Системы стеклоочистителей VW TL 934 — функциональные требования и требования к материалам

Системы стеклоочистителей VW TL 934 — функциональные требования и требования к материалам

Стандарт « Системы стеклоочистителей VW TL 934 — функциональные и материальные требования», разработанный автомобильной компанией Volkswagen , описывает требования и методы испытаний, применяемые к следующим элементам системы стеклоочистителей:

Системы стеклоочистителей VW TL 934 — функциональные требования и требования к материалам

  • Система стеклоочистителя:
    • Электродвигатель стеклоочистителя с тягой стеклоочистителя
    • Узел рычага и щетки стеклоочистителя
    • Электродвигатель стеклоочистителя
  • Система стеклоочистителя заднего стекла:
    • Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
    • Рычаг стеклоочистителя заднего стекла, щетка и крышка в сборе

Процессы и системы, указанные в настоящем стандарте, должны использоваться для численного и иного моделирования. Полная работоспособность всей системы компонентов должна быть обеспечена во всех условиях эксплуатации транспортного средства, во всем диапазоне температур от -40°C до +90°C и при любых условиях окружающей среды. Все параметры должны соответствовать спецификации после испытаний. Разделы, отмеченные знаком «документирование», подлежат обязательному документированию. Документация должна храниться в течение 15 лет.

Должны быть выполнены следующие основные требования:

  • Размерная стабильность при нагревании и крутильная жесткость, пластическая деформация не должно быть (без краш-теста)
  • Не должно быть следов смятия или волнистости (постоянных зазоров контуров с соседними деталями).
  • Не должно быть никаких изменений цвета (никаких скрипов, дребезжания, писка, треска, глубокого жужжания и подобных шумов во время отдыха или протирания)
  • Не должно быть никакого контакта с соседними деталями (например, передней стойкой).
  • Он должен быть надежно закреплен на корпусе (гарантировано отсутствие скрипа и дребезжания)
  • Не должно быть никакого ослабления деталей или креплений (не должно быть ниже пределов)
  • Не должно быть никаких поломок креплений, держателей, пленок или узлов.
  • На декоративном материале не должно быть расслоений или повреждений краски.
  • Не должно быть комкования или хрупкости материала.
  • На поверхности не должно быть никаких изменений.
  • Никакой усадки на крышках, никаких протечек
  • Не должно быть никаких трещин.
  • Не должно быть коррозии.
  • Не должно быть никаких нарушений функции

После испытаний деталь должна быть в идеальном состоянии. Внешний вид и тактильные характеристики деталей должны соответствовать спецификации производительности компонента и стандартам качества Volkswagen. Все общие требования к испытаниям составляют основу функциональных требований. Из всех испытаний Volkswagen отвечает за дорожные испытания и испытания на выносливость, а также за проверку целевых функциональных характеристик. Поставщик несет ответственность за проведение всех остальных испытаний, указанных в спецификации производительности и каталогах испытаний.

Отклонения от требований к испытаниям, обусловленные спецификой проекта (например, требования, специфичные для страны), должны быть определены в дополнительном каталоге испытаний совместно с покупателем.

Испытания на коррозионную стойкость используются для мониторинга и оценки коррозионных характеристик компонентов или антикоррозионных составов при воздействии статических нагрузок. Испытание имитирует нагрузку на компоненты, которая может возникнуть в зимних дорожных условиях, например, в соленом воздухе или воде, содержащей противогололедные соли.

Испытания, требуемые для системы стеклоочистителя в соответствии со стандартом VW 80000, перечислены в таблице «Испытания согласно VW 80000». Эти требования применимы ко всему диапазону рабочего напряжения и температуры. Функции и условия испытаний, требуемые для каждого испытания, должны постоянно контролироваться и документироваться. Кроме того, необходимо соблюдать порядок проведения испытаний.

Стандарт VW TL 934 описывает электрические требования и испытания на следующей основе:

  • E-01 Длительное перенапряжение
  • E-02 Переходное перенапряжение
  • E-03 Временное пониженное напряжение
  • E-04 Быстрый старт
  • E-05 Разгрузка
  • E-06 Перенапряжение
  • E-07 Медленное снижение и повышение напряжения питания
  • E-08 Медленное снижение и быстрое повышение напряжения питания
  • E-09 Поведение сброса
  • E-10 Кратковременные перерывы
  • E-11 Пусковые импульсы
  • E-12 Кривая напряжения с интеллектуальным управлением генератором
  • E-13 Обрыв контакта
  • E-14 Неисправность разъема
  • E-15 Обратная полярность
  • E-16 Разность потенциалов земли
  • E-17 Короткое замыкание в сигнальной цепи и цепях нагрузки
  • E-18 Сопротивление изоляции
  • E-19 Постоянный ток
  • E-20 Электрическая прочность
  • E-21 Отзывы
  • E-22 Перегрузки по току

В настоящем стандарте механические требования и испытания описываются на следующей основе:

  • М-01 Свободное падение
  • М-02 Испытание на удар камня
  • M-03 Пылевой тест
  • М-04 Испытание на вибрацию
  • М-05 Механический удар
  • M-06 Испытание на стойкость к механическим ударам

В настоящем стандарте климатические требования и испытания описаны на следующей основе:

  • К-01 Старение при высоких/низких температурах
  • K-02 Испытание на повышение температуры
  • К-03 Эксплуатация при низких температурах
  • K-04 Температура перекраски
  • К-05 Тепловой удар (компонент)
  • K-06 Испытание работы в соляном тумане на открытом воздухе
  • K-07 Испытание в соляном тумане с работой, салон
  • К-08 Влажное тепло, циклическое
  • К-09 Влажное тепло, циклическое (с замораживанием)
  • Защита от воды K-10 — от IPX0 до IPX6K
  • K-11 Очистка под высоким давлением / очистка струей пара
  • К-12 Тепловой удар брызгами воды
  • К-13 Тепловой удар, погружение
  • К-14 Влажное тепло, постоянное
  • Испытание на конденсацию с помощью печатных плат K-15
  • К-16 Тепловой удар (без тела)
  • К-17 Солнечное излучение
  • Тест на вредный газ K-18

В настоящем стандарте химические требования и испытания описаны на следующей основе:

  • C-01 Химические испытания

В настоящем стандарте испытания на срок службы описываются на следующей основе:

  • L-01 Испытание на долговечность – испытание на механическую/гидравлическую прочность
  • L-02 Испытание на долговечность – испытание на стойкость к высоким температурам
  • L-03 Испытание на долговечность – испытание на циклическое изменение температуры

Стандарт VW TL 934 — это технический стандарт Volkswagen, определяющий функциональные требования и требования к материалам для систем стеклоочистителей, используемых в транспортных средствах. Этот стандарт гарантирует, что такие компоненты, как поводки, щётки, электродвигатели и тяги стеклоочистителей, соответствуют строгим критериям производительности, долговечности и экологичности.

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр мероприятий по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, располагает сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем предприятиям услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «VW TL 934 Системы стеклоочистителей — функциональные требования и требования к материалам».

WhatsApp