VW PV 8223 Пенопласты и текстильные поглотители – Акустические требования и методы измерения

VW PV 8223 Пенопласты и текстильные поглотители – Акустические требования и методы измерения

Стандарт «VW PV 8223 Пеноматериалы и текстильные звукопоглощающие материалы. Акустические требования и методы измерения», разработанный компанией Volkswagen, описывает акустические требования к пеноматериалам и текстильным звукопоглощающим материалам, а также метод испытаний для определения коэффициента поглощения падающего звука, включая оценку и частотное масштабирование. Этот стандарт распространяется на компоненты транспортных средств, предназначенные для поглощения воздушного шума. К таким компонентам могут относиться однослойные и многослойные текстильные звукопоглотители, пеноматериалы и формованные пенопластовые детали.

VW PV 8223 Пенопласты и текстильные поглотители – Акустические требования и методы измерения

Как правило, применяемые акустические требования определяются материалом звукопоглощающего материала и требованиями к уровню комфорта транспортного средства. Отдел акустики определяет эти требования для соответствующего компонента и материала при толщине, указанной в чертеже. Спецификации применимы к образцам толщиной от 6 до 25 мм. Измеренные коэффициенты звукопоглощения пересчитываются для толщины 15 мм путем масштабирования значений частоты. Результаты для объемных нетканых материалов не масштабируются; измеренные коэффициенты звукопоглощения напрямую сравниваются с соответствующими спецификациями.

Для измерения коэффициента акустического поглощения образцов материалов или компонентов, изготовленных из текстильных поглотителей или пены, в падающем звуке необходимо использовать импедансную трубку с двухмикрофонным методом в соответствии со стандартом «ISO 10534-2 Акустика. Определение акустических свойств импедансных трубок. Часть 2. Метод двухмикрофонного метода для определения нормального коэффициента звукопоглощения и нормального поверхностного импеданса». Схема испытаний в соответствии с настоящим стандартом определяет схему импедансной трубки, включая коррекцию, и схему измерений для испытания. Стандарт и его коррекция также определяют калибровку двух микрофонов и всю измерительную цепь, включая рассогласование фаз и амплитуд.

Геометрию импедансной трубки следует выбирать таким образом, чтобы её рабочий диапазон частот охватывал как минимум 800 Гц – 6,4 кГц. Если это невозможно с помощью одной установки, можно использовать несколько геометрий для измерения и объединить результаты по всему диапазону частот. При использовании этого метода частотные диапазоны различных геометрий должны перекрываться как минимум на одну октаву.

Обе стороны образца должны быть параллельными и плоскими. Перед измерением необходимо определить толщину образца в соответствии с EN ISO 9073-2. Для объёмных нетканых материалов следует использовать соответствующий метод измерения C согласно данному стандарту. Для других материалов измерения следует проводить методами A или B.

В отличие от стандарта, для измерения толщины необходимо использовать не менее четырёх образцов с размерами, указанными в EN ISO 9073-2, а для измерения звукопоглощения в импедансной трубке необходимо вырезать образец размером, указанным в таблице. Согласно EN ISO 9073-2, для определения толщины необходимо провести измерения на четырёх или более образцах с каждой стороны.

Для всех образцов импедансной трубки, изготовленных из испытательных образцов, толщина, устанавливаемая на импедансной трубке, представляет собой среднее арифметическое всех измерений толщины материала или плоского компонента. Держатель образца импедансной трубки должен быть отрегулирован таким образом, чтобы расстояние от измерительной поверхности до высокоомной опорной пластины соответствовало измеренной средней толщине образца.

Образец следует поместить в импедансную трубку так, чтобы его нижняя поверхность находилась вровень с высокоимпедансной стороной трубки. Это предотвращает образование воздушного слоя между нижней поверхностью образца и высокоимпедансной опорной пластиной.

Образцы из легкосжимаемых материалов (например, нетканых материалов, полученных методом мелтблауна) перед измерением могут потребовать лёгкого тиснения. Это обеспечит прилегание верхней поверхности образца к измеряемой поверхности и предотвратит образование воздушных карманов под ней. Это обеспечит точное воспроизведение измеренной толщины образца в трубке импедансометра.

