Стандарт эффективности SAE USCAR 2 для автомобильных электрических систем

Процедуры стандарта SAE USCAR 2, разработанного Обществом автомобильных инженеров (SAE), используются на всех этапах разработки, производства и полевого анализа электрических клемм, соединителей и компонентов, составляющих системы электрических соединений при низком напряжении (0- 20 В постоянного тока) для дорожных транспортных средств. Он предназначен для проведения текущих эксплуатационных испытаний.

Этот стандарт применяется только к клеммам, используемым для линейных систем, систем разъемов и устройств. Они не применяются к соединительным системам Edge Board, переменному току более 20 В, постоянному току или клеммам с проушинами.

Ни один электрический разъем, терминал или связанный компонент не соответствует спецификациям USCAR, если соответствие всем требованиям стандарта SAE USCAR 2 не было проверено и задокументировано. Вся необходимая проверка и документация должны выполняться поставщиком деталей.

Если продукты, испытанные в соответствии с рассматриваемым стандартом, будут подвергаться условиям, выходящим за рамки критериев, указанных в документе в этом стандарте, они должны пройти специальные испытания, имитирующие будущие реальные условия, прежде чем их можно будет считать приемлемыми для применения в реальных транспортных средствах. Руководство по рекомендуемым испытаниям для выбранных целей доступно в таблицах в приложении к стандарту (Приложения C и D).

Спецификация конструкции продукта является неотъемлемой частью чертежа детали. Инструкции по конкретным испытаниям, необходимым для рассматриваемой детали, а также по исключениям или изменениям общих спецификаций и требований в этом документе должны быть включены в проектную спецификацию продукта.

Для испытаний, проводимых в соответствии со стандартом SAE USCAR 2, в запросе на лабораторные испытания должны быть указаны местонахождение и документация испытательных образцов, описан тип испытания, который будет проводиться, и указаны любые специальные испытания, выходящие за рамки данной спецификации. Основными тестами, выполняемыми в рамках этой области, являются: тесты разработки, валидационные тесты, тесты производительности и долговечности, а также тесты специального назначения.

• Тесты разработки обычно используются для оценки определенных областей дизайна. Эти тесты проводятся для оценки альтернативных вариантов конструкции, предлагаемых улучшений, предложений по снижению затрат или для выявления основных причин проблем на объекте.
• Валидационные испытания или образцы для утверждения являются испытаниями приемочного типа. Воспроизводимость или субъективность, присущие определенным тестам, указанным в данной спецификации, следует учитывать до того, как они будут применены в качестве проверки на соответствие или проверки соответствия.
• Испытания на производительность и долговечность выполняются для определения условий, при которых применяются эти ограничения, если они отличаются от тех, которые описаны в этом стандарте.
• Специальные тесты - это специальные тесты, выполняемые, например, для подтверждения транзакции или значительного изменения или для проверки того, что изменение не приводит к каким-либо неблагоприятным последствиям. Другие тесты, описанные вне данной спецификации, могут потребоваться на любом этапе разработки продукта, производственных испытаний или анализа деталей в полевых условиях.

Наша организация также предоставляет услуги тестирования стандартов производительности для автомобильных электрических систем в рамках стандарта SAE USCAR 2, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, среди многочисленных исследований, связанных с испытаниями, измерениями, анализом и оценкой, которые она предоставляет для предприятий в различных сферах. секторов.