GMW 3205 Определение устойчивости материалов интерьера к выделению запахов

Стандарт «GMW 3205 Определение устойчивости материалов интерьера к выделению запахов», разработанный компанией General Motors Worldwide (GMW), является инженерным стандартом, используемым для оценки поведения автомобильных материалов интерьера в отношении выделения запахов. Этот стандарт определяет, будет ли материал издавать или выделять неприятный запах при воздействии условий, имитирующих высокие температуры и влажность, которые могут возникать внутри автомобиля.

Запахи — важный аспект качества салона автомобиля. Материалы, используемые в сиденьях, коврах, приборных панелях, изоляции, обивке и других элементах интерьера, могут содержать летучие вещества, которые становятся более заметными, когда в салоне автомобиля становится тепло и влажно.

Основная цель стандарта GMW 3205 — определить склонность материалов салона автомобиля к образованию или выделению запахов в условиях высоких температур и высокой влажности.

Цель данного теста — предоставить объективный и воспроизводимый метод оценки того, может ли материал способствовать возникновению неприятного запаха в помещении. Это особенно важно, поскольку материал, который кажется приемлемым при комнатной температуре, может начать издавать значительно более сильный запах после воздействия тепла и влажности.

Стандарт GMW 3205 применим к широкому спектру материалов, используемых в отделке салонов автомобилей, включая:

• ткань
• Ткани с покрытием
• Рулонные пластиковые изделия
• Материалы на основе ПВХ, ПУР и ТПО
• Ковры
• Наполнители и пенопласты
• Изоляционные материалы
• Чувствовал себя
• пластиковые детали
• Краски и покрытия для внутренних работ

Данный стандарт распространяется на рулонные пластиковые изделия, и к применимым типам материалов относятся ПВХ, ПУР и ТПО.

Основной принцип теста заключается в том, чтобы поместить репрезентативный образец в контролируемую среду, содержащую тепло и влажность в зависимости от заданных условий. После воздействия образец охлаждают, и оценивают его запах.

Вкратце, условия тестирования следующие:

• Сухие условия: Образец помещают в испытательный контейнер таким образом, чтобы он не касался дна. Контейнер оставляют при температуре приблизительно 70 градусов Цельсия на 24 часа, затем охлаждают до 23 градусов Цельсия в течение 60 минут перед оценкой запаха. Это позволяет оценить развитие запаха в жарких и сухих условиях.
• Влажные условия: Образец подвешивают над водой, не касаясь её, а в контейнер для испытаний наливают дистиллированную воду. Контейнер оставляют при температуре приблизительно 70 градусов Цельсия на 24 часа, затем охлаждают до 23 градусов Цельсия в течение 60 минут перед оценкой запаха. Это позволяет оценить развитие запаха в жарких и влажных условиях.

Использование закрытой или контролируемой испытательной емкости важно, поскольку это позволяет накопить достаточное количество летучих веществ, выделяющихся из материала и обладающих запахом, для проведения органолептической оценки.

Стандарт GMW 3205 может включать различные условия окружающей среды. В обычно описываемом применении сухие условия предполагают помещение образца в испытательный сосуд без прямого контакта с водой, тогда как влажные условия предполагают добавление дистиллированной воды в сосуд при сохранении образца на плаву. Это различие важно, поскольку влага может влиять на выделение летучих соединений и, следовательно, изменять воспринимаемый запах материала.

После обработки запах оценивается квалифицированной группой экспертов-сенсориков. Более высокие баллы соответствуют менее неприятным запахам, а более низкие — более сильным или более неприятным. Например, определяются оценки от 10 (без запаха) до промежуточных и крайне неприятных уровней запаха. Таким образом, оценка — это не просто химическое измерение; это сенсорная оценка запаха, воспринимаемого обработанным материалом.

Описанный метод испытаний, как правило, включает следующие этапы:

• Испытательный образец подготавливается в соответствии с требованиями к соответствующим материалам.
• Образец помещается в подходящую испытательную ёмкость, исключающую нежелательное загрязнение.
• Выбирается требуемое сухое или влажное состояние.
• Образец подвергается воздействию заданных высоких температур и влажности.
• Крышка снимается по истечении указанного времени экспозиции.
• Образец/контейнер охлаждают в соответствии с указанными условиями.
• Крышка открывается в соответствии с инструкцией.
• Обоняние оценивается с помощью системы сенсорной оценки.
• Записываются индивидуальные или расчетные общие оценки запаха.
• Результат сравнивается с соответствующими техническими характеристиками материала или компонента.

Стандарт GMW 3205 важен, поскольку запах в салоне напрямую связан с воспринимаемым качеством автомобиля. Клиенты могут сразу заметить сильные или неприятные запахи, особенно когда автомобиль припаркован в жаркую погоду. Этот стандарт помогает производителям в следующих областях:

• Проверка сырья перед началом производства.
• Сравнение альтернативных составов материалов.
• Выявление материалов, которые могут издавать чрезмерный запах.
• Проверка качества материалов, поставляемых поставщиком.
• Для уменьшения неприятных запахов в отделанных салонах автомобилей.
• Цель исследования — проверить пригодность материала для работы в сложных условиях температуры и влажности.
• Для обеспечения единообразного качества отделки салона во всех сериях автомобилей.

Тестирование запаха дополняет другие тесты на выбросы вредных веществ в салоне автомобиля. Например, лаборатории указывают стандарт GMW 3205 наряду со стандартами на выбросы альдегидов/кетонов, органических веществ и противотуманные фары, что указывает на то, что запах рассматривается как отдельный аспект характеристик материалов отделки салона автомобиля.

Стандарт GMW 3205 не следует рассматривать исключительно как тест на концентрацию летучих органических соединений (ЛОС). В то время как тестирование на ЛОС обычно фокусируется на определении или количественной оценке выбросов летучих химических веществ, стандарт GMW 3205 фокусируется на запахе, воспринимаемом материалом после определенной обработки в окружающей среде. Следовательно, материал может иметь приемлемые характеристики химических выбросов, но при этом производить заметный запах, или он может содержать летучие соединения, которые не вызывают особенно неприятного сенсорного запаха. Таким образом, тестирование на запах и тестирование на выбросы могут предоставлять дополнительную информацию в процессе квалификации автомобильных материалов.

Для поставщиков материалов для автомобильных интерьеров стандарт GMW 3205 может стать важнейшей частью программ разработки и валидации материалов. Состав материала, клеи, пластификаторы, покрытия, пенопласты, пигменты и другие компоненты могут влиять на запаховые свойства. Тестирование на этапе разработки может помочь поставщикам выявить проблемные составы до того, как компоненты пройдут валидацию на уровне автомобиля. Между тем, поскольку стандарт GMW 3205 основан на сенсорной оценке запаха, посторонние запахи от контейнеров, оборудования, материалов для обработки или окружающей среды могут повлиять на результат.

В заключение, цель стандарта GMW 3205 — определить устойчивость материалов интерьера к выделению запахов при воздействии высоких температур и высокой влажности. Этот метод применим к многочисленным материалам интерьера, включая ткани, ковры, пенопласт, войлок, пластмассы, материалы с покрытием и внутреннюю обивку. Сочетая контролируемое воздействие окружающей среды с сенсорной оценкой запахов, стандарт помогает производителям выявлять материалы, которые могут негативно влиять на воспринимаемое качество интерьера автомобиля.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом GMW 3205.