Для удовлетворения постоянно растущих требований к чистоте компонентов и качеству изготовления необходимо определить обязательные правила для всех поставщиков и сторон, участвующих в производственном процессе, чтобы обеспечить соблюдение этих требований вплоть до момента сборки. Эти правила определяют степень чистоты как компонентов, так и несущих элементов и гарантируют, что компоненты собираются непосредственно без повторной очистки перед сборкой.
Для этой цели был разработан стандарт «VW 96006 Очистка компонентов и несущего оборудования — определения и процедура испытаний», разработанный автомобильным подразделением Volkswagen.
Данный стандарт описывает степень чистоты как готовых компонентов и модулей, так и связанных с ними несущих элементов. Он применяется ко всем вновь разработанным компонентам и должен учитываться на этапах разработки, закупки, планирования качества закупаемых деталей, управления технологическими процессами, а также всеми поставщиками. Он также должен быть указан в технических характеристиках/спецификациях компонентов, сертификатах технологичности и документации по управлению технологическими процессами. Данный стандарт не распространяется на компоненты, поверхности которых не должны очищаться для обеспечения защиты от коррозии, такие как детали кузова из листового металла. Под кузовом понимается листовой металл, образованный при сварке всех компонентов автомобиля, за исключением движущихся частей, таких как капоты и крылья, обивки, такой как стекла и сиденья, или узлов шасси. Классификация компонентов по степени их чистоты должна проводиться группами специалистов VW и документироваться в соответствующих технических характеристиках компонента.
В мире автомобильного производства, где точность проектирования сочетается со строгим контролем качества, даже мельчайшие загрязнения могут привести к катастрофе. Одна пылинка или частица мусора на критически важном компоненте может вызвать отказы, отзыв продукции или проблемы с безопасностью. Стандарт VW 96006, ключевой внутренний стандарт, разработанный для обеспечения чистоты деталей и несущих поверхностей на протяжении всей производственной цепочки, устанавливает эталон контроля частиц в процессах сборки. Этот стандарт является не просто рекомендацией, а обязательным протоколом для поставщиков и производителей, стремящихся соответствовать высоким требованиям Volkswagen.
Поскольку электромобили и передовые системы помощи водителю (ADAS) выводят сложность компонентов на новый уровень, важность таких стандартов очистки неуклонно возрастает.
Стандарт VW 96006, по сути, определяет четыре уровня чистоты, каждый из которых адаптирован к чувствительности компонента или несущего материала. Эти уровни оцениваются с помощью теста на протирание — простого, но строгого метода, при котором безворсовая ткань протирается по поверхности, после чего проводится анализ остатков под микроскопом или гравиметрическое измерение. К этим уровням относятся:
Процедура протирочного теста разработана с особой тщательностью: используется стандартный растворитель (например, изопропанол), применяется равномерное давление (2-5 Н), а остаток оценивается по шкале от 0 (чисто) до 5 (очень загрязнено). Распределение частиц по размерам также классифицируется: все частицы размером более 200 мкм являются красным сигналом тревоги для частиц SG1/SG2. Неметаллические частицы (волокна, масла) исследуются отдельно от металлических частиц, поскольку они представляют разные риски.
Испытания должны проводиться в контролируемых чистых помещениях с использованием калиброванного оборудования. Результаты документируются в соответствии с протоколами, включающими фотографии, подсчет частиц и оценку соответствия требованиям. Несоответствие техническим условиям может привести к отбраковке партий и дорогостоящей доработке.
Стандарт VW 96006 не подлежит обсуждению с поставщиками. Поставщики проходят проверку компанией Volkswagen во время выездных визитов.
Стандарт VW 96006 оказал влияние на конкурирующие организации, приведя их продукцию в соответствие с собственными техническими спецификациями. Поставщики сократили затраты на гарантийное обслуживание, сообщив о снижении количества дефектов на 20-30% после внедрения стандарта. С точки зрения экологии, этот стандарт соответствует целям устойчивого развития VW, способствуя переработке растворителей и сокращению отходов.
В эпоху электрификации, когда даже одна частица карбида кремния может вызвать короткое замыкание в аккумуляторной батарее, важность этого стандарта неуклонно возрастает.
Стандарт VW 96006 — это невидимая сила, которая гарантирует, что каждый автомобиль Volkswagen выезжает на дорогу без проблем. Для инженеров и поставщиков этот стандарт является доказательством того, как обычные механизмы контроля качества способствуют достижению совершенства в автомобильной промышленности.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и оказывает помощь в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «VW 96006 Очистка компонентов и несущего оборудования — определения и процедура тестирования».
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
