
Стандарт «GME 60253 Сопротивление эластомеров топливу», разработанный компанией General Motors Europe (GME), представляет собой стандарт испытаний материалов, предназначенный для оценки поведения эластомерных материалов после длительного воздействия автомобильного топлива. Этот стандарт измеряет физические и механические изменения, происходящие при контакте резиновых компонентов с бензином, дизельным топливом, смесями этанола или другими указанными видами топлива.

Впоследствии этот стандарт был заменен стандартом «ISO 1817 «Резина, вулканизированная или термопластичная – Определение воздействия жидкостей» для будущих глобальных программ по разработке транспортных средств.
Эластомерные материалы широко используются в современных автомобилях в тех областях применения, где происходит прямой или косвенный контакт с топливом. К ним относятся:
Воздействие топлива может существенно изменить свойства резины следующим образом:
Стандарт GME 60253 предоставляет стандартизированную лабораторную процедуру для определения того, может ли эластомер сохранять приемлемые эксплуатационные характеристики после воздействия определенных видов топлива. Этот стандарт определяет влияние топлива на эластомерные материалы путем сравнения выбранных свойств материала до и после погружения в определенное испытательное топливо. Цель оценки — имитировать условия эксплуатации автомобильных резиновых компонентов на протяжении всего срока их службы.
Описанный метод испытания основан на принципе воздействия на образцы резины контролируемой топливной среды в течение определенного периода времени и при определенной температуре. Измерение материала проводится в следующих условиях:
Изменения физических и механических свойств указывают на устойчивость материала к воздействию топлива.
Стандарт GME 60253 признает три основных механизма, посредством которых топливо воздействует на эластомеры:
Обычно это приводит к следующему:
После воздействия стандарт GME 60253 сравнивает следующие характеристики.
Значительные изменения объёма могут препятствовать правильной работе уплотнений.
Изменения жесткости указывают на то, выполняет ли эластомер следующие функции:
Точные требования зависят от конкретного компонента транспортного средства, подлежащего сертификации.
Хотя свойства материала определяют конкретные условия, испытания, как правило, проводятся в следующие этапы:
Измеренные различия определяют топливную стойкость эластомера.
В современных технических условиях все чаще учитываются виды топлива, содержащие возобновляемые компоненты, поскольку они могут вызывать большее вздутие топливной смеси, чем обычный бензин.
Допустимые пределы варьируются в зависимости от области применения. Типичные требования могут определять максимально допустимые изменения следующим образом:
К прокладкам топливной системы, как правило, предъявляются более строгие требования, чем к компонентам, которые лишь изредка контактируют с топливом.
Стандарт GME 60253 применяется ко многим компонентам транспортных средств, в том числе:
Топливостойкие эластомеры обеспечивают следующие преимущества:
Низкое сопротивление топливу может привести к:
В последней версии стандарта GME 60253 указано, что он не предназначен для новых конструкций транспортных средств и будет заменен стандартом ISO 1817 для будущих глобальных проектов. Стандарт ISO 1817 обеспечивает глобально согласованную процедуру оценки воздействия жидкостей на вулканизированную и термопластичную резину и гарантирует следующее:
Преимущества стандарта GME 60253 заключаются в следующем:
В заключение, стандарт GME 60253 является важнейшим стандартом, используемым для оценки устойчивости эластомерных материалов к автомобильному топливу. Сравнивая ключевые свойства, такие как объем, жесткость и другие механические характеристики, до и после контролируемого воздействия топлива, этот стандарт позволяет инженерам выбирать резиновые материалы, способные надежно работать в сложных условиях топливной системы.
Хотя этот стандарт остается в силе для некоторых старых программ GM, он был заменен стандартом ISO 1817 для новых глобальных разработок, что отражает переход автомобильной промышленности к международно согласованным методам квалификации материалов.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию, соответствующие стандарту GME 60253.
