PSA B62 0030 Термопласты, термореактивные материалы, термопластичные эластомеры и каучуки - Свойства

Стандарт «PSA B62 0030 Термопласты, термореактивные материалы, термопластичные эластомеры и каучуки — Технические условия», разработанный французской многонациональной автомобильной компанией PSA, описывает требования к материалам в виде свода правил. Этот стандарт распространяется на термопластичные и термореактивные материалы, термопластичные эластомеры и каучуки. Эти материалы могут быть жесткими или гибкими, твердыми или низкой плотности, армированными или неармированными. Для ячеистых материалов, нитей и волокон действуют специальные нормы. Данный стандарт не включает химический состав материалов.

Функциональные требования к материалам кодируются в соответствии с 5 основными критериями:

• Воздействие света или химических веществ
• Воздействие тепла
• Реакция на переворот
• Покрытие поверхности (декоративное, функциональное)
• Воздействие окружающего воздуха (устойчивость к озону)

Затем кодирование завершается в соответствии с определенными критериями.

В отношении соответствия требованиям по содержанию тяжелых металлов, любой материал должен отвечать стандарту PSA B20 0250, который требует обязательного соблюдения требований по содержанию тяжелых металлов для всех изделий и деталей, применяемых и устанавливаемых на транспортное средство.

Критерий воздействия света или химической среды кодируется следующим образом:

• Маруз калма
• Избегание
• Химическая среда под капотом.
• Химическая среда под телом
• Химическая среда под капотом и в кузове.
• При слабом освещении в помещении — срок службы 3 года.
• Для использования в помещении под воздействием света — срок службы 3 лет (тонированное стекло).
• Для использования в помещении под воздействием света — срок службы 3 года (прозрачное стекло)
• Для использования на открытом воздухе под воздействием света — срок службы 3 лет (неокрашенная часть).
• Для использования в помещении под воздействием света — срок службы 5 лет (тонированное стекло).
• Для использования на открытом воздухе под воздействием света — срок службы 5 лет (неокрашенная часть).
• Для использования в помещении при интенсивном освещении — срок службы 3 года (тонированное стекло).
• Для использования в помещении при интенсивном освещении — срок службы 5 лет.

Критерий воздействия тепла кодируется следующим образом:

• 70 дерече
• 85 дерече
• 100 дерече
• 110 дерече
• 120 дерече
• 130 дерече
• 140 дерече
• 150 дерече
• 170 дерече
• 190 дерече
• 210 дерече
• 210 дерече

Ударные свойства материалов связаны с типом разрушения (хрупкое или пластическое) при заданной температуре. Для целей законодательства или стандартов критерий ударной вязкости кодифицируется следующим образом:

• Пластичность при 23 градусах
• Пластичность при минус 20 градусах.
• Пластичность при минус 30 градусах.
• Пластичность при минус 35 градусах.
• Пластичность при минус 40 градусах.

Технические характеристики пластичности приводятся только для материалов, используемых в деталях, которые должны соответствовать законодательным или стандартным требованиям при определенной температуре. Технические характеристики пластичности не следует путать с требованиями к ударопрочности, которые должны быть определены в функциональных требованиях к детали.

Критерий качества поверхностного покрытия кодируется следующим образом:

• нет
• Боя
• другие
• Краска + другие

Если требуется нанесение поверхностного покрытия, требования к покрытию должны быть указаны в технических условиях. Раздел «Прочие» включает в себя различные процессы нанесения поверхностного покрытия: хромирование, горячее фольгирование, вакуумное металлизированное покрытие, лакирование, соэкструдированное поверхностное покрытие и т. д.

