Окраска пластиковых деталей экстерьера Hyundai-Kia MS655-15

Окраска пластиковых деталей экстерьера Hyundai-Kia MS655-15

Стандарт «Hyundai-Kia MS655-15 Painting - Exterior Plastic Parts», разработанный компанией Hyundai-Kia Motor Company, описывает требования к эксплуатационным характеристикам и качеству лакокрасочных покрытий, наносимых на внешние пластиковые компоненты автомобилей Hyundai и Kia.

Окраска пластиковых деталей экстерьера Hyundai-Kia MS655-15

Этот стандарт распространяется на окрашенные пластиковые детали, подвергающиеся воздействию внешней среды. Например,

  • Тампоны
  • Корпуса боковых зеркал
  • Дверные ручки
  • решетки
  • Решетки колесных арок
  • Другие декоративные элементы, изготовленные из термопластика или аналогичных материалов.

В отличие от деталей интерьера или под капотом, внешние детали должны выдерживать суровые условия эксплуатации, например, перечисленные ниже:

  • Ультрафиолетовое излучение и воздействие солнечного света
  • Воздействие погодных условий (дождь, снег, экстремальные температуры)
  • Дорожный мусор и разбросанные камни
  • Воздействие химических веществ (дорожная соль, птичий помет, древесная смола, химикаты для автомоек)
  • Механические напряжения (растяжение, вибрация)

Стандарт Hyundai-Kia MS655-15 обновляет стандарт Hyundai-Kia MS 655-08, который включает подробные таблицы для типов краски, толщины покрытия, адгезии, устойчивости к царапинам, ударопрочности и других эксплуатационных характеристик.

Данный стандарт, как правило, включает следующие испытания:

  • Адгезия (испытания на сдвиг или растяжение)
  • Устойчивость к царапинам и истиранию
  • Ударопрочность (например, испытания на гравий или испытания на падение)
  • Химическая стойкость (топливо, масла, чистящие средства)
  • Устойчивость к атмосферным воздействиям (ускоренное УФ-излучение, ксеноновая дуга, циклы влажности)
  • сохранение цвета и блеска
  • Испытания на воздействие окружающей среды (термический шок, влажность)
  • Толщина и однородность покрытия

Эти испытания гарантируют, что окрашенные пластиковые детали сохранят свой внешний вид и функциональность на протяжении всего срока службы автомобиля, как правило, 10 лет или не менее 150 000 км.

К соответствующим стандартам относятся MS 652-14 и MS 652-15 (циклы покраски или влагостойкости жестких термопластов). Кроме того, MS 655-08 — это аналогичная версия, посвященная окрашенным деталям из жестких термопластов с подробными критериями эксплуатационных характеристик.

Этот стандарт отражает приверженность компаний Hyundai и Kia к высококачественным и долговечным покрытиям кузова и способствует улучшению их репутации в отношении долговечности и коррозионной стойкости автомобилей последних модельных годов.

Крупные автопроизводители, такие как Hyundai и Kia, используют подробные внутренние стандарты для определения того, как детали должны тестироваться и соответствовать требованиям качества (в частности, обработка поверхности, материалы, цвета и долговечность). В этом контексте стандарт Hyundai-Kia MS655-15 разработан как спецификация или метод испытаний, касающийся внешних пластиковых деталей и качества их лакокрасочного покрытия (например, свойства поверхности, устойчивость к атмосферным воздействиям, адгезия и т. д.). Таким образом, этот стандарт является скорее техническим стандартом качества, используемым производителем.

Стандарт Hyundai-Kia MS655-15 считается необходимым для обеспечения соответствия пластиковых деталей и покрытий кузова строгим требованиям к эксплуатационным характеристикам, долговечности и внешнему виду перед их использованием на автомобилях, находящихся в производстве. Основные причины, по которым этот стандарт считается таким важным, следующие:

  • Обеспечивает долговечность: внешние пластиковые детали (бамперы, корпуса зеркал, накладки, спойлеры) постоянно подвергаются воздействию:
  • УФ-излучение
  • Дождь и влажность
  • колебания температуры
  • Дорожная соль и химикаты
  • Одежда для автомойки

Этот стандарт определяет, как покрытия должны вести себя при данных нагрузках. Без соблюдения этих стандартов детали могут преждевременно выцветать, отслаиваться, трескаться или менять цвет.

  • Это защищает имидж бренда и удовлетворенность клиентов: дефекты лакокрасочного покрытия или повреждения покрытия хорошо заметны и негативно влияют на:
  • Стоимость автомобиля при перепродаже
  • Восприятие качества покупателем
  • Гарантийные расходы

Внедряя этот стандарт, Hyundai и Kia обеспечивают единообразие внешнего вида поверхностей на всех своих производственных площадках по всему миру.

  • Снижает риски, связанные с гарантийным обслуживанием и отзывом продукции: дефекты покрытия могут привести к следующим последствиям:
  • Разделение слоев
  • Коррозия в нижележащих компонентах
  • Дорогостоящие гарантийные претензии

Наличие подтвержденного стандарта снижает вариативность в работе поставщиков и предотвращает дорогостоящие проблемы после производства.

  • Стандартизация качества глобальных поставщиков: Hyundai и Kia сотрудничают с сотнями поставщиков по всему миру. Этот стандарт,
  • Это обеспечивает четкий технический стандарт.
  • Это позволяет привести критерии тестирования в соответствие с требованиями всех поставщиков.
  • Это гарантирует, что детали, изготовленные на разных заводах, будут работать одинаково.

Это имеет решающее значение в крупномасштабном автомобильном производстве.

  • Обеспечивает соблюдение нормативных и экологических требований: автомобильные покрытия также должны соответствовать следующим требованиям:
  • регулирование летучих органических соединений
  • Требования к экологической долговечности
  • Региональные климатические различия

Эти и подобные стандарты помогают обеспечить соответствие требованиям до начала производства деталей.

Вкратце, стандарт Hyundai-Kia MS655-15,

  • Это позволяет сохранить внешний вид автомобиля.
  • Обеспечивает долговременную защиту покрытия.
  • Снижает гарантийные риски.
  • Это стандартизирует качество продукции поставщиков.
  • Это защищает репутацию бренда.

Для производителей автомобилей качество обработки поверхности — это не просто косметический элемент, но и критически важный фактор надежности и контроля затрат.

Вкратце, стандарт Hyundai-Kia MS655-15 является частью более широкой внутренней системы маркировки, которую автопроизводители используют для определения того, как материалы, покрытия и компоненты должны вести себя в ходе испытаний, прежде чем будут одобрены для использования в серийных автомобилях.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и оказывает помощь в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «Hyundai-Kia MS655-15 Painting - Exterior Plastic Parts».

WhatsApp