Гофрированная труба VW TL 52694 — требования к материалам и состав.

Стандарт «VW TL 52694 Гофрированные трубы — Требования к материалам и составу», разработанный автомобильным подразделением Volkswagen, описывает требования к материалам для неразрывных гофрированных труб средней грузоподъемности, используемых в таких системах, как системы принудительной вентиляции картера, высокотемпературные системы принудительной вентиляции картера, вентиляция трансмиссии, топливопроводы в топливном баке или над ним, а также шланги омывателя.

В настоящем стандарте общие требования определяются следующим образом:

• Первоначальные разрешения на поставку и модификацию должны соответствовать стандарту VW 01155.
• Пригодность материала должна соответствовать стандарту VW 91101.
• Предельные отклонения должны соответствовать стандарту DIN 73378.
• Для проведения полного комплекса испытаний необходимы сборные трубопроводы, содержащие приблизительно 10 метров гофрированной трубы.
• Формовочные операции должны выполняться в соответствии с процедурой, запланированной для производства.
• В частности, при испытаниях, связанных с устойчивостью к воздействию окружающей среды, для проведения базовых испытаний предпочтительны трубы с номинальным диаметром ND 19.

Требования к внешнему виду определяются следующим образом:

• Гофрированные трубы должны быть свободны от производственных дефектов, таких как пузырьки, пустоты, царапины, трещины, неровности и посторонние предметы.
• Трубы должны быть свободны от слабых мест, возникающих на этапах технологического процесса, необходимых для производства, таких как установка опорных втулок и фитингов с зазубринами.
• Разделительная линия не должна выступать более чем на 0,15 мм ни в продольном, ни в поперечном направлениях.
• Рельефные участки (например, маркировка производителя) в зоне запайки недопустимы.

Производственные требования были определены следующим образом:

• Гофрированные трубы обычно изготавливаются методом экструзии, а затем формируются в гофрокартонной машине.
• Затем эти бесконечные трубки разрезаются и формируются по желанию с помощью термоформования.
• Поставщик должен выбрать геометрию канавки в соответствии с требованиями отдела разработок в отношении способности к изгибу и функциональности.

Перед проведением испытаний образцы, необходимые для отдельных тестов, должны быть подготовлены в течение как минимум 48 часов в стандартной атмосфере в соответствии с VW 50554 23/50-2.

При оценке результатов измерений требования применяются ко всем точкам трубы или проложенной трубы. Необходимые числовые значения применяются отдельно к каждому измерению.

Требования к материалам подробно изложены в стандарте VW TL 52694 следующим образом:

• Система принудительной вентиляции картера
• Система принудительной вентиляции картера
• Система принудительной вентиляции картера для работы при высоких температурах.
• топливопровод к топливному баку или на топливный бак
• Шланг омывателя ветрового стекла (для жидкости омывателя ветрового стекла)
• Вентиляция трансмиссии

Стандарт VW TL 52694 определяет требования к материалам и эксплуатационным характеристикам негофрированных гофрированных трубок для транспортировки рабочих сред, используемых в автомобильной промышленности. Эти трубки обычно изготавливаются из термопластов (таких как полиамиды или их биоразлагаемые аналоги) и предназначены для транспортировки рабочих сред в суровых условиях эксплуатации транспортных средств.

Данный стандарт в первую очередь распространяется на гофрированные трубы, используемые в таких системах, как:

• Системы принудительной вентиляции картера (PCV)
• Высокотемпературные системы принудительной вентиляции приливных колодцев
• Другие трубопроводы для транспортировки жидкостей или паров в моторных отсеках, где требуются гибкость, термостойкость, химическая стойкость и долговечность.

Эти трубы должны выдерживать воздействие масел, топлива, продуктов сгорания, высоких температур, перепадов давления и факторов окружающей среды без протечек, растрескивания или преждевременного износа.

Стандарт TL 52694 определяет набор испытаний и предельных значений для следующих параметров:

• Требования к размерам: например, номинальная ширина (для многих основных испытаний обычно предпочтительнее использовать ширину NW 19).
• Механические свойства: упругость, давление разрыва, ударопрочность, усталость при изгибе/вибрации.
• Химическая стойкость: Устойчивость к таким веществам, как моторные масла, топливо, продукты сгорания и другие автомобильные жидкости (испытания обычно включают погружение или воздействие окружающей среды с последующей проверкой свойств).
• Термическое старение и термостойкость: длительное воздействие высоких температур.
• Растворимые вещества: Ограничения на выщелачивание компонентов (например, при контакте с топливом или маслом).
• Поведение при низких температурах: ударопрочность и гибкость при низких температурах.
• К другим испытаниям на долговечность относятся: устойчивость к озону, устойчивость к атмосферным воздействиям и стабильность при гидролизе.

Данный стандарт подчеркивает важность испытаний на реальных образцах гофрированных труб, которые обычно включают конкретные предельные значения для таких свойств, как растворимые компоненты или механическая адгезия после воздействия.

Поставщики пластиковых труб и комплектующих должны продемонстрировать соответствие стандарту VW TL 52694 для получения разрешения на серийное производство. Эти квалификационные испытания проводятся независимыми испытательными лабораториями.

Вкратце, стандарт VW TL 52694 разработан для следующих целей:

• Определить требования к материалам, характеристикам и качеству деталей, поставляемых внешними поставщиками.
• Обеспечение соответствия компонентов техническим требованиям, требованиям безопасности и долговечности перед их использованием в транспортных средствах.
• Цель – предоставить поставщикам стандартный справочник по проектированию и изготовлению деталей, которые будут надежно работать в транспортных средствах.

Стандарт VW TL 52694 относится к гофрированным трубкам, используемым внутри транспортных средств. Эти трубки обычно выполняют функцию гибких воздуховодов в таких системах, как:

• Системы принудительной вентиляции картера (PCV)
• Системы вентиляции с высокой температурой
• Вентиляционные линии
• Топливопроводы и паропроводы, расположенные в топливных баках или вблизи них.
• Шланги омывателя ветрового стекла

Данный стандарт определяет, как должны изготавливаться и испытываться эти гофрированные трубки, чтобы они могли выдерживать механические, термические и химические воздействия, характерные для автомобильной промышленности.

Хотя гофрированные трубы могут показаться простыми, они играют жизненно важную роль в характеристиках и безопасности транспортных средств:

• Они должны быть способны изгибаться, не трескаясь под воздействием вибрации и тепла.
• Они должны быть устойчивы к маслам, парам топлива и другим химическим веществам.
• Они должны сохранять свою структурную целостность на протяжении многих лет и тысяч километров.

Без точных стандартов, таких как VW TL 52694, непостоянное качество может привести к преждевременным поломкам, проблемам с выбросами или угрозе безопасности. Поставщики, производящие гофрированные трубы, должны проектировать и тестировать свою продукцию в соответствии с требованиями этого стандарта. Инженерно-испытательные лаборатории и органы по сертификации автомобильной промышленности предлагают услуги по тестированию для проверки соответствия. Эти стандарты также используются производителями и поставщиками услуг внутри компании, особенно при оценке запасных частей или компонентов для критически важных систем.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандарту VW TL 52694.