Критерий воздействия атмосферного воздуха кодируется следующим образом:

• Не подвергался воздействию
• Внутри транспортного средства
• Внешний вид и днище автомобиля
• Под капотом

Помимо основных критериев, спецификации могут дополняться и специфическими критериями. Они кодируются следующим образом:

• А. Сопротивление трению.
• В. Устойчивость к истиранию и царапинам.
• C Воспламеняемость
• D. Устойчивость к потоотделению
• Е. Реакция на запотевание
• F. Устойчивость к эпизодическому контакту с жидкостью (окрашиванию).
• Свяжитесь с компанией G Paint
• H Устойчивость к длительному контакту с жидкостями
• I. Устойчивость к защитным и дезактивирующим защитным средствам.
• Твердость по Шору (J)
• Холодная твердость
• Постоянная деформация при растяжении L.
• М. Устойчивость к разрыву
• Адгезия N - Соформование, внутриформование, соэкструзия
• Оценка сильных запахов
• P Давление упругость
• Q. Удлинение в точке разрыва
• Предел прочности
• Склонность к кристаллизации X
• Склонность к окрашиванию при экстракции.

В сложном мире автомобилестроения выбор материалов имеет первостепенное значение для обеспечения безопасности, долговечности и производительности транспортных средств. Стандарт PSA B62 0030 учитывает растущую сложность современных автомобилей, где пластмассы и эластомеры являются неотъемлемой частью всего, от внутренней отделки и уплотнителей до компонентов под капотом. Определяя точные системы кодирования и протоколы испытаний, этот стандарт гарантирует, что материалы могут выдерживать экстремальные условия, такие как высокая температура, воздействие химических веществ и механические нагрузки, а также соответствуют мировым нормам в отношении тяжелых металлов и возможности вторичной переработки.

Стандарт PSA B62 0030, по сути, устанавливает систему кодирования для идентификации материалов. Этот буквенно-цифровой код суммирует критически важные характеристики, позволяя инженерам быстро оценить пригодность для конкретных применений. Код разбит следующим образом:

• Основной тип материала указывает, является ли он термопластичным (например, полипропилен), термореактивным (например, эпоксидные смолы), термопластичным эластомером или каучуком (например, этилен-пропилен-диеновый мономер).
• Соответствие нормативным требованиям: указывает на соответствие ограничениям по содержанию тяжелых металлов (например, отсутствие свинца, кадмия или ртути в соответствии со стандартами для автомобилей, вышедших из эксплуатации).
• Устойчивость к воздействию окружающей среды: показатели устойчивости к воздействию света (УФ-старение), химических веществ (масла, топливо) и тепла (до 150 градусов для деталей под капотом).
• Механические свойства: ударопрочность, пластичность, упругость и прочность на растяжение.

Для получения разрешения материалы должны пройти следующие испытания:

• Термическое старение: воздействие высоких температур (например, 80-120 градусов Цельсия в течение 168-1000 часов). Обеспечивает более длительный срок службы моторных отсеков или приборных панелей.
• Химическая стойкость: устойчивость к погружению в жидкости, такие как бензин, тормозная жидкость или чистящие средства. Предотвращает износ топливных систем или салона автомобиля.
• Механические испытания: прочность на растяжение (стандарт ISO 527), относительное удлинение при разрыве и ударная вязкость (метод Шарпи). Проверяет структурную целостность при столкновениях или вибрациях.
• Воспламеняемость: Испытания на горение в горизонтальном/вертикальном направлении (эквивалентно стандарту FMVSS 302). Критически важно для безопасности аккумуляторных батарей электромобилей.
• Условия окружающей среды: воздействие УФ-излучения (стандарт SAE J1960) и циклы влажности. Имитирует реальное воздействие внешней среды.

В случае обнаружения каких-либо несоответствий в какой-либо области заявка будет отклонена, и для повторной подачи потребуется подробный анализ неисправностей.

Стандарт PSA B62 0030 широко используется в автомобилестроении PSA и затрагивает следующие компоненты:

• Элементы интерьера: Приборная панель и дверные панели с мягким покрытием, изготовленные из термопластичных эластомеров, устойчивых к царапинам и запотеванию.
• Системы герметизации: резиновые уплотнители и воздушные ленты, обеспечивающие герметичность в суровых погодных условиях.
• Внешние компоненты: Термопластичные бамперы и крылья, разработанные для возможности вторичной переработки с малым циклом.
• Компоненты под капотом: термореактивные изоляторы для жгутов проводов, маслостойкие и термостойкие.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандарту PSA B62 0030.