Во время испытания, после калибровки, образцы помещаются в измерительную трубку с помощью соответствующих держателей. Испытание проводится в соответствии со стандартом EN ISO 10534-2, без зазоров между стенками. Для данного испытания максимальное разрешение по частоте между измеренными значениями составляет 20 Гц. Для получения плавной кривой коэффициента звукопоглощения по всем частотам и минимизации погрешностей измерений следует использовать достаточное количество шагов усреднения на одно измерение. Рекомендуется диапазон частот 8 Гц и 100 шагов усреднения. Количество образцов на материал или компонент зависит от типа материала, а также размера и геометрии компонента. Для этой цели используется таблица «Количество образцов импедансной трубки в зависимости от материала».

Количество образцов может быть скорректировано по согласованию с отделом акустики. При отсутствии достаточной площади опробования на одном участке необходимое количество образцов может быть получено за счёт использования нескольких участков.

Чтобы сделать материалы разной толщины сопоставимыми, значения частоты каждого измерения должны быть масштабированы так, чтобы соответствовать стандартной толщине 15 мм.

Стандарт VW PV 8223 соответствует стандарту EN ISO 10534-2 , международному стандарту, посвященному той же методологии акустических испытаний . Вкратце, этот стандарт описывает, как измерить, насколько хорошо определенные материалы в автомобиле поглощают звук. Он предназначен для оценки акустических характеристик таких материалов, как пенопласт и текстильные поглотители, используемые в салонах автомобилей.

Этот стандарт является частью более широкого набора методов испытаний, применяемых концерном Volkswagen Group, охватывающих различные аспекты эксплуатационных свойств материалов (например, устойчивость к воздействию окружающей среды, выцветание, выбросы, истирание). Эти стандарты гарантируют соответствие материалов строгим критериям качества и долговечности перед их одобрением для использования в автомобилях VW.

Стандарт VW PV 8223 считается важным по следующим причинам:

  • Комфорт пассажиров: современные автомобили должны обеспечивать тишину и комфорт в салоне. Такие материалы, как пена и текстиль, должны эффективно поглощать звук, чтобы снизить:
    • Дорожный шум
    • Шумы двигателя и трансмиссии
    • Шум ветра и вибрации

Испытывая материалы по этому стандарту, VW гарантирует, что в производстве используются только те из них, которые обладают хорошими звукопоглощающими свойствами.

  • Последовательный контроль качества: Настоящий стандарт устанавливает стандартизированный метод испытания звукопоглощения на основе EN ISO 10534-2 с использованием метода передаточной функции в импедансной трубке. Это обеспечивает:
    • Все материалы тестируются в одинаковых условиях.
    • Данные повторяются и сопоставимы
    • Поставщики VW следуют тем же критериям качества
  • Ожидания регулирующих органов и бренда: Volkswagen стремится соответствовать:
    • Нормативные акустические стандарты (особенно на рынках с ограничениями по шуму)
    • Ожидания потребителей относительно тихого салона, особенно в электромобилях, где шум двигателя минимален, а другие шумы более выражены
  • Оптимизация дизайна: Используя результаты испытаний на соответствие этому стандарту, проектировщики могут:
    • Вы можете выбрать наиболее эффективные материалы для разных частей салона.
    • Минимизировать общий вес транспортного средства, выбрав наиболее эффективные акустические материалы (важно для топливной экономичности и запаса хода электромобиля)
    • Возможность баланса затрат и производительности при закупке материалов
  • Гармонизация поставщиков: гарантирует, что поставщики и дизайнеры VW говорят на одном техническом языке. Рекомендуемые материалы:
    • Необходимо пройти этот тест
    • Предоставьте данные в формате, которому VW Group может доверять
    • Должны соответствовать или превышать минимальные уровни акустических характеристик

Наша организация, работающая много лет и внимательно следящая за мировыми достижениями в области науки и технологий, располагает командой опытных специалистов и обширной инфраструктурой для проведения испытаний, измерений и анализа в широком спектре областей для предприятий всех секторов экономики. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «VW PV 8223 Пенопласты и текстильные поглотители – Акустические требования и методы измерений».

WhatsApp