Стандартный метод испытаний ASTM D2570 для анализа хлоридов и других анионов в охлаждающей жидкости двигателя методом ионной хроматографии, разработанный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), описывает метод испытаний, оценивающий влияние циркулирующей охлаждающей жидкости двигателя на металлические образцы и компоненты автомобильной системы охлаждения в контролируемых, по существу изотермических лабораторных условиях. В этом методе испытаний указаны допустимые материалы для испытаний, компоненты системы охлаждения, тип охлаждающей жидкости и условия потока охлаждающей жидкости, характерные для современных автомобилей.
Этот метод испытаний, обеспечивая более детальное изучение условий системы охлаждения двигателя, позволяет проводить более качественную оценку и выборочный отбор охлаждающих жидкостей по сравнению с испытаниями в стеклянной посуде (стандарт ASTM D1384). Улучшение достигается за счет контролируемой циркуляции охлаждающей жидкости, использования компонентов автомобильной системы охлаждения и более высокого соотношения площади металлической поверхности к объему охлаждающей жидкости.
Хотя этот метод испытаний обеспечивает лучшую дифференциацию, он не может точно предсказать удовлетворительную защиту от коррозии и срок службы. Если требуется большая уверенность в удовлетворительных характеристиках, ее следует получить путем полномасштабных испытаний двигателя (стандарт ASTM D2758) и фактических полевых испытаний в условиях эксплуатации (стандарт ASTM D2847).
Стандарт ASTM D2570 включает в себя общепринятый на международном уровне метод лабораторных испытаний. Этот стандарт оценивает антикоррозионные свойства охлаждающих жидкостей для двигателей в условиях, имитирующих рабочие условия, очень похожие на условия в автомобильных системах охлаждения. Он широко используется производителями охлаждающих жидкостей, производителями оригинального автомобильного оборудования, испытательными лабораториями и поставщиками химической продукции для оценки способности антифризных составов защищать металлические детали двигателя от коррозии.
В отличие от простых испытаний на коррозию при погружении или с использованием стеклянной посуды, стандарт ASTM D2570 делает результаты более репрезентативными для реальной работы двигателя, обеспечивая циркуляцию охлаждающей жидкости через испытательную установку, включающую в себя реальные компоненты системы охлаждения.
Основные цели стандарта ASTM D2570 заключаются в следующем:
Данный стандарт разработан в качестве теста для предварительной оценки и сравнения, а не для полного прогнозирования характеристик в полевых условиях. Для окончательной квалификации продукции могут потребоваться полные испытания двигателя и в полевых условиях.
В современных автомобильных системах охлаждения используются различные металлы, в том числе:
Без эффективных ингибиторов коррозии деградация охлаждающей жидкости может привести к следующим последствиям:
Стандарт ASTM D2570 помогает производителям убедиться в том, что их составы охлаждающих жидкостей обеспечивают адекватную защиту от этих механизмов отказов.
Описанный метод испытаний оценивает коррозию путем циркуляции охлаждающей жидкости через лабораторное устройство, имитирующее условия работы системы охлаждения двигателя. Циркулирующая охлаждающая жидкость находится в постоянном контакте с металлическими образцами и реальными компонентами системы охлаждения при контролируемых температурных и потоковых условиях. По окончании испытания металлические образцы очищаются и взвешиваются для определения потери массы вследствие коррозии. Также проводится визуальный осмотр для определения следующих параметров:
Сочетание количественной и качественной оценки позволяет получить всестороннюю оценку характеристик охлаждающей жидкости.
В ходе испытаний обычно используется следующее испытательное оборудование:
Система разработана для поддержания стабильных условий эксплуатации на протяжении всего испытания.
Стандарт ASTM D2570 оценивает металлы, используемые в автомобильных системах охлаждения. Например,
Образцы тщательно подготавливаются перед тестированием и взвешиваются с высокой точностью до и после воздействия.
Этот метод тестирования обычно используется для проверки следующих параметров:
Строгий контроль этих переменных обеспечивает воспроизводимость и сопоставимость результатов в разных лабораториях. Коррозионная стойкость после воздействия оценивается следующим образом:
Стандарт ASTM D2570 широко используется в следующих областях:
Стандарт ASTM D2570 широко используется, наряду с различными связанными стандартами на охлаждающие жидкости, в том числе:
Стандарт ASTM D2570 имеет важное значение во многих отраслях промышленности:
В заключение, стандарт ASTM D2570 является одним из наиболее важных лабораторных методов оценки антикоррозионных свойств охлаждающих жидкостей для двигателей в условиях, имитирующих эксплуатацию. Благодаря циркуляции охлаждающей жидкости через контролируемую испытательную систему, очень похожую на автомобильный контур охлаждения, он обеспечивает более реалистичную оценку, чем простые статические коррозионные испытания.
На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом ASTM D2570.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
