Volkswagen VW TL 820 66 Передаваемые помехи

Volkswagen VW TL 820 66 Передаваемые помехи

Стандарт VW TL 820 66, разработанный автомобильной компанией Volkswagen, определяет метод испытаний для определения уровня передаваемых помех в транспортных средствах в рамках электромагнитной совместимости (ЭМС).

Volkswagen VW TL 820 66 Передаваемые помехи

Кондуктивное и излучаемое излучение представляет собой непреднамеренную утечку энергии из оборудования в виде электрических, магнитных или электромагнитных полей. Кондуктивное излучение представляет собой энергию, непреднамеренно передаваемую от оборудования по силовым кабелям оборудования или подключенным сигнальным кабелям.

Существует множество стандартов ЭМС, в которых указаны методы испытаний и пределы радиочастотного излучения электронных устройств. Одним из них является стандарт VW TL 820 66. Часто существуют отдельные стандарты для различных типов оборудования, и дальнейшая классификация может быть сделана на основе предполагаемой рабочей среды оборудования или желаемого уровня характеристик ЭМС. Стандарты выбросов обычно охватывают:

  • Тип антенны и расстояние, используемое для измерения излучаемой эмиссии
  • Механизм связи, используемый для измерений кондуктивных излучений
  • Тип детектора и полоса разрешения, которые будут использоваться
  • Диапазоны частот, подлежащие измерению
  • Связанный пройден / не пройден пределы

Кондуктивные электромагнитные помехи возникают в результате физического контакта проводников, в отличие от электромагнитных помех, вызванных индукцией, то есть распространяющихся без физического контакта проводников.

Восприимчивость к проводимости или иммунитет — это способность системы работать приемлемо при воздействии высокочастотного напряжения или тока на соединительные проводники. Как правило, такой радиочастотный шум наводится на электрические проводники из различных источников и механизмов связи.

Помехи возникают, когда нежелательные радиочастотные сигналы мешают работе телевизора, радио или сотовой связи. Помехи могут полностью блокировать прием, вызывать лишь временную потерю сигнала или влиять на качество аудио- или видеосигнала, воспроизводимого оборудованием. Двумя наиболее распространенными причинами помех являются передатчики и электрооборудование. Конструктивные недостатки, такие как недостаточная фильтрация, недостаточное экранирование или изношенные провода, делают оборудование восприимчивым к помехам от передатчиков.

Среди многочисленных тестовых, измерительных, аналитических и оценочных исследований, которые она провела для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием была протестирована для определения уровня помех, передаваемых в рамках электромагнитной совместимости. (ЭМС) в транспортных средствах в рамках стандарта Volkswagen VW TL 820 66. также оказывает услуги.

WhatsApp