
Однако постоянно меняющееся количество автомобилей на наших дорогах приводит к ухудшению погодных и климатических условий; В результате все большее внимание уделяется измерению выбросов выхлопных газов. Соответственно, серийные автомобили и коммерческие автомобили должны подвергаться испытаниям на выбросы выхлопных газов, как в испытательных лабораториях, так и в условиях реального дорожного движения - количество определенных веществ, которые будут сокращены в будущем по сравнению с загрязнением воздуха в ЕС, - частично сосредоточено на оксидах азота и частицах.

EUROLAB В испытательном центре мы используем для этого технологию PEMS (портативная система измерения выбросов) – мобильное устройство измерения выбросов выхлопных газов для реальных операций. Процесс RDE (реальные выбросы от вождения) также применяется для определения выбросов на дорогах общего пользования с использованием PEMS.
Для проведения испытаний RDE автомобили оснащаются технологией PEMS для мобильного измерения выбросов и EUROLABПротестировано на предельных значениях оксида азота (NOx), оксида углерода (CO) и количества частиц (PN) на цилиндрическом динамометре в США. Проверьте это в овальном и реальном трафике. Даже во время поездки точные данные измерений собираются благодаря устройству измерения выбросов выхлопных газов и различным датчикам в задней части автомобиля, что позволяет точно связать ситуацию вождения с результатом измерения выбросов выхлопных газов.
EUROLAB Наши специалисты обладают многолетним обширным опытом в области мобильных измерений выбросов транспортных средств в наших испытательных лабораториях. Здесь наши услуги и опыт касаются не только обычных транспортных средств, но и гибридных приводов.
EUROLAB, со своей высокопрофессиональной командой и лабораториями, аккредитованными на международном уровне, PEMS (портативная система измерения выбросов) Испытания полностью и надежно выполняет все услуги по тестированию, анализу, измерению, оценке и созданию отчетов.
