GMW 14892 Требования к адгезии для склеенных внутренних деталей

GMW 14892 Требования к адгезии для склеенных внутренних деталей

Стандарт «GMW 14892 Требования к адгезии для склеенных внутренних деталей», разработанный General Motors, описывает требования к адгезии для внутренних склеенных деталей.

GMW 14892 Требования к адгезии для склеенных внутренних деталей

В дополнение к этим требованиям все склеенные внутренние детали также должны соответствовать требованиям стандарта «GMW14444 Характеристики внутренних деталей в зависимости от материала».

Настоящий стандарт распространяется на все материалы и компоненты, соединенные внутренним клеем. Для эмблем применяется стандарт «GMW 16742 Характеристики адгезии декоративных эмблем и табличек».

Поставщики несут ответственность за оценку клеевых соединений, чтобы гарантировать их соответствие требованиям настоящей спецификации.

Все анализы должны проводиться в аккредитованной лаборатории. Испытательное оборудование и оборудование должны находиться в хорошем рабочем состоянии и иметь действующую калибровочную этикетку. Также могут использоваться альтернативные средства и оборудование для тестирования. Однако все переменные измерения, указанные в настоящем стандарте, должны определяться точно в соответствии с их физическими определениями.

Оборудование, используемое в испытаниях, включает в себя:

  • универсальная машина для испытания на растяжение
  • Духовка, способная поддерживать температуру 105 градусов.
  • Морозильник, способный поддерживать температуру ниже минус 30 градусов.
  • Отсек, который может поддерживать относительную влажность не менее 40 процентов при температуре 95 градусов.

В испытаниях используются клеевые составы, приготовленные в лаборатории с использованием материалов производственного назначения, или клеевые составы, приготовленные из произведенных склеенных узлов. Во всех испытаниях оцениваются не менее трех образцов (адгезия на отслаивание, адгезия к краям, испытание на удар и испытание на постоянную нагрузку).

В стандарте период тестирования определяется следующим образом: календарное время 10 дней, время тестирования 7 часов и время согласования 1 час.

При подготовке образцов необходимо наклеивать тестовые образцы на производственные подложки для всех визуальных и механических оценочных испытаний. Объединенные тестовые образцы кондиционируются в течение 3221 часов в соответствии с кодом А, как определено в GMW 72, прежде чем подвергаться воздействию окружающей среды, если не указано иное. Детали соединяются с помощью производственных приспособлений и инструментов.

Все образцы оцениваются визуально по таблице стандарта:

  • Детали не должны иметь никакого переноса цвета, образования пузырей или расслоения (разделения слоев композита) после прохождения испытаний на стабильность размеров в соответствии со стабильностью размеров и естественными погодными условиями в стандарте GMW 14444.
  • Что касается приклеивания кромок, детали фиксируются так, чтобы отображать положение в автомобиле. Не должно быть визуальной потери адгезии, такой как отслаивание, подъем и разматывание кромочной пленки после воздействия одного из воздействий окружающей среды, указанных в стандарте.
  • Для механической оценки, если один или оба клея являются гибкими, проводится испытание на отслаивание. Если оба клея твердые, проводятся испытания на уровне купона и детали. При испытании на отслаивание для каждого испытания на адгезию испытывают не менее трех образцов. Каждый испытательный образец должен иметь ширину не менее 25 мм и длину 150 мм. Испытание на адгезию к отслаиванию проводится в соответствии со стандартом ISO 8510-2. Образцы для испытаний подвергают испытанию на отслаивание под углом 300 градусов при постоянной скорости отделения щек 180 мм/мин. Испытания на адгезию к отслаиванию следует проводить при температуре указанных образцов для испытаний после их удаления от воздействия окружающей среды.
  • Если из-за геометрии невозможно провести испытания на отслаивание под углом 180 градусов на образцах, взятых из деталей, концы клеев склеивают с помощью фиксирующего механизма, позволяющего проводить испытания клеев под углом 180 градусов. Испытания на адгезию к отслаиванию проводятся на образцах, взятых после каждого воздействия окружающей среды (не менее 72 часов после нанесения клея).

Нарушение адгезии – это отсутствие клея в одном из двух клеев после испытания на адгезию отслаивания. Нарушение адгезии клея – это наличие клея на обоих клеях. Нарушение склеивания или подложки — это наличие более 70 процентов прилипшего материала на одной стороне области линии склеивания или полный отказ склеиваемой детали во время испытания. Нарушение адгезии или подложки должно быть видно невооруженным глазом без помощи увеличительного стекла или микроскопа.

Среди многочисленных исследований по тестированию, измерениям, анализу и оценке, предоставляемых предприятиям нашей организацией, есть также услуги по тестированию в соответствии со стандартом «GMW 14892 Требования к адгезии для склеенных внутренних деталей».

WhatsApp