
Стандарт «Hyundai MS300-55 Определение летучих органических соединений (ЛОС) — Метод испытаний для определения выбросов ЛОС из деталей салона транспортного средства», разработанный Hyundai Motor Company, описывает процесс измерения, используемый для определения выбросов летучих органических соединений (ЛОС) из формованных деталей салона транспортного средства. Данный метод испытаний включает в себя подробный анализ с помощью чувствительного прибора и классифицируется как простое измерение с помощью газоанализатора.

Этот стандарт применяется для измерения выбросов ЛОС отдельными деталями или деталями, которые невозможно испытать в собранном виде. В случае собранных деталей применяется стандарт «Hyundai MS300-57 Определение выбросов ЛОС в испытательной камере объемом 1 м3. Метод испытания выбросов ЛОС при сборке деталей».
Стандарт Hyundai MS300-55 включает таблицу, содержащую предельные значения выбросов ЛОС для каждого компонента. В данной таблице приведены значения выбросов (мкг/м3) для соединений бензола, толуола, этилбензола, ксилола, стирола, формальдегида, ацетальдегида и акролеина.
Кроме того, предел выбросов в этом стандарте при простом измерении определяется как 5 ppm для общего количества летучих органических соединений и 2 ppm для формальдегида.
Образцы для испытаний должны быть в том же состоянии, что и на сборочной линии, и должны быть доставлены в течение 72 часов, включая время транспортировки, от производства до испытательного помещения. Образец следует упаковать в винил (полиэтилен или аналогичные материалы) или алюминий для предотвращения перекрестного загрязнения. Перед испытанием образец подвергается воздействию атмосферы, при этом его температура поддерживается на уровне 23 градусов плюс/минус 2 градуса.
Для образцов, требующих резки, после подготовки (резки) предусмотрен период стабилизации. Период стабилизации должен составлять не более 72 часов с момента производства до тестирования. Однако в случае композитов АБС необходимо обеспечить период стабилизации не менее 48 часов. Стабилизация должна проводиться в месте, которое соответствует условиям настоящего стандарта, а загрязняющие вещества должны быть удалены из образца.
Если не указано иное, стандартными условиями испытаний являются температура 23 градуса плюс/минус 2 градуса и относительная влажность 50 процентов плюс/минус 5 процентов.
При проведении анализов образец, взятый из образца, помещенного в мешок для проб, нагревается до заданной температуры, а затем газ в мешке для проб собирается для измерения тестовых концентраций. Сравнивая концентрацию исследуемого образца с соответствующими концентрациями в контрольной пробе, можно рассчитать значения для пробоотборного мешка по летучим органическим соединениям (ЛОС), формальдегиду и другим карбонильным соединениям, выделяемым из исследуемого образца.
Основное оборудование, используемое в этих испытаниях, включает в себя:
Наша организация имеет сильный коллектив, который внимательно следит за развитием событий в области науки и техники в мире и постоянно совершенствуется. Среди многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, предоставляемых предприятиям различных секторов, также имеются услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «Hyundai MS300-55 Определение летучих органических соединений (ЛОС) - Метод испытания для определения выбросов ЛОС из деталей салона транспортного средства».
