Стандарт «Защитные устройства крыльев KIA MS341-20 из нетканого материала ПЭТ (полиэтилентерефталат)», разработанный Hyundai-Kia Motors Corporation, старейшим производителем автомобилей в Корее, описывает требования к защитным устройствам крыльев из нетканого материала ПЭТ (полиэтилентерефталат) для поглощения или передачи звука в колесной арке транспортного средства.
Материал, определенный в данной спецификации, классифицируется в соответствии с типом волокна и структурой слоев в таблице под названием «Типы», приведенной в стандарте. Данная спецификация обычно используется для целей, указанных в инженерном чертеже.
Классификация выглядит следующим образом:
Вторичное волокно производится из волокон, извлеченных из отходов войлока.
Общие требования настоящего стандарта описаны следующим образом:
Данный материал должен быть испытан методами, указанными в настоящем стандарте, и должен соответствовать указанным требованиям. Образцы должны быть изготовлены тем же способом, что и детали.
В целом стандартные условия в лаборатории для проведения испытаний составляют температуру 23 градуса плюс/минус 2 градуса и относительную влажность 50 процентов плюс/минус 5 процентов. Все испытания проводятся на образцах не менее чем через 48 часов после формования, после чего следует период кондиционирования продолжительностью не менее 24 часов в стандартных условиях, указанных в настоящем документе.
Вес: должен соответствовать стандарту KIA MS341-15. Однако измерения проводятся на образцах размером 200 мм × 200 мм, отобранных из готовых деталей. Необходимо использовать не менее 5 тестовых образцов и указать средние значения.
Толщина: должна соответствовать стандарту KIA MS341-15. Однако измерения проводятся на образцах размером 200 мм × 200 мм, отобранных из готовых деталей. Необходимо использовать не менее 5 тестовых образцов и указать средние значения.
Термостойкость: Готовые детали подвергаются воздействию температуры 50 градусов плюс/минус 90 градуса в течение 2 часов. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Морозостойкость: Готовые детали подвергаются воздействию температуры минус 24 градусов плюс/минус 40 градуса в течение 2 часов. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Влагостойкость: Готовые детали подвергаются воздействию температуры 336 градусов плюс/минус 50 градуса и относительной влажности 2 процентов в течение 95 часов. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Циклирование температуры: повторяются три цикла. Один цикл должен состоять из: 3 часов при температуре 90 ± 2 градуса, 1 часа при температуре 23 ± 2 градуса, 3 часов при температуре -40 ± 2 градуса , 1 часа при температуре 23 ± 2 градуса, 15 часов при относительной влажности 95% и 1 часа при температуре 23 ± 2 градуса. Необходимо использовать не менее 3 образцов для испытаний, и должны быть указаны наихудшие значения из всех испытаний.
Водостойкость: образцы размером 200 мм × 200 мм, взятые из готовой детали, погружают в воду температурой 168 градусов плюс/минус 40 градуса на 2 часов. После снятия оставить на 60 минут. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Маслостойкость: образцы размером 200 мм × 200 мм, взятые из готовой детали, погружают в указанное масло на 24 часа. После снятия оставить на 60 минут. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Химическая стойкость: образцы размером 200 мм × 200 мм, взятые из готовой детали, погружают в указанный химикат на 24 часа. После извлечения его оставляют на 60 минут, а затем осматривают. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Ударопрочность - Испытание в сухом состоянии: образцы размером 200 мм × 200 мм, взятые из готовой детали, оставляют в помещении с низкой температурой при минус 24 градусов плюс/минус 40 градуса на 2 часа. Затем образцы помещают на цементный пол. Стальной шар диаметром 50 мм и массой 450 г падает с высоты 300 мм. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Ударопрочность - Испытание на влажную среду: образцы размером 200 мм × 200 мм, взятые из готовой детали, оставляют в печи с принудительной конвекцией при температуре 200 градусов плюс/минус 160 градуса на 2 часов. Затем его погружают в воду. После извлечения его оставляют в помещении с низкой температурой минус 24 градусов плюс/минус 40 градуса на 2 часа. Затем образцы помещают на цементный пол. Стальной шар диаметром 50 мм и массой 450 г падает с высоты 300 мм. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Ударопрочность - Термический удар: образцы размером 200 мм × 200 мм, взятые из готовой детали, выдерживаются в печи с принудительной конвекцией при температуре 160 градусов плюс/минус 2 градуса в течение 200 часов. Затем его выдерживают в помещении с низкой температурой минус 40 градусов плюс/минус 2 градуса в течение 24 часов. Наконец, эти образцы помещаются на цементный пол. Стальной шар диаметром 50 мм и массой 450 г падает с высоты 300 мм. Необходимо использовать не менее 3 тестовых образцов и указать наихудшие результаты теста.
Наша организация имеет сильный коллектив, который внимательно следит за развитием событий в области науки и техники в мире и постоянно совершенствуется. Среди многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, предоставляемых предприятиям различных секторов, также имеются услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «Защитное устройство KIA MS341-20, изготовленное из таких материалов, как нетканый материал ПЭТ (полиэтилентерефталат).
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
