-3 л/л): 10 мл раствора 1 наливают в мерную колбу объемом 100 мл и доливают деминерализованную воду.
• Уровень 2 (концентрация 3,10-4 л/л): 10 мл раствора 2 наливают в мерную колбу объемом 100 мл и доливают деминерализованную воду (раствор 3).
• Уровень 1 (концентрация 3,10-5 л/л): 10 мл раствора 3 наливают в мерную колбу объемом 100 мл и доливают деминерализованную воду.

В условиях высококонкурентной автомобильной промышленности, где потребительский опыт определяет продажи, даже самые незначительные факторы, такие как запах в салоне нового автомобиля, могут повлиять на удовлетворенность покупателя. Именно здесь вступает в игру технический стандарт RNES-B-00096, гарантирующий, что материалы и детали интерьера не будут источать неприятных запахов. Этот стандарт включает в себя строгие методы тестирования, обеспечивающие приятную атмосферу в салоне с первого дня эксплуатации. По мере того, как автомобили становятся все более технологичными, RNES-B-00096 и аналогичные стандарты играют решающую роль в согласовании экологической ответственности и комфорта пользователя.

Салон автомобиля представляет собой сложную экосистему из пластика, ткани, клея и кожи, которые могут выделять летучие органические соединения (ЛОС) во время производства или воздействия высоких температур. Эти выбросы могут вызывать неприятный запах нового автомобиля, который может вызывать химическое раздражение. Для автопроизводителей контроль неприятных запахов — это не только вопрос качества, но и ответственность.

Стандарт RNES-B-00096 специально разработан для методов тестирования запахов материалов и деталей, чтобы гарантировать, что поставщики предоставляют компоненты, соответствующие органолептическим критериям. Речь идет не только об эстетике; это также связано со здоровьем, поскольку чрезмерные запахи могут усугубить аллергию или проблемы с дыханием.

Стандарт RNES-B-00096 содержит стандартный протокол для оценки запаха материалов в контролируемых условиях и имитирует реальную эксплуатацию транспортных средств. Поставщики должны соответствовать этому стандарту, чтобы получить разрешение на использование деталей в транспортных средствах.

Ключевые элементы этого стандарта:

• Процедура тестирования: Образцы выдерживаются в климатической камере (обычно при температуре 65 градусов в течение 2 часов, а затем охлаждаются до комнатной температуры). Группа квалифицированных экспертов оценивает запах по шкале от 1 (отсутствие запаха) до 6 (сильный, неприемлемый запах). Целевой балл обычно составляет 3 или выше для большинства элементов интерьера.
• Область применения: Данный стандарт распространяется на внутреннюю отделку, сиденья, ковры, клеи и даже краски. Внешние детали менее подвержены его действию, если они не взаимодействуют с салоном.
• Интеграция с другими стандартами: Данный стандарт работает совместно с RNES-B-00161 (Спецификация запахов материалов и деталей) и NES M0297 (Ограничения на использование ароматических веществ). Эти стандарты в совокупности образуют трио по управлению запахами в руководящих принципах качества альянса.

Этот стандарт упоминается в руководящих принципах компании Nissan по экологически ответственным закупкам, которые подчеркивают важность выбора экологически чистых материалов, минимизирующих как воздействие на окружающую среду, так и сенсорное воздействие.

Для поставщиков соответствие стандарту RNES-B-00096 не подлежит обсуждению. Как правило, это работает следующим образом:

• Выбор материалов: На ранних этапах проектирования инженеры определяют целевые показатели запаха в зависимости от расположения деталей (например, более строгие правила применяются к элементам потолка, чем к элементам под капотом).
• Испытания и проверка: В лабораториях используются специализированные камеры для измерения запахов, соответствующие стандартам ISO по воспроизводимости результатов. Результаты документируются в паспортах безопасности и передаются через такие системы, как Международная система данных о материалах (ISP).
• Отчетность и аудит: Поставщики предоставляют данные об аромате, а также процентное содержание переработанных материалов. Несоответствие требованиям может привести к отклонению партий продукции или аннулированию сертификации.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и оказывает помощь в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «RNES-B-00096 Метод определения запаха материалов и деталей».