LAH.17A.881.B Водоотталкивающие ткани для чехлов сидений в регионе NAR.

LAH.17A.881.B Водоотталкивающие ткани для чехлов сидений в регионе NAR.

LAH.17A.881.B Водо- и грязеотталкивающие ткани для чехлов на сиденья североамериканского региона

LAH.17A.881.B Водоотталкивающие ткани для чехлов сидений в регионе NAR.

Стандарт «LAH.17A.881.B Водо- и грязеотталкивающие ткани для чехлов сидений в североамериканском регионе», опубликованный компанией Volkswagen Mexico, описывает характеристики, требования и условия испытаний, которым должны соответствовать водоотталкивающие ткани. Этот стандарт применяется только к чехлам сидений (тканевая версия) в североамериканском регионе. Данная спецификация является дополнительной и описывает только конкретные отклонения от существующего стандарта VW 501 05 для текстильных изделий, который в целом касается условий разработки. Поставщик должен продемонстрировать полное соответствие спецификациям.

Этот стандарт представляет собой спецификацию на автомобильные материалы, определяющую требования к эксплуатационным характеристикам водо- и грязеотталкивающих обивочных тканей, используемых в чехлах для автомобильных сидений, предназначенных для североамериканского региона (NAR). Он определяет технические требования к тканям для сидений, обработанным прочными водо- и грязеотталкивающими покрытиями для повышения чистоты, долговечности и удовлетворенности клиентов.

Данная спецификация предназначена в первую очередь для производителей оригинального автомобильного оборудования (OEM), ответственных за разработку и проверку материалов для обивки сидений для поставщиков текстиля, производителей сидений и серийных автомобилей.

Основная цель стандарта LAH.17A.881.B — обеспечить соответствие автомобильных обивочных материалов для сидений следующим требованиям:

  • Они на водной основе и устойчивы к распространенным бытовым пятнам.
  • Они сохраняют свой внешний вид даже после многократного использования.
  • Несмотря на обработку консервантами, они остаются удобными и воздухопроницаемыми.
  • Транспортное средство должно соответствовать требованиям к долговечности на протяжении всего срока службы.
  • Обеспечение стабильного качества продукции от разных поставщиков и в разных производственных партиях.

Современные салоны автомобилей подвержены воздействию кофе, газировки, грязи, косметики, солнцезащитного крема, пролитой пищи и других загрязнений. Ткани с водоотталкивающей обработкой уменьшают впитывание жидкости, облегчая чистку и сохраняя первоначальный вид обивки. Гидрофобные покрытия временно удерживают жидкость на поверхности ткани, позволяя вытереть пролитую жидкость до того, как она проникнет внутрь, при этом сохраняя воздухопроницаемость.

Данная спецификация, как правило, распространяется на следующие категории:

  • Тканые обивочные ткани
  • Трикотажные обивочные ткани
  • Ламинированные обивочные материалы для сидений
  • Тканевые композиты, используемые в комплексных системах обивки мебели.
  • Чехлы на сиденья поставляются для североамериканского производства автомобилей.

Этот стандарт, как правило, распространяется только на поверхностный слой ткани или готовый обивочный материал и может содержать ссылки на дополнительные спецификации материалов для пенопластовой подложки, клеев, огневой ламинации или элементов швов.

Требования стандарта LAH.17A.881.B определены следующим образом:

  • Типичные требования к производительности:
    • Гидроизоляция: Водонепроницаемое покрытие должно предотвращать быстрое проникновение следующих типов пролитых жидкостей:
      • Su
      • Kahve
      • чай
      • Газированные напитки
      • Фруктовый сок

Тесты обычно оценивают следующее:

      • Смачивание поверхности
      • впитывание воды
      • Устойчивость к распылению
      • Период влияния

В автомобильных тканях часто используются прочные водонепроницаемые покрытия, замедляющие впитывание жидкости при сохранении эластичности ткани.

    • Устойчивость к пятнам: Материал должен быть устойчив к пятнам от распространенных загрязнений, в том числе:
      • Kahve
      • Кола
      • шоколад
      • кетчуп
      • горчичный
      • грязи
      • Косметика
      • крем для загара
      • Чернила

После чистки стойких изменений цвета быть не должно, или их должно быть совсем немного.

