Hyundai ES03875-01 Процедура тестирования и разработки технических характеристик

Стандарт «Hyundai ES03875-01 Технические условия испытаний и процедуры разработки», разработанный компанией Hyundai Motor Company , описывает следующие процедуры испытаний:

• Испытание на выносливость открытия и закрытия F/F DR
• CATCH & CABLE ASSY, испытание на выносливость при открытии и закрытии
• F/F DR испытание на твердость вниз
• Испытание на твердость в направлении открытия F/F DR
• РУЧКА РАЗБЛОКИРОВКИ тест на твердость
• CATCH & CABLE, испытание на плохое состояние при низкой температуре

Испытание на выносливость открытия и закрытия F/F DR

Условия окружающей среды: Поведение при комнатной температуре (23 градуса плюс/минус 5 градусов).

Условия испытания:

• После того как открытие и закрытие повторятся 10 раз, следует измерить рабочую мощность.
• В сочетании с минимальным МОМЕНТОМ, указанным при сборке аппаратного обеспечения.

В испытаниях используется тестер на выносливость при открытии и закрытии.

Требования:

• Усилие закрывания F/F DR должно составлять 30 Н или менее, не должно быть никаких помех в соответствующих частях, никакой остаточной деформации (для типа PUSH-OPEN рабочая сила должна составлять 30 плюс/минус 3 Н).
• Высота F/F DR POP UP должна составлять 25 мм или более (для типа PUSH-OPEN она должна составлять 10 мм или более).
• Для F/F DR не должно быть никаких помех в соответствующей части.
• На шарнире не должно быть повреждений или остаточной деформации, которая могла бы привести к ослаблению и функциональному нарушению штифта.
• Не должно быть никаких повреждений или деформации F/F DR и CATCH, когда они закрыты в плохом состоянии.
• После завершения теста PUSH-OPEN типа F/F DR никакие посторонние предметы не должны попадать в PUSH OPENER.
• Для типа PUSH-OPEN запертая дверь не должна открываться с усилием открытия менее 150 Н.

CATCH & CABLE ASSY, испытание на выносливость при открытии и закрытии

Условия окружающей среды: Поведение при комнатной температуре (23 градуса плюс/минус 5 градусов).

Условия испытания:

• После того как открытие и закрытие повторятся 10 раз, следует измерить рабочую мощность.
• В сочетании с минимальным МОМЕНТОМ, указанным при сборке аппаратного обеспечения.

В испытаниях используется тестер на выносливость при открытии и закрытии.

Требования:

• Начальное рабочее УСИЛИЕ RELEASE HDL должно составлять 30 Н или менее (менее 4.000 Н после 49 испытаний на выносливость).
• Не должно быть никаких деформаций/повреждений, которые могли бы привести к обрыву кабеля и нарушению его функционирования.

F/F DR испытание на твердость вниз

Условия окружающей среды: Поведение при комнатной температуре (23 градуса плюс/минус 5 градусов).

Условия испытания:

• После того как открытие и закрытие повторятся 10 раз, следует измерить рабочую мощность.
• В сочетании с минимальным МОМЕНТОМ, указанным при сборке аппаратного обеспечения.

В испытаниях используется тестер на выносливость при открытии и закрытии.

Требования:

• Отслоений краски из-за взаимодействия с кузовом быть не должно.
• После снятия приложения нагрузки величина изменения УСИЛИЯ ВЫПУСКА ЛПВП и закрывающей силы должна находиться в пределах 10 процентов, а величина постоянного изменения зазора/разницы шагов/расслабления должна находиться в пределах 1,0 мм.
• Не должно быть шума и деформации шарнирных частей.

Испытание на твердость в направлении открытия F/F DR

Условия окружающей среды: Поведение при комнатной температуре (23 градуса плюс/минус 5 градусов).

Условия испытания:

• После того как открытие и закрытие повторятся 10 раз, следует измерить рабочую мощность.
• В сочетании с минимальным МОМЕНТОМ, указанным при сборке аппаратного обеспечения.

В испытаниях используется тестер на выносливость при открытии и закрытии.

Требования:

• При приложении нагрузки Д5Н не должно быть отслаивания краски вследствие взаимодействия с корпусом.
• После прекращения приложения нагрузки величина изменения RELEASE HDL EFFORT и закрывающей силы должна находиться в пределах 10 процентов, а величина постоянного изменения разницы зазора/шага должна быть в пределах 1,0 мм.
• Не должно быть никаких шумов и деформаций шарнирной части.
• Разрывная нагрузка зоны удержания и зоны подвески CAP должна составлять более 150 Н.

РУЧКА РАЗБЛОКИРОВКИ тест на твердость

Условия испытания:

• В сочетании с минимальным МОМЕНТОМ, указанным при сборке аппаратного обеспечения.

В испытаниях используется монтажное устройство RELEASE HANDLE.

Требования:

• Он должен нормально функционировать без повреждений, деформаций и расслоений.

CATCH & CABLE, испытание на плохое состояние при низкой температуре

Условия окружающей среды: Минус 30 градусов (минус 10 градусов для Индии/Центральной Северной Америки), 8 часов замачивания.

В испытаниях используется климатическая камера с низкой температурой (минус 30 градусов).

Требования:

• При визуальном осмотре не должно быть замерзания из-за попадания воды.
• После проверки работы функциональных проблем быть не должно.

Помимо многочисленных исследований по тестированию, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Процедура испытаний и разработки технических характеристик Hyundai ES03875-01», с обученным и опытным персоналом и передовым опытом. технологическое оборудование.