GMI 60246 Определение сжимаемости ячеистого эластомера под действием определенной силы

GMI 60246 Определение сжимаемости ячеистого эластомера под действием определенной силы

Стандарт «GMI 60246 Определение сжимаемости ячеистого эластомера под заданной нагрузкой», разработанный компанией General Motors International (GMI), представляет собой метод испытания материалов, используемый для оценки поведения ячеистых эластомерных материалов при сжимаемости под заданной нагрузкой. Этот стандарт в основном используется для оценки деформационных свойств вспененных эластомерных материалов (например, прокладок, уплотнений, виброизоляторов, подушек и амортизирующих элементов), используемых в автомобильных компонентах.

GMI 60246 Определение сжимаемости ячеистого эластомера под действием определенной силы

Ячеистые эластомеры, включая вспененную резину и эластомерные пены, широко используются в автомобильной промышленности, поскольку обладают следующими свойствами:

  • Шумо- и виброизоляция
  • Водонепроницаемый, пылезащитный и воздухонепроницаемый.
  • поглощение энергии
  • Амортизация и комфорт
  • Акустическая изоляция
  • Балансировка размеров между взаимосвязанными деталями.

Однако эти материалы изменяют свою толщину и жесткость при непрерывном или многократном сжатии. Стандарт GMI 60246 был разработан для создания согласованного и воспроизводимого лабораторного метода измерения степени сжатия ячеистого эластомера при приложении определенной силы. Это позволяет поставщикам и инженерам сравнивать материалы и проверять соответствие изготовленных деталей требованиям проектирования GM. Описанный метод испытаний предоставляет информацию по следующим пунктам:

  • Сжимаемость
  • грузоподъемность
  • Мягкость/твердость материала
  • Стабильность размеров под давлением

Стандарт GMI 60246 применяется к следующим типам ячеистых эластомерных материалов:

  • Гибкие полиуретановые пены
  • Эластомеры с закрытыми ячейками
  • Пенополимерные материалы с открытыми порами
  • Пористая резина
  • Эластомерные уплотнительные материалы
  • Амортизирующие пеноматериалы, используемые в отделке салона и кузова автомобилей.

Типичные области применения этих материалов в автомобильной промышленности включают:

  • Уплотнители дверей
  • Уплотнители капота
  • Пломбы на багаже
  • герметизирующие пены для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
  • подушки приборной панели
  • Антивибрационные прокладки
  • Акустические изоляционные материалы
  • Слои амортизации сиденья
  • Потолочные плитки
  • Изоляционные прокладки

В ходе испытаний подготавливается образец определенных размеров, перед нагрузкой измеряется его толщина, с помощью испытательной машины для сжатия прикладывается определенная сжимающая сила, измеряется толщина в сжатом состоянии, и на основе изменения толщины рассчитывается сжимаемость. Результат показывает, как материал реагирует на сжатие в стандартизированных условиях.

В число основного оборудования, используемого при проведении испытаний, входят:

  • Универсальная испытательная машина или машина для испытаний на сжатие
  • Параллельные компрессионные пластины
  • Толщиномер
  • система измерения силы
  • Помещение для поддержания комфортной температуры окружающей среды (если указано)

Оборудование должно равномерно распределять усилие по поверхности образца.

Типичная оценка включает в себя следующее:

  • Подготовка образцов перед тестированием.
  • Измерение начальной толщины.
  • Образец помещают в центр между компрессионными пластинами.
  • Приложение заданной силы сжатия.
  • При необходимости удерживайте груз.
  • Измерение толщины сжатого образца
  • Расчет сжимаемости

Для повышения статистической достоверности обычно тестируется несколько образцов.

На сжимаемость влияют различные свойства материала, в том числе:

  • Плотность пены
  • Структура клетки
  • Размер клетки
  • Эластомерная композиция
  • твердость
  • температура
  • старение
  • Поглощение влаги
  • Производственный процесс

Поскольку эти переменные существенно влияют на результаты, стандартизированные тесты крайне необходимы.

По сути, этот метод тестирования позволяет выявить следующее:

  • Размер выборки
  • Требования к условиям окружающей среды
  • Приложенная сила
  • Время сжатия
  • Ölçüm yöntemi
  • Формат отчетности

Ключевые параметры:

  • Приложенная сила: Нагрузка представляет собой механическое напряжение, которому подвергается материал во время эксплуатации транспортного средства.
  • Прогиб при сжатии: это величина деформации, вызванная приложенной нагрузкой.
  • Поведение при восстановлении: После снятия нагрузки можно также оценить способность материала возвращаться к своей первоначальной толщине.

К основным компонентам, где важна сжимаемость, относятся:

  • Уплотнители дверей: предотвращают проникновение воды и шума.
  • Наполнитель сиденья из пеноматериала: обеспечивает комфорт и поддержку.
  • Изоляционные прокладки для приборной панели: снижают вибрацию и шум.
  • Подложка под ковровое покрытие: улучшает акустические характеристики.
  • Воздушные ленты: поддерживают давление герметизации.

