MAN M 3150-2 Качество поверхности — оценка окончательного покрытия — грузовик

Стандарт «MAN M 3150-2 Качество поверхности – Оценка финального покрытия – Грузовик», разработанный автомобильной компанией MAN, описывает процедуру оценки финального покрытия с точки зрения качества поверхности грузовых автомобилей.

По сути, серия стандартов MAN M 3150 включает требования по единой оценке качества поверхности полостей и покрытий, а также соответствия конструкции и цвета в коммерческих автомобилях MAN (кабина, детали крепления кабины и шасси). Короче говоря, эта серия стандартов призвана обеспечить единообразную оценку качества поверхности, постоянства структуры и цвета покрытий коммерческих автомобилей MAN. В целом этот стандарт распространяется на грузовые автомобили. Для военной техники могут действовать особые правила.

Эта серия стандартов распространяется как на детали собственного производства, так и на покупные детали, независимо от качества и типа материала компонента.

Целью стандарта MAN M 3150-2 является установление единых критериев оценки качества поверхности конечного покрытия, чтобы гарантировать однородное состояние поверхности с точки зрения цвета, блеска и структуры для грузовых автомобилей. Эти требования основаны на требованиях клиентов и новейших технологиях. В этом стандарте различают окрашенные поверхности, текстурированные окрашенные и зернистые поверхности.

Требуемое качество поверхности должно находиться в пределах требуемых допусков по структуре поверхности, степени блеска и цвету для грузовых автомобилей. Измеренные значения, указанные во второй части стандарта MAN M 3150-2, относятся только к кабине и навесному оборудованию кабины (сюда входят бампер, брызговик за передней осью и боковые панели). Требования к характеру неисправностей, указанные в третьем разделе, действительны для шасси и навесного оборудования к шасси.

Требования к основному покрытию (структура, цвет) указаны в технических условиях поставки материалов покрытия (стандарты М 3094, М 3031, М 3022 и др.). В частности, необходимо следить за тем, чтобы цвет наполнения шкафа соответствовал цвету всех дополнительных деталей.

Проверка степени блеска должна проводиться в соответствии с соответствующими стандартами верхнего покрытия (стандарты M 3094, M 3031, M 3022). Обычно требуется высокая яркость, диапазон рефлектометра в соответствии со стандартом DIN EN ISO 2813, угол падения 20 градусов и яркость не менее 80 единиц.

Испытание цвета и степени блеска обычно следует проводить в соответствии с указанным стандартом покрытия (например, стандартами M 3018, M 3300, M 3022, M 3031, M 3094). Необходимо соблюдать особые правила для частных транспортных средств. Для высокого глянца допускается разница в степени блеска не более 1 процентов для компонентов на поверхностях Зоны 2 и Зоны 10. Для матовых поверхностей применяются специальные допуски по дизайну или военным стандартам.

Настоящий стандарт определяет критерии оценки хроматической аберрации, а также условия измерения и оценки для аппаратного определения цветовых различий в финишном лакокрасочном покрытии шкафов и соединений шкафов. Оценка окрашенной арматуры с зернистым покрытием определена в стандарте М 3150-7.

Для целей настоящего стандарта

• Твердые краски – это красочные структуры, содержащие преимущественно цветные пигменты со свойствами диффузного отражения. Цветовое впечатление во многом не зависит от освещения и направления взгляда.
• Краска с эффектом – это структура краски, которая помимо цветных пигментов со свойствами диффузного отражения содержит элементы с особенно отражающим эффектом (алюминиевые хлопья и т. д.). Цветовое впечатление во многом зависит от освещения и направления взгляда.
• Угол падения (угол испытания) — это угол, измеренный от угла зеркала падающего света к направлению падающего светового луча (DIN 6175-2).
• Исходный образец является результатом процесса обработки поверхности, выполненного конструкторским отделом, а форма образца является исходной информацией для этого процесса.
• Мастер – образец, дающий лучший результат по характеристикам исходного образца. Мастер содержит привязку измеренных значений.
• Мастер-мастер, все остальные реплицированные образцы, находящиеся в пределах допуска исходного образца. Образцы «мастер-мастер» также используются в качестве образцов изображений и для этой цели могут распространяться среди предприятий и, возможно, поставщиков.
• Режим SMC (статистический контроль измерений) является качественной характеристикой расчета среднего статистического значения. SMC позволяет получить репрезентативные значения с высокой статистической значимостью. Для этой цели необходимо определить стандартную ошибку. Минимальное количество измерений (N тестовых образцов) определяется в процессе испытаний; Максимальное количество ограничено 20.
• Согласно стандарту DIN 6174, цветовая разница — это величина воспринимаемой разницы между двумя цветами в соответствии с цветовым пространством.

Помимо многочисленных исследований, измерений, анализа и оценки, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «MAN M 3150-2 Качество поверхности — Оценка окончательного покрытия — Грузовик», со своим обученным персоналом. и опытный персонал и современное технологическое оборудование.