Лента Fiat MS-90152 - двухслойная - самоклеящаяся
Стандарт «Fiat MS-90152 Лента — двухслойная — самоклеящаяся», разработанный итало-американской автомобильной компанией Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (ныне Stellantis), является одним из многочисленных внутренних инженерных и материаловедческих стандартов, используемых Fiat (Stellantis) в процессах разработки, тестирования и квалификации поставщиков автомобилей. Этот стандарт, как и спецификации материалов Fiat, в целом направлен на определение одного или нескольких из следующих пунктов:

- Требования к составу материала
- Физические и механические пределы производительности
- Тесты на устойчивость к воздействию окружающей среды
- Требования к химической совместимости
- Процедуры утверждения и проверки поставщиков
- Критерии приемки контроля качества для производимых деталей.
Эти стандарты в основном используются:
- Поставщики компонентов
- лаборатории
- Инженеры по верификации
- отделы контроля качества продукции
Этот стандарт, как и другие стандарты Fiat MS, упоминается наряду со следующими:
- FCA одобрила материалы.
- Стандарты ИСО
- Методы испытаний ASTM
- Технические характеристики Fiat (PF), лабораторные процедуры (LP) или характеристики компонентов (CS)
Стандарт Fiat MS-90152 был разработан для следующих целей:
- Стабильное качество продукции от поставщиков по всему миру.
- Долговечность в условиях эксплуатации в автомобиле.
- Совместимость с соответствующими материалами
- Соблюдение экологических норм и правил техники безопасности.
- Повторяемые показатели производства
В стандарте Fiat MS.90152 определены следующие методы испытаний:
- Испытание на адгезию при сдвиге внахлест: это испытание оценивает сопротивление ленты сдвиговым нагрузкам при склеивании двух перекрывающихся панелей. Цели этого испытания следующие:
- Измеряет прочность несущих конструкций.
- Он оценивает долгосрочную грузоподъемность.
- Имитирует нагрузки на элементы внешней отделки во время эксплуатации автомобиля.
В целом, учитываются следующие факторы:
- Клееный металл или окрашенные панели
- Контролируемая зона перекрытия
- Нагрузка растяжения/сдвига до разрушения
- Измерение прочности на сдвиг или характера разрушения.
К распространенным режимам преломления относятся:
- Разрыв клея
- Когезионный раскол пены
- Разлом субстрата
Это особенно важно для:
- Боковые молдинги фюзеляжа
- логотипы
- Аппликации
- Декоративная отделка
Испытание на ползучесть при повышении температуры: В ходе этого испытания оцениваются следующие параметры:
- Устойчивость к адгезионной ползучести при высоких температурах.
- Способность сохранять целостность склеенных деталей при нагревании и нагрузке.
Этот метод обычно включает следующие шаги:
- Образец, подвергнутый воздействию фиксированного веса.
- Воздействие высоких температур
- Контроль движения/проскальзывания ленты
- Определение температуры ползучести, приводящей к разрушению.
На солнце наружные поверхности автомобилей могут нагреваться до 80-100 градусов Цельсия и выше. Если происходит ползучесть клея:
- Декоративные элементы могут сдвигаться.
- Эмблемы съёмные.
- Могут возникнуть несоответствия и проблемы совместимости.
Между тем, стандарт Fiat MS-90152 также включает в себя более обширные испытания на прочность:
- Тест на адгезию: Измеряет усилие, необходимое для отклеивания ленты от следующих поверхностей:
- Окрашенная сталь
- Пластиковые поверхности
- Панели с покрытием
Испытание обычно проводится при следующих температурах:
- Комнатная температура
- Низкая температура
- Высокая температура
Испытания на старение под воздействием окружающей среды: Данное испытание включает в себя следующее:
- тепловое старение
- цикл влажности
- Термический шок
- Воздействие погодных условий
В число квалификационных тестов входят следующие:
- Циклы нагрева и влажности
- Условия старения, имитирующие срок службы транспортного средства.
Тест на совместимость лакокрасочных покрытий: Стандарт Fiat MS-90152 оценивает совместимость со следующими системами:
- Системы окраски Stellantis
- Прозрачные покрытия
- Современные автомобильные покрытия
Это очень важно, потому что...
- Некоторые клеи повреждают лакокрасочное покрытие.
- В процессе удаления краски может произойти отслоение.
- Плохая совместимость снижает долговечность.
Испытание на разрыв/растяжение: Для производителей лент условия, возникающие при разрыве, резке и отслаивании, имеют решающее значение. Эти испытания имитируют следующие процессы:
- аэродинамические нагрузки
- Ручная тяга
- Поднятие края
- Силы переворота
В целом, типичные эксплуатационные характеристики, оцениваемые в соответствии со стандартом Fiat MS-9152, следующие:
- Прочность на сдвиг при перекрытии: несущая способность конструкции.
- Самоклеящаяся основа: надежное крепление края.
- Устойчивость к ползучести: высокая термостойкость.
- Старение под воздействием окружающей среды: Долгосрочная прочность
- Совместимость с краской: защита покрытия.
- Влагостойкость: Устойчивость к воздействию окружающей среды
- Термоциклирование: Устойчивость к расширению/сжатию
- Поведение при разрушении когезии: адгезионная целостность
По данным производителей оригинального оборудования, стандарт Fiat M-90152 обычно ассоциируется со следующим:
- Внешнее соединение отделки
- системы маркировки
- соединение формования
- Декоративные элементы экстерьера
- Сборка крепежного штифта
- Автомобильные ленты из акриловой пены
В автомобильной промышленности клейкие ленты обычно заменяют следующие материалы:
- винты
- Клипы
- Перчинлер
- Ресурсы
Преимущества этих лент заключаются в следующем:
- Меньший вес
- Улучшенный внешний вид
- Снижение коррозии.
- Упрощенная сборка
Однако клей должен обладать следующей устойчивостью:
- воздействие УФ-лучей
- зной
- дождь
- вибрация
- тепловое расширение
- Автомойка
- химикалии
- Длительный срок службы автомобиля
Стандартные методы испытаний Fiat MS-90152 направлены на проверку того, что приклеенные внешние компоненты остаются безопасными и эстетически приемлемыми на протяжении всего срока службы автомобиля.
Стандарты Fiat MS-90152 и аналогичные стандарты необходимы, поскольку автомобильное производство зависит от высокой повторяемости процессов. Даже небольшие отклонения в сырье или технологических процессах могут повлиять на:
- Долговечность автомобиля
- Вид изнутри
- Коррозионная стойкость
- Поведение в условиях шума и вибрации
- Производительность безопасности
- Гарантированная надежность
Стандарт Fiat MS-90152 — это автомобильная спецификация для самоклеящихся двухслойных лент, используемых в следующих областях применения:
- Внешнее соединение отделки
- Эмблема/значок
- Внешние системы формования
- Акриловые вспененные клейкие ленты
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом Fiat MS-90152.