BMW PrV 152 Устойчивость к воздействию окружающей среды

Стандарт «BMW PrV 152 Environmental Resistance», разработанный компанией BMW, ведущей немецкой многонациональной компанией в автомобильной промышленности, представляет собой спецификацию испытаний, разработанную специально для BMW и используемую для обеспечения качества и проверки материалов конкретных компонентов автомобилей. Этот стандарт в первую очередь применяется к:

• Защитные элементы моторного отсека (теплозащитные экраны или теплоизоляционные панели моторного отсека)
• Нижние панели кузова (защитные панели днища, брызговики или аэродинамические покрытия)

Эти детали могут иметь пенопластовую основу или быть без нее, а также могут быть снабжены дополнительными изоляционными слоями. Как правило, они изготавливаются из пластиковых композитов, армированных волокном материалов или многослойных конструкций, предназначенных для защиты моторного отсека от перегрева, снижения шума, защиты от дорожного мусора/брызг и улучшения аэродинамики.

Полный стандарт BMW PrV 152 охватывает ряд требований к эксплуатационным характеристикам и долговечности этих компонентов, включая механическую прочность, термостойкость, устойчивость к воздействию окружающей среды и целостность материала в условиях автомобильной эксплуатации.

Часто цитируемый подраздел — это BMW PrV 152 § 2.4, который посвящен исключительно химической стойкости (устойчивости к воздействию окружающей среды). Этот стандарт оценивает, насколько хорошо материалы могут выдерживать воздействие различных автомобильных жидкостей и веществ, с которыми они могут столкнуться в реальных условиях эксплуатации. Например,

• Моторные масла
• Охлаждающая жидкость / антифриз
• Тормозные жидкости
• Топливо / бензин / дизельное топливо
• Дорожная соль / зимние химикаты
• Чистящие средства
• Другие химические вещества или факторы окружающей среды

Данный подраздел относится к материалам и компонентам, на которые распространяется действие стандарта BMW PrV 152:

• Теплозащитные экраны или изоляционные панели моторного отсека.
• Защитные покрытия днища автомобиля / покрытия основания (аэродинамические панели, брызгозащитные щитки, защита от сколов).
• В число этих компонентов могут входить пластиковые композиты, армированные волокном пластмассы, многослойные конструкции на основе пенопласта или без него, изоляционные слои или покрытия.

Данное испытание гарантирует, что эти детали сохраняют свою функциональную целостность, механические свойства и внешний вид при воздействии типичных автомобильных жидкостей и загрязняющих веществ окружающей среды, встречающихся во время эксплуатации или обслуживания транспортного средства.

Компоненты днища и моторного отсека регулярно подвергаются воздействию утечек, разливов, брызг с дороги и технических жидкостей. Стандарт BMW PrV 152 § 2.4 подтверждает долговременную устойчивость к износу, набуханию, растрескиванию, размягчению, хрупкости, изменению цвета, потере адгезии или другим видам повреждений, которые могут ухудшить эти характеристики.

• Теплоизоляция / теплозащита
• Снижение уровня шума (показатели NVH)
• Аэродинамическая эффективность
• Обеспечение структурной целостности и защита нижележащих компонентов (проводка, выхлопная система, подвеска).

Непрохождение этого теста может привести к отбраковке детали на этапе квалификации поставщика или утверждения серийного производства.

Методика испытаний BMW PrV 152 § 2.4, как правило, включает следующие этапы:

• Подготовка образцов: Стандартизированные испытательные образцы вырезаны из материала компонентов или репрезентативных пластин.
• Воздействие окружающей среды: как правило, через контакт с определенным набором жидкостей, часто следующими путями:
• Погружение (частичное или полное)
• Нанесение капельным методом/с помощью пипетки.
• Протирание или распыление
• Указанное время воздействия и температура (например, комнатная температура, 23 градуса, высокие температуры, такие как 60 градусов, или уровень в моторном отсеке).
• Список условий эксплуатации (типичные для деталей моторного отсека/под днищем в спецификациях BMW):
• Моторные масла (различных марок, новые/б/у)
• Трансмиссионные масла / жидкости для коробок передач
• Охлаждающая жидкость / антифриз
• Тормозные жидкости
• Топливо (бензин/керосин, дизельное топливо, смеси E10/E85)
• Жидкость для омывателя лобового стекла
• Аккумуляторная кислота (разбавление серной кислотой)
• Дорожная соль / противогололедные средства (например, растворы хлорида натрия, хлорида кальция)
• Чистящие средства / средства для автомойки
• Гидравлические жидкости
• Оценка после воздействия: После истечения установленного времени воздействия и возможного периода высыхания/восстановления:
• Визуальный осмотр (трещины, пузырьки, изменение цвета, вздутие)
• Изменение массы/веса (поглощение/инфляция)
• Механические испытания (предел прочности при растяжении, относительное удлинение при разрыве, предел прочности при изгибе, твердость)
• Иногда проводятся тесты на адгезию (если покрытие или многослойное покрытие).
• Оценка обоняния (редко)
• Недопустимые изменения не принимаются (строгие критерии соответствия/несоответствия требованиям указаны в спецификации, обычно максимум 10-20 процентов для определенных характеристик, отсутствие видимых повреждений).

Стандарт BMW PrV 152 обычно включает в себя испытания на воздействие окружающей среды (погружение, ударные испытания или контакт) и последующую оценку изменений внешнего вида, веса, механических свойств (например, прочности на разрыв, эластичности) или износа (набухание, растрескивание, изменение цвета). Эти защитные панели и экраны имеют решающее значение для:

• Для защиты чувствительных компонентов двигателя/корпуса от перегрева и повреждений.
• Для достижения целевых показателей по уровню шума, вибрации и жесткости (NVH).
• Для обеспечения долгосрочной надежности в сложных условиях (например, при высоких температурах в моторном отсеке или воздействии дорожных загрязнений).

Компания BMW требует от поставщиков и производителей проверять детали на соответствие стандарту BMW PrV 152 и гарантировать, что они отвечают высоким стандартам долговечности и качества бренда, прежде чем утверждать серийное производство.

Данная спецификация является частью более широкого набора стандартов BMW для пластиковых/композитных материалов, используемых в интерьере, экстерьере и под капотом.

Для тех, кто проводит квалификацию материалов, утверждение поставщиков или анализ отказов, связанных с деталями моторного отсека/под днищем автомобилей BMW, стандарт BMW PrV 152 (в частности, стандарт BMW PrV § 2.4 по химической стойкости) является важным ориентиром.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентной и опытной командой, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом BMW PrV 152.