Стандарт «Volvo STD 423-0012 Адгезия. Испытание решетчатым надрезом. Краски и эмали», разработанный автомобильной компанией Volvo, описывает метод испытания адгезии между различными лакокрасочными покрытиями или между покрытием и подложкой. По техническому содержанию настоящий стандарт соответствует стандарту «ISO 2409 Краски и лаки. Испытание методом решетчатого надреза» и стандарту «ASTM D3359-23 Стандартные методы испытаний для оценки адгезии с помощью клейкой ленты».
Образцы, используемые в испытаниях, представляют собой окрашенные испытательные панели соответствующего субстрата или тестового объекта. Перед испытанием окрашенные тестовые объекты должны быть кондиционированы в соответствии со стандартом STD 1021,1.
Основное оборудование, используемое в этих испытаниях, включает в себя:
При испытании определяется толщина лакокрасочного покрытия в месте, где будет выполнен решетчатый рисунок. В зависимости от толщины покрытия разрезы должны соответствовать таблице, приведенной в стандарте.
Перед резкой следует осмотреть кромки режущего инструмента. Если толщина режущего инструмента изношена до 0,1 мм или на многолезвийном режущем инструменте или направляющих кромках отсутствуют небольшие фрагменты, режущий инструмент следует заменить. Сначала с помощью режущего инструмента делается шесть параллельных надрезов, в результате чего получается решетчатый рисунок. Затем делаются еще шесть надрезов, перекрывающих первоначальные надрезы и расположенных под углом 90 градусов к ним. Таким образом, получается площадь поперечного сечения в 25 квадратов. Резку следует производить с равномерной скоростью 20–50 мм/сек.
Разрезы должны проникать на всю глубину до поверхности основания. При работе с органическими субстратами избегайте их резки. Однако при использовании ручных режущих инструментов может быть очень сложно избежать порезов в основании. Если объект испытания имеет кривизну, для создания сетки из 25 квадратов с помощью многолезвийного режущего инструмента (ручная резка) может потребоваться сделать два разреза по одной линии.
При испытании пластиковых деталей и металлических деталей с кривизной рекомендуется использовать ручную резку. При работе с металлическими подложками и использовании механического режущего оборудования для достижения правильной глубины реза можно использовать лампу, подключенную к режущему инструменту и тестовой панели.
Край панели протравлен для обеспечения электрического контакта между вспомогательным электродом и металлической подложкой. Контакт происходит, когда режущий инструмент достигает подложки, и загорается лампа. Правильная глубина достигается, когда давление на режущий инструмент регулируется таким образом, чтобы лампа начала светиться. Для любого другого режущего инструмента глубину реза следует проверять с помощью увеличительного стекла.
Весь отслаивающийся материал следует удалить щеткой. Затем решетчатый рисунок следует закрыть клейкой лентой. Правильное приклеивание ленты можно обеспечить, прижав к ней ноготь или ручку кисти. Ленту можно быстро снять, приложив немного больше силы. Угол натяжения между испытуемым объектом и лентой должен составлять приблизительно 60 градусов. Теперь краска готова к оценке. При обнаружении пограничных результатов рекомендуется провести дополнительное тестирование.
Оценивается и классифицируется площадь поперечного сечения. Для оценки используется лупа с 2–6-кратным увеличением. Шкала оценок — от 0 до 5 в соответствии со стандартом ISO.
Помимо многочисленных испытаний, измерений, анализов и оценочных исследований, которые наша организация провела для предприятий различных секторов, она также предоставляет услуги по испытаниям, определенные в стандарте «Volvo STD 423-0012 Адгезия. Испытание решетчатым надрезом. Краски и эмали», используя свой обученный и опытный персонал и передовое технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