    • Способность к удалению пятен: Помимо устойчивости к пятнам, ткани также должны позволять удалять загрязнения с помощью одобренных методов чистки. При оценке обычно учитываются следующие факторы:
      • Легко чистится
      • Стойкое окрашивание
      • изменение цвета
      • Внешний вид поверхности
  • Механические характеристики: Процессы сжатия не должны снижать структурную целостность ткани. Типичные оценки включают:
      • Предел прочности
      • Сопротивление разрыву
      • Прочность шва
      • Износостойкость
      • Сопротивление разрыву
      • Устойчивость к катышкам

    Ткани обивки сидений должны выдерживать многолетнюю эксплуатацию: посадку, высадку, скольжение и многократный контакт пассажиров без чрезмерного износа. Износостойкость обычно оценивается с использованием стандартизированных методов автомобильных испытаний.

    • Стойкость цвета: Салоны автомобилей подвергаются длительному воздействию ультрафиолетовых лучей и часто чистятся. В целом, допустимые требования к эксплуатационным характеристикам, указанные в технической спецификации, включают следующее:
      • Светостойкость
      • Сопротивление трению
      • Мытье стойкость
      • Устойчивость к поту
      • Водостойкость
      • Устойчивость к чистящим средствам

    Эти тесты помогают гарантировать, что цвета останутся стабильными на протяжении всего срока службы автомобиля.

    • Устойчивость к воздействию окружающей среды: Водоотталкивающие покрытия должны сохранять свою эффективность после воздействия следующих типов факторов окружающей среды:
      • Высокая температура
      • Низкая температура
      • Ни
      • УФ-старение
      • Повторная уборка
      • долгосрочное использование

    Покрытие должно продолжать отталкивать жидкости даже после имитации старения автомобиля.

    • Требования к комфорту: С другой стороны, защитные покрытия не должны ухудшать комфорт пассажиров. Типичные характеристики включают в себя:
      • Воздухопроницаемость
      • Паропроницаемость
      • Мягкое прикосновение
      • гибкость
      • Тепловой комфорт

    Ткани для автомобильных сидений должны обеспечивать баланс между прочностью и комфортом, а структурные факторы, такие как плетение, толщина и вес ткани, существенно влияют на воздухопроницаемость и теплоизоляционные свойства.

    • Требования к внешнему виду: Готовая ткань, как правило, оценивается по следующим характеристикам:
      • Однородный цвет
      • Равномерная водоотталкивающая обработка
      • гладкость поверхности
      • Отсутствие дефектов покрытия.
      • Отсутствие загрязнения
      • Однородная ткань

    Визуальный осмотр обычно проводится до и после испытания на прочность.

    • Химические требования: Ткани, обработанные водоотталкивающими составами, также могут соответствовать следующим ограничениям:
      • Опасные грузы
      • Тяжелые металлы
      • Запрещенные химические вещества
      • Слабый запах
      • Низкий уровень выбросов летучих органических соединений (ЛОС).
      • эффективность предотвращения запотевания салона

    Эти требования помогают поддерживать качество воздуха в помещениях и соблюдать нормативные требования.

    От поставщиков, как правило, ожидается демонстрация следующих качеств:

    • Стабильность процесса
    • отслеживаемость сторон
    • Описание материала
    • записи контроля качества
    • Проверочные тесты
    • Получение разрешения на производство перед началом серийного производства.

    Это обеспечивает стабильные характеристики материала в разных производственных партиях.

    Материалы, соответствующие стандарту LAH.17A.881.B, могут использоваться в следующих областях:

    • обивка передних сидений
    • Обивка задних сидений
    • Обивка сиденья
    • Опоры сиденья
    • сиденья для коммерческих автомобилей
    • сиденья легкового автомобиля
    • интерьеры внедорожников
    • Интерьеры пикапов

    Стандарт LAH.17A.881.B часто используется в сочетании с другими спецификациями на автомобильные материалы, которые охватывают следующие темы:

    • воспламеняемость
    • Износостойкость
    • Прочность шва
    • УФ стойкость
    • Цветостойкость
    • Запахи и выбросы летучих органических соединений (ЛОС)
    • Старение окружающей среды
    • Химическая стойкость

    Сочетание этих характеристик гарантирует, что обивка сидений соответствует всесторонним требованиям производителей автомобилей в отношении долговечности, безопасности, комфорта и эстетики.

    Вкратце, стандарт LAH.17A.881.B — это конкретная спецификация автомобильных материалов, ориентированная на обивку сидений с водо- и грязеотталкивающей обработкой для автомобилей, предназначенных для североамериканского рынка. Этот стандарт разработан для обеспечения того, чтобы обработанные ткани обладали долговечными водо- и грязеотталкивающими свойствами без ущерба для комфорта, внешнего вида или механических характеристик. Он сочетает в себе водо- и грязеотталкивающие технологии с тщательными испытаниями на долговечность, устойчивость к воздействию окружающей среды и стабильность качества.

    На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и оказывает помощь в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию, соответствующие стандарту LAH.17A.881.B.

    WhatsApp