Серия стандартов ISO 11452, разработанная Международной организацией по стандартизации (ISO), определяет методы испытаний компонентов на электрические помехи в дорожных транспортных средствах, вызванные узкополосной излучаемой электромагнитной энергией.
По сути, стандарт ISO 11452 состоит из следующих стандартов под основным названием «Дорожные транспортные средства. Методы испытаний компонентов на электрические помехи, вызванные узкополосной излучаемой электромагнитной энергией»:
Стандарт ISO 11452-1 устанавливает общие условия, определяет термины, дает практические рекомендации и обеспечивает основные принципы тестирования компонентов, используемые в других частях этого стандарта для определения устойчивости электронных компонентов легковых и грузовых автомобилей к электрическим помехам от узкополосных помех. предлагается излучаемая электромагнитная энергия, независимая от силовой установки автомобиля.
Стандарт ISO 11452-2 предусматривает метод испытаний экранированных корпусов с поглощающей прокладкой для проверки помехоустойчивости (неавтомобильных источников излучения) электронных компонентов легковых и грузовых автомобилей, независимых от силовой установки. Испытываемое устройство вместе со жгутом проводов, периферийными устройствами внутри или снаружи корпуса подвергается воздействию электромагнитных помех, создаваемых в экранированном корпусе с поглощающей прокладкой. Этот стандарт применяется только к помехам, вызванным непрерывными узкополосными электромагнитными полями.
Стандарт ISO 11452-3 определяет испытания на поперечные электромагнитные ячейки для определения устойчивости электронных компонентов легковых и грузовых автомобилей, независимо от силовой установки транспортного средства, например двигателя с искровым зажиганием, дизельного двигателя или электродвигателя, к электрическим помехам, вызванным узкополосным излучением. электромагнитная энергия. Рассмотренные электромагнитные возмущения ограничены непрерывными узкополосными электромагнитными полями.
Стандарт ISO 11452-4 определяет методы и процедуры испытаний аппаратного возбуждения для определения помехоустойчивости электронных компонентов легковых и грузовых автомобилей, независимо от силовой установки. Метод испытания с подачей объемного тока основан на подаче тока в жгут с использованием датчика тока в качестве трансформатора, где жгут образует вторичную обмотку.
В стандарте ISO 11452-5 определены методы испытаний на полосе движения, чтобы определить устойчивость электронных компонентов транспортных средств к электрическим помехам, вызванным узкополосной электромагнитной энергией. Поскольку выполнение этих испытаний зависит от того, подвергается ли жгут оборудования воздействию зоны нарушения, применимость этого стандарта ограничена жгутами оборудования с максимальным диаметром, равным одной трети или меньше высоты линии дорожки.
Метод испытания плоскопараллельной антенны определен в стандарте ISO 11452-6.
В стандарте ISO 11452-7 описывается испытание с прямой подачей радиочастотной мощности для определения невосприимчивости электронных компонентов автомобиля к электрическим помехам от узкополосной электромагнитной энергии. Метод испытаний, который включает в себя дифференциальное возбуждение тестируемого устройства, применим ко всем проводам тестируемого устройства, кроме радиочастотного заземления.
Стандарт ISO 11452-8 определяет методы испытаний на электромагнитную устойчивость электронных компонентов транспортных средств к магнитным полям. Этими источниками являются внутреннее магнитное поле (источники внутри транспортного средства) и внешнее магнитное поле (источники вне транспортного средства). Для выполнения этого теста испытуемое устройство подвергается воздействию магнитного поля помех.
Стандарт ISO 11452-9 описывает методы и процедуры испытаний для определения электромагнитной устойчивости электронных компонентов транспортных средств к портативным передатчикам. Испытываемое устройство вместе со жгутом проводов с периферийными устройствами внутри или снаружи корпуса подвергается воздействию электромагнитных помех, создаваемых переносными передатчиками в экранированном корпусе с абсорбирующим покрытием.
Стандарт ISO 11452-10 определяет метод и процедуру проверки напряжения для определения помехоустойчивости электронных компонентов транспортных средств. Этот метод испытаний применяется к каждому устройству на тестируемом терминале и ко всем силовым и выходным терминалам, а также низкочастотным аналоговым терминалам. Это особенно полезно при оценке протестированных устройств с функциями акустической или визуальной визуализации. Помехи, подпадающие под действие настоящего стандарта, ограничиваются непрерывными узкополосными формами электрического напряжения.
Стандарт ISO 11452-11 описывает метод эхо-камеры для проверки помехоустойчивости электронных компонентов в транспортных средствах (к внешним источникам излучения). Испытуемое устройство вместе с его жгутом проводов подвергается воздействию электромагнитных помех, генерируемых внутри эхо-камеры, как внутри, так и снаружи камеры, а также окружающими устройствами. Метод применим к помехам, вызванным непрерывными узкополосными электромагнитными полями.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, в рамках стандарта ISO 11452, услуги по тестированию компонентов на электрические помехи, вызванные узкополосным Также предусмотрена излучаемая электромагнитная энергия в дорожных транспортных средствах.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
