Стандарт «Рено 39-06-008 Шланги контуров охлаждения», разработанный французской автомобильной компанией Renault, описывает технические характеристики, необходимые для шлангов контуров охлаждения, оснащенных бензиновыми, дизельными, электрическими и гибридными двигателями.
Классификация выполнена по принципу стандарта «Renault 01-33-301 Иерархическая классификация». Каждый параграф или рисунок, относящиеся к настоящему стандарту, имеют общую классификацию.
Стандарт «Renault 00-10-415 Производство и поставка продукции. Общие требования» полностью применим к настоящим спецификациям, если не даны явные письменные инструкции об обратном. Поставщик обязуется придерживаться подхода Renault к обеспечению качества и соответствовать ожиданиям альянса в отношении новых процедур качества продукции.
Если элементов, указанных в настоящих спецификациях, недостаточно для проектирования и проверки детали, поставщик обязан запросить у Renault дополнительные данные в виде прямой информации или измерений или испытаний, которые поставщик должен провести на соответствующих деталях. и единицы. Кроме того, компания-поставщик несет ответственность за предложение инновационных решений, опирающихся на передовые технологические аргументы.
Условия одобрения регулируются следующими стандартами:
Настоящие стандарты полностью применимы к данным спецификациям, если не дано четких письменных указаний об обратном.
Поставщик должен предоставить полную папку проверки, как определено в настоящем стандарте. Прежде чем какие-либо изменения будут применены к деталям, поставщик должен предоставить новую полную папку проверки с версией изменения, соответствующей замененным деталям. Поставщик также должен предоставить всю информацию, которая считается необходимой для демонстрации того, что его продукция соответствует требованиям надежности. При создании файла все процедуры и стандарты испытаний Renault должны соответствовать последней доступной версии.
Компания Renault может проверить образец в любой момент между получением деталей и их хранением. Определение и частота инспекционных испытаний определяются в соответствии со спецификой детали и планом обеспечения качества поставщика.
Детали идентифицируются в соответствии со стандартом «Renault 00-10-501 Маркировка деталей Renault/партнеров». Если используется очистка при замене масла, маркировка должна соответствовать стандарту «RNES-A-00001 Спецификации маркировки материалов». В Renault поставляется только одобренная продукция.
Помимо характеристик каждого испытания, требований к спецификациям и использованных процедур испытаний, отчет поставщика об испытаниях должен включать как минимум следующую общую информацию:
При производстве деталей чертежи должны соответствовать типовому чертежу шлангов системы охлаждения, предоставленному компанией Renault.
Поставляемые шланги и трубы должны соответствовать исходным образцам по внешнему виду и общему состоянию. Трубы должны сохранять свою форму после вулканизации. Независимо от того, какой производственный процесс используется, трубы должны соответствовать требуемым характеристикам. Они не должны иметь пузырьков и других дефектов, которые могут ухудшить их характеристики в соответствии с данными спецификациями продукта. Наружная поверхность не должна иметь окраски, возникающей в результате миграции веществ из резиновой смеси на поверхность.
Окончательная геометрия детали должна соответствовать общим допускам позиционирования плюс/минус 6 мм в каждой точке по сравнению с числовым описанием поставщика. Расположение окончательно залитых деталей должно быть совместимо с расположением новых деталей на автомобиле, а также с учетом устойчивости к циклическому давлению при номинальном давлении и температуре. Для резиновых шлангов размеры и форма гибких шлангов должны соответствовать стандарту, если иное не указано Renault. Для пластиковых шлангов размеры, форма и допуски должны соответствовать требованиям стандарта Renault 39-06-478.
Размеры соответствующих внешних концевых вставок определены стандартом Renault 01-57-000. Все проверки существующих спецификаций продукции, включая торцевую вставку в соответствии с настоящим стандартом, выполняются в пределах допусков наихудшего случая для запрошенного испытания.
Используемые материалы должны соответствовать требованиям стандарта «РНЕС-Б-00027 Запрещенные или ограниченные вещества в частях – Перечень и способы декларирования». Свойства резиновых материалов должны быть проверены по стандарту Renault 30-00-118. Образцы из комбинированной смеси волокон следует резать параллельно направлению окончательного фрезерования. Вулканизация серы запрещена. Основные полимерные материалы деталей (за исключением переформовки, сращивания или отклонений) должны соответствовать стандартам Renault. В противном случае предложение материалов проходит процедуру специального освобождения и передается в Renault на утверждение.
В этом стандарте качество компонентов определяется под заголовком качества сцепления между формообразующими элементами шланга и пластиковыми деталями.
Помимо многочисленных исследований, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Renault 39-06-008 Шланги для контуров охлаждения», с обученным и опытным персоналом и передовым опытом. технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