Сжимаемость напрямую влияет на качество автомобиля, поскольку она воздействует на следующие параметры:

  • Эффективность герметизации
  • Звук ветра
  • Утечка воды
  • Усилие подъема
  • Гармония и мастерство
  • Комфорт пассажиров
  • Виброизоляция
  • Долговечность

Слишком плотно упакованные материалы могут потерять свои герметизирующие свойства, а слишком жесткие материалы могут затруднить сборку или создать большие усилия при закрывании.

Использование стандарта GMI 60246 предоставляет ряд преимуществ:

  • Последовательная оценка материалов
  • Результаты сопоставимых поставщиков
  • Улучшен контроль качества.
  • Более качественный выбор материалов
  • Проверка технических характеристик
  • Снижение вариативности между производственными партиями.

Материалы, исследованные с использованием описанного метода, следующие:

  • Вспененная резина EPDM
  • Ячеистый силиконовый каучук
  • Неопреновая пена
  • Пенополиуретановый эластомер
  • Микроячеистые эластомеры
  • Профили автомобильных уплотнений

Метод испытаний, описанный в стандарте GMI 60246, основан на измерении уменьшения толщины образца ячеистого эластомера при приложении заданной силы сжатия. Для проведения испытаний сначала подготавливается образец из материала ячеистого эластомера. Типичные требования следующие:

  • Тип материала: ячеистый эластомер, пена, резиноподобный ячеистый материал.
  • Форма образца: Обычно это плоский, прямоугольный или круглый образец.
  • Заданная толщина: Измеряется перед проведением теста.
  • Подготовка образца: Образец подготавливается в определенных лабораторных условиях перед проведением испытаний. Подготовка важна, поскольку на пеноматериалы влияют следующие факторы:
    • температура
    • Ни
    • История старения
    • Мем-контент

Перед сжатием,

  • Измеряется толщина образца (исходная толщина).
  • Измерения проводятся без деформации материала.
  • Это значение сохраняется в качестве начального размера. Оно используется в качестве эталона для расчетов сжатия.

Образец помещается между двумя параллельными сжимающими пластинами. Испытательная машина прикладывает заданную силу. Измеряется толщина сжатого образца. Измеряются следующие ключевые параметры:

  • Приложенная сила
  • Первоначальная толщина
  • Сжатая толщина
  • Деформация сжатия

Основной результат применения стандарта GMI 60246 — это величина уменьшения толщины под нагрузкой.

В методе кривой зависимости нагрузки от сжатия для некоторых применений испытание может регистрировать взаимосвязь между следующими параметрами:

  • Приложенная сила
  • Смещение сжатия

В результате получается кривая зависимости нагрузки от деформации. Она предоставляет информацию о:

  • Твердость материала
  • Мягкость
  • поглощение энергии
  • Функции поддержки

Более крутая кривая указывает на более твердый материал. Более пологая кривая указывает на более мягкий материал.

В ходе испытания на восстановление (упругое восстановление) образцу дают восстановиться после снятия приложенной силы, измеряют конечную толщину и оценивают остаточную деформацию. Это позволяет оценить следующие свойства эластомера:

  • Вернулось ли оно себе в первоначальную форму?
  • Это определяет, останется ли оно постоянно сжатым.

В зависимости от области применения материала, стандартные испытания GMI 60246 могут сочетаться с испытаниями на старение и воздействие окружающей среды (при необходимости):

  • Термическое старение: оценка изменений, происходящих после воздействия высоких температур.
  • Кондиционирование воздуха с учетом влажности: оценка воздействия влажности.
  • Старение при сжатии: оценивает долговременную деформацию под постоянной нагрузкой.

Протокол испытаний GMI 60246 обычно включает в себя следующее:

  • Описание материала
  • Размеры образца
  • Начальная толщина
  • Приложенная сила
  • Толщина сжатия
  • Деформация сжатия
  • Поведение, способствующее восстановлению
  • Температура испытания
  • Период подготовки

Вкратце, метод испытаний, описанный в стандарте GMI 60246, помогает General Motors оценить, могут ли ячеистые эластомерные материалы выдерживать следующие условия эксплуатации транспортных средств:

  • Постоянное давление от элементов отделки.
  • Усилия, обеспечивающие герметизацию дверей и окон.
  • Загрузка сидений
  • Условия вибрации и удара

Чрезмерная деформация при сжатии материала может привести к следующим последствиям:

  • Потеря герметичности
  • Увеличение шума
  • Нажмите
  • Плохая совместимость внутренних компонентов
  • Снижение выносливости

Таким образом, стандарт GMI 60246 обеспечивает стандартизированный способ сравнения эластомерных материалов и гарантирует стабильное качество от поставщиков.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандарту GMI 60246.

WhatsApp