
Стандарт FORD FLTM BI 113-01, разработанный Ford Motor Company (FORD), описывает метод испытаний для определения устойчивости окрашенных поверхностей металлических и пластиковых деталей к воде и мыльным пятнам.

Пятна от воды и мыла на краске — это пятна, которые могут повредить краску. Эти пятна могут быть вызваны дождем, разбрызгивателями, лужами, автомойками, детскими пульверизаторами, словом, практически любой водой, не прошедшей фильтрацию для удаления минералов. Эти, казалось бы, безобидные пятна могут разъедать лакокрасочное покрытие, необратимо повреждая, например, автомобильную краску. Эти крошечные белые пятна на краске или стекле могут появиться практически везде, где вода соприкасается с автомобильной краской.
Нефильтрованная вода содержит соли, примеси и минералы, особенно карбонаты кальция и магния. Когда воду оставляют высыхать, она оставляет после себя минералы и абразивы. Медленно, но верно это создает небольшой кратер в краске. Со временем будущая вода находит то же место и увеличивает кратер. Этот процесс также известен как травление, которое происходит при повреждении краски.
Если пятна от воды не убирать, а краску пренебрегать, то дело пойдет еще хуже. Особенно летом эти выжженные солнцем пятна портят краску. Со временем повторное воздействие жесткой воды без удаления краски сделает эти пятна трудными или даже невозможными для удаления.
Особенно в автомобильной промышленности окраска пластиковых деталей имеет ряд свойств по сравнению с другими материалами, такими как сталь или алюминий. Меньший вес, меньшее потребление и выбросы, множество вариантов дизайна и хорошие характеристики тепло- или звукоизоляции — вот лишь некоторые из них.
Как правило, пластмассы, используемые в автомобильной промышленности, обладают высокой эластичностью и гибкостью. Эти детали имеют свойство восстанавливать свою первоначальную форму, не деформируясь и не ломаясь. Однако пятна от воды и мыла, которые остаются на этих деталях, со временем превращаются в серьезные проблемы.
Наша организация также предоставляет услуги по тестированию красок на окрашивание водой и мылом в рамках стандарта FORD FLTM BI 113-01, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, среди многочисленных тестов, измерений, анализа и оценочных исследований, которые она предоставляет для предприятий. в различных секторах.
