Процедуры определения гибкости автомобильных красок описаны в стандарте «Toyota TSH1504G Метод испытания гибкости лакокрасочной пленки», разработанном автомобильной компанией Toyota.
При оценке свойств лакокрасочной пленки эластичность является очень важным показателем, отражающим эластичность, пластичность и адгезию пленки под действием внешних сил. Тестирование на гибкость помогает понять, может ли покрытие сохранять свою целостность и эксплуатационные характеристики во время фактического использования, а также свою реакцию на внешние удары.
Испытания на гибкость, обычно используемые при оценке пленочного покрытия, включают два распространенных метода:
Прибор для проверки гибкости, используемый в первом методе, использует ряд стальных шпиндельных стержней разной толщины, чтобы проверить, не трескается ли пленка при изгибе ее на 180 градусов. Стержни шпинделя разных диаметров, такие как 180 мм, 1 мм, 2 мм, 3 мм, 4 мм, 5 мм и 10 мм, используются для изгиба на 15 градусов во время испытаний. Минимальный диаметр стержня без разрыва пленки используется для обозначения гибкости пленки.
Этот метод испытаний учитывает эластичность, пластичность и сцепление пленки с подложкой. На результаты испытаний также влияют такие факторы, как время и скорость деформации. Однако, хотя этот метод позволяет оценить гибкость пленки, стержни вала разного диаметра могут привести к прерыванию результатов испытаний.
Второй метод использует тестер на изгиб конуса. Чтобы избежать разрыва результатов испытаний, вызванного разным диаметром коаксиального стержня, тестер конического изгиба становится еще одним типом тестера гибкости. Это устройство специально разработано для проверки свойств и прочности материалов на изгиб. Он состоит из конического вала, изготовленного из высококачественной нержавеющей стали, устойчивой к износу и коррозии. Размер стержня конуса составляет 3,1 мм в диаметре на малом конце, 38 мм в диаметре на большом конце и 203 мм в длину.
Во время этого испытания образец помещают на ось конуса машины для гибки конусов и прикладывают силу, вызывающую изгиб и деформацию образца. Измеряя приложенную силу и деформацию образца, можно определить свойства изгиба и прочность материала на изгиб. Этот метод прост и удобен в использовании и подходит для проверки свойств на изгиб различных материалов.
По сути, тестирование гибкости играет важную роль в оценке фильма. Гибкость пленки определяет ее реакцию на внешние силы и возможность предотвращения растрескивания и падения. Это напрямую связано со сроком службы, циклом обслуживания и качеством внешнего вида пленки. Благодаря тесту на гибкость можно понять эффективность пленки в различных стрессовых условиях, что обеспечивает важную основу для выбора и применения пленки.
Гибкость лакокрасочной пленки является одним из важных показателей оценки ее характеристик. Тестирование на гибкость помогает понять характеристики пленки в реальных условиях использования путем оценки гибкости, пластичности и адгезии пленки под действием внешней силы. Испытание на изгиб стального стержня на 180 градусов и испытание на изгиб конуса являются распространенными методами тестирования гибкости, которые обеспечивают различные углы обзора для оценки характеристик пленки. Эти методы испытаний предоставляют ценную информацию для выбора, применения и обслуживания пленки.
Вкратце, испытания на гибкость используются для определения удлинения покрытия и устойчивости к растрескиванию. Испытания на изгиб и удар, используемые для оценки гибкости покрытий, выявляют деформацию, возникающую в результате изгиба и удара. В зависимости от гибкости покрытия на подложке деформацию разделяют на два типа:
Как правило, различные методы испытаний, используемые для проверки гибкости и долговечности покрытий, включают испытание на изгиб оправкой, испытание на ударную вязкость и испытание на выдавливание.
Оправочные испытания применяются для определения стойкости покрытий к растрескиванию после изгиба, после нанесения и отверждения на листовой металл или другие гибкие материалы. Испытания на удар определяют прочность или ударопрочность покрытия, способного поглощать энергию при механической нагрузке. Испытания на вакуумирование предназначены для проверки удлинения и деформируемости полиролей и защитных покрытий, нанесенных на металлические поверхности. В этом испытании лист с покрытием подвергается постепенной деформации полированной матрицей. Эта деформация вызвана выталкиванием формы из-под покрытия, т.е. с обратной стороны листа. Конечный момент – когда покрытие начинает трескаться.
Помимо многочисленных исследований по тестированию, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Toyota TSH1504G Метод испытания гибкости лакокрасочной пленки», с обученным и опытным персоналом и передовыми технологиями. оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
