
В стандарте «PSA B65 5240 Комплексный материал – Спецификация для шумоизоляционных ковров салона и крышки багажника», разработанном французской автомобильной компанией Renault, описаны технические характеристики, которым должны соответствовать сложные материалы для шумоизоляционных ковров салона и крышки багажника. Этот стандарт также включает в себя паспорт пружин из войлока или пенопласта, прикрепленных к внешнему виду ковра.

Звукоизоляция перронов и тоннельных кают (самостоятельных агрегатов) звукоизоляционными материалами или подсекционными коврами, для которых предусмотрены специальные стандарты, не входит в область применения настоящего стандарта:
Ковровый комплекс может быть создан из следующих материалов:
Эти комплексы могут предлагать ковровое покрытие салона и крышки багажника, звукопоглощающую (поглощающую) функцию, звукопоглощающую (изоляционную) функцию или и то, и другое. Звукоизоляционные составы индексируются по классам акустической эффективности X или Y. Материалы, являющиеся предметом процедуры подготовки технического паспорта, должны соответствовать настоящему действующему стандарту.
Требования передаются от системы к подсистеме исходя из общих показателей, обеспечиваемых материалом, с точки зрения:
Кроме того, основные требования являются объектом классификации, которая позволяет проследить их до системы проектирования автомобильных систем. Например, для устойчивости к микроорганизмам (плесени): MAT_VEH_TMA_301.
Кодировка имеет формат MAT_XXX_YYY_ZZZ:
Во время обрезки поставщик должен указать категорию и подробное процентное соотношение различных подкомпонентов продукта. Кроме того, эти требования должны быть подкреплены стандартами. Никакие неуказанные инженерные изменения не могут быть внесены в любой из этих материалов без согласия соответствующих инженерных отделов группы PSA. Любые изменения в материалах обязательно требуют нового согласования.
Ингредиенты необходимо отслеживать от упаковки сырья до готового продукта. Каждый материал должен характеризоваться эталонными деталями промышленной сборки и комплектом упаковок.
Некоторые типы абсорбентов можно использовать в плоском состоянии под ковром во время производства. Формируют сложные ковры и некоторые ковровые подложки: их изготовление может осуществляться методами скин-паковки, термокомпрессии, вспенивания. Критические точки должны быть определены так, чтобы за ними можно было следить на этапе проекта.
Материалы должны соответствовать стандарту PSA B20 0250, который устанавливает следующие соответствующие требования:
Среди многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, проводимых для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «PSA B65 5240 Комплексный материал. Спецификация для кабины». и коврики шумоизоляции крышки багажника». Это тоже дает.
