BMW TL 7 458 356 Искусственная кожа ПВХ, легкая и качественная (зернистая)

Разработанный компанией BMW, ведущей немецкой многонациональной компанией в автомобильной отрасли, стандарт «BMW TL 7 458 356 Синтетическая кожа ПВХ, легкий сорт (рисунок текстуры)» — это техническая спецификация BMW для легкой зернистой синтетической кожи ПВХ, используемой в таких компонентах, как обивка или отделка салона. Этот стандарт является частью внутренних стандартов BMW по поставкам и качеству материалов, поставляемых BMW производителями оригинального оборудования (OEM). Он определяет тип материала, сорт, внешний вид (рисунок текстуры), а также критерии тестирования и приемки, которым должны соответствовать поставщики.

Стандарт BMW TL 7 458 356 регулирует использование легкой синтетической кожи ПВХ со специальной текстурированной поверхностью. Обычно она применяется для обивки салона, где требуется именно этот класс материала. Стандарт BMW TL 7 458 355 охватывает стандартную синтетическую кожу ПВХ, а стандарт BMW TL 7 458 356 переходит к облегченному варианту этого материала. Эти стандарты используются внутри компании BMW и ее поставщиками для обеспечения стабильного качества продукции.

Стандарт BMW TL 7 458 356 ориентирован на использование легкой искусственной кожи из ПВХ (синтетической кожи ПВХ). Она обычно используется в элементах внутренней отделки, таких как обивка сидений, дверные панели, приборные панели, подлокотники и другие поверхности с покрытием или трехслойной структурой, где желателен внешний вид и ощущение, похожие на кожу, при более низкой стоимости по сравнению с натуральной кожей.

Данный стандарт распространяется на легкую искусственную кожу из ПВХ. Это многослойный синтетический материал, разработанный для имитации внешнего вида, тактильных ощущений и долговечности натуральной кожи, а также соответствующий автомобильным стандартам по снижению веса, экономичности и экологической безопасности.

Данный стандарт, как правило, включает в себя следующее:

• Требования к текстуре/структуре (специальные текстуры поверхности)
• Свойства трехслойного покрытия (для применений, требующих хорошей формуемости и устойчивости к образованию складок во время сборки)
• Классификация по легкости (указывает на превосходное визуальное и тактильное качество среди синтетической кожи, подходит для видимых/часто контактирующих поверхностей в моделях BMW среднего и высокого класса).

Один из разделов, часто упоминаемых в связи со стандартом BMW TL 7 458 356, — это «§ 3.1.8.3 Образование складок/заломов». В этом подразделе проверяется устойчивость материала к образованию постоянных складок или морщин при имитации эксплуатации, воздействия тепла, влажности или механических нагрузок. Это имеет решающее значение для сохранения эстетики салона автомобиля в долгосрочной перспективе.

В рамках этой системы обычно проводятся следующие тесты:

• Износостойкость (тесты Мартиндэйла или Табера)
• Светостойкость и стойкость цвета
• Гибкое растрескивание (гибкость при низких температурах)
• Противозапотевающие свойства (для предотвращения запотевания лобового стекла, вызванного выбросами летучих веществ).
• Адгезионные свойства скольжения (связанные с шумом, возникающим при трении поверхностей друг о друга).
• Поведение при горении (воспламеняемость)
• Химическая стойкость (к чистящим средствам, поту, маслам)

Стандарты, такие как BMW TL 7 458 356, обеспечивают единообразие среди поставщиков по всему миру, помогая BMW поддерживать высокое качество отделки салонов, особенно в моделях, где предлагаются варианты с отделкой искусственной кожей.

Данный стандарт регулярно пересматривается с целью включения новых экологических норм (REACH, снижение содержания летучих органических соединений), улучшения возможностей вторичной переработки и достижений в технологии синтетических материалов.

Вкратце, стандарт BMW TL 7 458 356 — это обязательная техническая спецификация, определяющая точные требования к легкой искусственной коже ПВХ (синтетической коже), используемой в интерьерах автомобилей BMW. Этот стандарт важен по нескольким взаимосвязанным причинам, которые напрямую влияют на качество продукции, репутацию бренда, стабильность производства, удовлетворенность клиентов и юридические/коммерческие обязательства:

• Обеспечение неизменно превосходного качества: BMW позиционирует себя как премиальный бренд, где даже видимые поверхности интерьера должны отличаться высоким качеством, превосходными тактильными ощущениями, изысканным внешним видом и долговечностью. Этот стандарт определяет класс легкой синтетической кожи ПВХ, представляющий собой наивысший уровень визуального и тактильного качества среди синтетических материалов. Без этого стандарта поставщики могли бы предлагать материалы более низкого качества, которые кажутся дешевыми, преждевременно изнашиваются или приобретают видимые дефекты (морщины, изменение блеска, обесцвечивание), что немедленно подрывает восприятие роскоши, особенно в местах с высокой степенью контакта, таких как сиденья, дверные панели, подлокотники и вставки приборной панели.
• Предотвращение видимых долговременных дефектов: Одна из важнейших причин существования этого стандарта — предотвращение преждевременного старения и эстетических дефектов, которые замечают и на которые жалуются клиенты. Испытание, описанное в подпункте § 3.1.8.3, имитирует годы реальной эксплуатации (тепло, влажность, механические нагрузки, многократное сидение/наклон). Без строгих ограничений на образование складок материал может очень рано в течение срока службы автомобиля покрыться постоянными складками или глубокими заломами. Это очень заметный и неприемлемый дефект для автомобилей премиум-класса. Стандарт BMW TL 7 458 356 требует, чтобы материал был устойчив к этому явлению старения и сохранял безупречный внешний вид, которого ожидают клиенты, в течение десяти лет.
• Единообразие глобальной цепочки поставок: BMW закупает материалы для отделки салонов автомобилей у многочисленных поставщиков по всему миру. Без единого, обязательного стандарта, подобного этому, каждый поставщик мог бы по-разному интерпретировать качественную искусственную кожу ПВХ, что привело бы к видимым различиям в качестве между автомобилями, произведенными на разных заводах или в разных производственных партиях. Этот стандарт устанавливает единый технический эталон, которому должны соответствовать все утвержденные поставщики, гарантируя, что внешний вид и тактильные ощущения в салонах автомобилей будут одинаковыми независимо от места их сборки.
• Соответствие законодательным, экологическим требованиям и требованиям безопасности: современные материалы для отделки салона автомобилей должны соответствовать многочисленным нормативным требованиям.
• Слабое запотевание (летучие вещества, способные вызывать запотевание лобового стекла)
• Пределы воспламеняемости
• Регламент REACH / химическая совместимость (ограниченные вещества)
• Предельные значения для ЛОС (летучих органических соединений)
• Износостойкость, светостойкость, устойчивость к растрескиванию при растяжении, химическая стойкость и т. д.

Этот стандарт объединяет все эти обязательные требования в одном документе, гарантируя, что поставщики поставляют материалы, соответствующие законодательству и безопасные для пассажиров.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом BMW TL 7 458 356.