Сопротивление крючковой застежке GMW 15651 по методу Мартиндейла.

Сопротивление крючковой застежке GMW 15651 по методу Мартиндейла.

Стандарт «GMW 15651 Метод Мартиндейла для оценки сопротивления крючковым застежкам», разработанный компанией General Motors Worldwide (GMW), представляет собой стандарт испытаний, используемый для оценки сопротивления материалов, обычно используемых в системах застежек-липучек, воздействию крючковых застежек. Этот стандарт особенно важен для автомобильного текстиля и обивочных материалов, где многократный контакт с крючковыми застежками может повредить видимую поверхность ткани.

Сопротивление крючковой застежке GMW 15651 по методу Мартиндейла.

Испытательные лаборатории используют стандарт GMW 15651, разработанный специально для текстильных материалов и применения в автомобильной промышленности.

В таких областях применения, как обивочные ткани для автомобильных салонов, чехлы для сидений, багажные отделения, элементы обивки, ковры и съемные текстильные детали, крючковые застежки могут соприкасаться с тканью. Многократное прикрепление и снятие крючков может привести к следующим последствиям:

  • Это может привести к вытягиванию или разрыву поверхностных волокон.
  • Это может привести к образованию петель или зацепов.
  • Это может привести к образованию ворса и ухудшению состояния поверхности.
  • Это может изменить внешний вид материала.
  • Это может сократить срок службы текстильных изделий.

Стандарт GMW 15651 предусматривает контролируемый лабораторный метод оценки этого типа повреждений. Этот метод испытаний основан на принципе Мартиндейла. Образец многократно подвергается трению/контакту с материалом крючковой застежки в контролируемых условиях. Во время испытания материал крючка многократно взаимодействует с поверхностью образца. Это воспроизводит механическое движение, которое происходит при прикреплении и отсоединении крючковой застежки от автомобильного текстиля. Следовательно, оценивается состояние поверхности для определения сопротивления материала движению крючковой застежки.

Стандарт GMW 15651 в основном применяется к текстильным и обивочным материалам. Возможные области применения включают:

  • Ткани для автомобильных сидений
  • Текстиль для обивки мебели
  • Ковры и напольные покрытия
  • ткани для внутренней обивки
  • Ламинированные текстильные структуры
  • Другие ткани, подверженные воздействию систем застежки-липучки.

Этот стандарт включен в области аккредитации текстильных лабораторий наряду с другими методами оценки прочности на разрыв в автомобильной текстильной промышленности, такими как GMW 14146 для прочности швов и GMW 3347 для сбора и удержания ворса.

Для проведения процесса используется тестер истирания Мартиндейла или подходящий тестер типа Мартиндейла. Оборудование обеспечивает контролируемое относительное перемещение между материалом застежки-липучки и образцом. Ключевые особенности этого оборудования включают:

  • Контролируемое движение с трением
  • Контролируемое контактное давление/нагрузка
  • Подходящий материал для испытаний застежек-крючков.
  • Держатель образцов и система крепления
  • Механизм генерации заданного числа циклов
  • Метод исследования образца после проведения анализа.

После проведения указанных испытаний образец проверяется на наличие признаков износа. В зависимости от применимых технических условий или требований заказчика, при оценке могут учитываться следующие характеристики:

  • Вытягивание волокон
  • Такылма
  • поверхностное размытие
  • Ущерб для населения
  • Образование ворса или ухудшение состояния поверхности
  • Видимые структурные повреждения
  • Общий вид

Критерии приемки всегда должны основываться на соответствующих технических характеристиках материалов, технических спецификациях, чертежах или планах испытаний General Motors.

Стандарт GMW 15651 важен, поскольку материалы автомобильного интерьера должны выдерживать многократное ежедневное использование без неприемлемого износа. Например, текстильный материал интерьера может изначально обладать превосходным внешним видом и прочностью, но многократный контакт с застежкой-крючком может быстро повредить его поверхность. Стандарт GMW 15651 помогает выявлять материалы, подверженные этому механизму, до начала их производства. Таким образом, испытание поддерживает:

  • Выбор материала
  • Проверка проекта
  • квалификация поставщика
  • Контроль качества
  • Рейтинг прочности
  • Сохранение внешнего вида
  • Снижение количества отказов в полевых условиях

Стандарт GMW 15651 не следует рассматривать просто как общий тест на истирание. Традиционные тесты на истирание оценивают сопротивление конкретной абразивной поверхности или фрикционному материалу. Стандарт GMW 15651 конкретно рассматривает взаимодействие между крючковой застежкой и текстильной поверхностью. Это различие важно, поскольку текстильное изделие может обладать хорошей общей износостойкостью, оставаясь при этом подверженным зацеплению или разрыву волокон крючками.

В салонах автомобилей, где съемные или регулируемые текстильные элементы используют застежки-липучки, прочность застежек-липучек может иметь важное значение. Примеры включают:

  • Компоненты сиденья и обивки
  • Текстиль для багажа и багажных отделений
  • Ковры и напольные покрытия
  • Внутренние компоненты хранения
  • Текстильные напольные панели
  • Съемные чехлы

Таким образом, это испытание может быть частью более широкой программы проверки материалов в автомобильной промышленности, наряду с испытаниями на растяжение, разрыв, истирание, загрязнение, химическую стойкость и внешний вид.

Стандарт GMW 15651 относится к более широкой группе процедур тестирования материалов и текстиля, используемых компанией General Motors. Например, лаборатории указывают его наряду со следующими стандартами:

  • GMW 14146 Устойчивость к разрыву шва
  • GMW 3347 Свойства текстильных материалов по сбору и удержанию ворса.
  • GMW 4090 Плотность пряжи
  • GMW 4141 Разложение в воздухе - Экологические последствия
  • Свойства прочности на растяжение и удлинения материала GMW 3010.
  • GMW 3182 Масса на единицу площади

Эти испытания позволяют выявить различные механизмы разрушения, поэтому программа квалификации материалов может потребовать проведения нескольких из них, а не полагаться исключительно на стандарт GMW 15651.

Вкратце, стандарт GMW 15651 — это метод испытаний текстильных материалов в автомобильной промышленности, предназначенный для оценки того, насколько хорошо материал выдерживает многократный контакт с застежками-крючками.

Его основная ценность заключается в способности оценивать конкретный тип повреждения поверхности, который обычные испытания на растяжение или общее истирание могут неадекватно воспроизвести. Используя контролируемую процедуру на основе метода Мартиндейла, инженеры и поставщики материалов могут оценить, достаточно ли прочен автомобильный текстиль для применения с застежками-липучками.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом GMW 15651.

WhatsApp