Stellantis LP.7M023 Оценка текстур эстетических и тактильных поверхностей

В условиях жесткой конкуренции в автомобильной промышленности тактильные и визуальные качества внутренних поверхностей играют важную роль в удовлетворенности клиентов и восприятии бренда. Стандарт LP.7M023 и аналогичные стандарты, разработанные компанией Fiat Chrysler Automobiles (FCA), которая сейчас входит в состав Stellantis, предоставляют производителям, поставщикам и группам контроля качества точные методики для обеспечения единообразия текстуры поверхностей.

Стандарт «Stellantis LP.7M023 Оценка текстур эстетических и тактильных поверхностей», разработанный транснациональным автомобильным производителем Stellantis, рассматривает субъективные, но критически важные аспекты того, как материалы ощущаются и выглядят в различных условиях. По мере развития автомобильной индустрии в сторону более премиальных и персонализируемых интерьеров, соблюдение стандарта LP.7M023 помогает смягчить такие проблемы, как несоответствие поверхностей, которое может привести к дорогостоящим отзывам или ущербу репутации.

Целью настоящего стандарта является определение методологии, оборудования и параметров процесса, необходимых для проведения инструментальной (объективной) оценки следующих параметров:

• Физический текстурный рисунок и связанные с ним качества/характеристики.
• Цель состоит в выявлении текстурных различий между целевым эталонным образцом и образцом или производственным компонентом.
• Сравнение текстур двух соответствующих/взаимодействующих производственных компонентов.

Данный стандарт также содержит глоссарий согласованных процессов, терминологии, определений и единиц измерения, связанных с тканями, необходимых для составления отчетов по инструментальной оценке.

Если в результате оценки выявляется несоответствие, эксперт по качеству проекта несет ответственность за установление критериев приемки с использованием различных допусков, принимая во внимание цели соответствия/совпадения размеров транспортного средства. Принятие результатов описанной здесь оценки оформляется в виде технического акта с подписью эксперта по качеству.

Данный стандарт предназначен для использования при поставке текстурированных, формованных, цветных или окрашенных пластиковых элементов внутренней и внешней отделки, подкапотных и функциональных компонентов компании Stellantis или ее филиалам по заказам на закупку. Стандарт распространяется на новые, модифицированные или отремонтированные (при наличии) компоненты, определенные как указанные элементы внешнего вида. Данный стандарт представляет собой минимальные требования для компании Stellantis и ее поставщиков.

Стандарт Stellantis LP.7M023 — это специальный стандарт для эксплуатационных характеристик материалов интерьера. Этот стандарт включает методы испытаний и оценки текстурных качеств поверхностей в салонах и компонентах автомобилей. Он фокусируется как на эстетических (визуальных), так и на тактильных (осязательных) свойствах, чтобы обеспечить единообразие таких материалов, как пластик, ткань, кожа или отделка, используемые в приборных панелях, сиденьях, обивке и других контактных точках.

Основная цель этого стандарта — предоставить рекомендации по измерению и характеристике текстуры поверхности для соответствия критериям качества с точки зрения внешнего вида, тактильных ощущений и долговечности. Это помогает поддерживать единообразие бренда во всех моделях автомобилей Stellantis. Оценка текстуры имеет решающее значение в автомобильном дизайне для улучшения пользовательского опыта, снижения ощущения дешевизны и соответствия ожиданиям премиум-класса.

В обновленную версию этого стандарта внесены улучшения в показатели обеспечения стабильности производства, соответствия меняющимся правовым нормам или требованиям заказчиков.

К методам тестирования обычно относятся следующие:

• Визуальный осмотр на однородность и наличие дефектов.
• Тактильные исследования с использованием таких инструментов, как профилометры или тесты на трение пальцами, для измерения шероховатости, структуры зерен или сопротивления сдвигу.
• Инструментальные измерения таких параметров, как шероховатость поверхности, блеск и тактильные ощущения.
• Проводится сравнение с эталонными образцами для обеспечения соответствия деталей стандартам поверхности класса А (видимая/часто контактирующая) или класса В (менее критичная).

Этот стандарт является частью более широкого спектра спецификаций материалов компании Stellantis. Он применяется в процессе квалификации поставщиков, утверждения деталей и контроля качества. Например, его можно использовать при оценке отделки приборной панели или вставок в дверные панели для предотвращения таких проблем, как текстура «апельсиновой корки» или неоднородная текстура, которые могут привести к жалобам клиентов.

Стандарт Stellantis LP.7M023 направлен на стандартизацию оценки текстуры поверхностей, предназначенных как для эстетического, так и для тактильного взаимодействия. Эстетические поверхности отдают приоритет визуальной привлекательности (например, глянцевые черные акценты), в то время как тактильные поверхности делают упор на тактильные ощущения (например, зернистый винил, имитирующий кожу). Данный стандарт охватывает:

• Визуальный анализ текстуры: оценка рисунка, глубины зернистости и однородности при контролируемом освещении для выявления дефектов, таких как «апельсиновая корка» или углубления.
• Оценка тактильной текстуры: измерение трения, шероховатости и соответствия для оценки тактильных ощущений.
• Износостойкость при нагрузке: моделирование износа от обращения, воздействия УФ-излучения или чистки для прогнозирования долговременной работоспособности.

Данный стандарт не охватывает испытания на структурную целостность (это регулируется такими стандартами, как LP-463TB-3-01 для пенопласта), но он интегрируется с ними для комплексной проверки материалов. Предлагая повторяемые измерения, этот стандарт снижает субъективность в контроле качества и позволяет глобальным поставщикам соответствовать строгим требованиям FCA без необходимости итеративной доработки конструкции.

Стандарт Stellantis LP.7M023 широко используется в программах FCA по разработке оснастки. Поставщики применяют этот метод на этапах проверки конструкции и технологического процесса для квалификации материалов. Например,

• Внутренняя обивка: Обеспечивает превосходную текстуру обивки рулевого колеса из искусственной кожи без ощущения липкости.
• Приборные панели: Подтверждено, что антибликовые текстуры препятствуют появлению отпечатков пальцев и снижают отвлечение водителя.
• Интеграция принципов устойчивого развития: В последних проектах также используются материалы на биологической основе, исследуется влияние переработанного пластика на тактильные свойства.

Эта методология также влияет на конкурентов. Стандарт Ford WSS-M15P2 или стандарт GMW 14093 имеют схожие показатели текстуры. Одно исследование показало, что соответствие этим стандартам связано с 15-процентным снижением количества гарантийных претензий по дефектам салона.

Вкратце, стандарт Stellantis LP.7M023 демонстрирует, как интерьер автомобиля может быть преобразован из чисто функционального в место, дарящее чувственное наслаждение.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и оказывает помощь в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «Stellantis LP.7M023 Оценка текстур эстетических и тактильных поверхностей».