Volvo STD 423-0015 Адгезия - Распыление воды под высоким давлением - Краски и эмали

Volvo STD 423-0015 Адгезия - Распыление воды под высоким давлением - Краски и эмали

Стандарт «Volvo STD 423-0015 Адгезия — Очистка струей воды высокого давления — Краски и эмали», разработанный автомобильной компанией Volvo, описывает метод испытаний, используемый для оценки адгезии между пленками краски, а также между пленкой краски и подложкой. Целью данного метода является моделирование напряжений и нагрузок, которым подвергаются лакокрасочные покрытия во время очистки под высоким давлением.

Volvo STD 423-0015 Адгезия - Распыление воды под высоким давлением - Краски и эмали

Согласно последней редакции этого стандарта, царапина должна появляться после воздействия влаги, а не до него. Калибровку следует проводить на полиэтилене низкой плотности. Для некоторых параметров калибровки добавлены допуски. Утверждается, что ручная очистка под высоким давлением может осуществляться только после согласования с Volvo.

Тип испытательного оборудования высокого давления марки NIFAB, модели HTT-1 или эквивалентного испытательного оборудования, используемого в этих испытаниях, включает:

  • Давление воды: минимум 150 бар
  • Расстояние распыления: 0-150 мм
  • Частота развертки: 1 развертка/сек
  • Температура воды: 50 градусов плюс/минус 5 градусов
  • Распылительная насадка: плоская струя 25 градусов
  • Длина копья: 300 мм плюс/минус 50 мм
  • Держатель образца с центральным отверстием (размер отверстия ∅ 40 мм)

Объектами испытаний, используемыми в данных испытаниях, являются распылительные форсунки, соответствующие требованиям настоящего стандарта.

Рассматриваемая основа должна иметь подходящую испытательную панель (1021,5211 x 100 мм) согласно стандарту STD 200, поверхность которой должна быть покрыта соответствующей системой окраски. Испытания проводятся по меньшей мере на двух панелях. Между двумя группами проводится не менее трех перекрестных тестов.

Образцом для испытаний соответствующей подложки должна быть поверхность, покрытая соответствующей лакокрасочной системой. Для получения значимых результатов образцы следует брать из разных участков не менее чем в двух образцах. Для каждого вида искусства необходимо провести не менее четырех перекрестных тестов.

Скребковый инструмент, используемый в испытаниях, должен иметь ширину лезвия 0,5 мм, а его геометрия должна соответствовать стандарту STD 1021,2.

При подготовке к испытаниям тестовые панели должны быть кондиционированы в соответствии со стандартом STD 1021,1. Перед испытанием на адгезию необходимо нанести начальное повреждение лакокрасочного покрытия на испытываемый объект, нанеся две линии шириной 0,5 мм с помощью чертежного инструмента. Нарисованные линии следует проводить под прямым углом друг к другу, до самого основания, образуя крест. Нарисованные линии должны выходить за пределы испытательной зоны. Каждая нарисованная линия должна быть длиной около 60 мм. Сечение нарисованной линии показано на рисунке, приведенном в стандарте. Края нарисованных линий должны быть перпендикулярны подложке.

В случае если испытание на адгезию должно проводиться после воздействия влаги (мокрая адгезия), испытываемый объект должен быть предварительно выдержан в тропическом шкафу, соответствующем стандарту STD 423-0018, в течение времени, указанного в технических требованиях.

Для металлических субстратов тестирование следует проводить сразу после воздействия, до того, как произойдет какое-либо восстановление. На практике панели следует хранить в контейнере, наполненном водой комнатной температуры, не более 60 минут, чтобы они оставались влажными до начала испытаний.

В случае пластиковых субстратов, вместо хранения в контейнере, наполненном водой, их следует хранить в течение 23 часа в шкафу с постоянной контролируемой температурой в стандартной атмосфере (температура 2 градуса плюс/минус 50 градуса, относительная влажность 1 процентов). Это необходимо сделать для обеспечения восстановления материала. Тест следует провести примерно через 15 минут. Рисование следует проводить после воздействия влаги.

В ходе испытаний испытательный объект помещается в держатель образца. Затем отверстие в держателе образца ( ∅ 40 мм) точно фиксируется над первоначальным повреждением, по центру. Важно правильно расположить крест перед струей. Применяются следующие параметры (номинальные значения являются целевыми):

  • Струя воды должна проходить по контролируемой поверхности (плюс/минус 5,6 мм) с углом отклонения 20 градуса от центра вращения трубки сопла (без параллельного смещения).
  • Расстояние между соплом и испытательной поверхностью (90 градусов): 100 мм плюс/минус 3 мм
  • Давление воды: 120 плюс/минус 3 бара
  • Расход воды: 15,0 плюс/минус 0,3 л/мин
  • Температура воды: 50 градусов плюс/минус 5 градусов
  • Количество сканирований за 30 секунд: 30 плюс/минус 2
  • Ширина сканирования: ±20 мм (диаметр центрального отверстия держателя образца)

В соответствии с этими параметрами возможно также ручное распыление под высоким давлением. Эту функцию следует использовать только после согласования с Volvo.

После завершения тестирования объект следует вытереть насухо и определить степень повреждения краски. Результат испытания следует указывать в процентах от площади поверхности отслоившейся краски. 100 процентов определяется как площадь круга (Ø 40 мм) в центре перечеркнутого креста (1256 мм2). Требование должно быть выполнено для каждого зачеркнутого креста. Средние значения для всей детали/панели не следует рассчитывать.

Помимо многочисленных испытаний, измерений, анализов и оценочных исследований, которые наша организация провела для предприятий различных секторов, она также предоставляет услуги по испытаниям, определенные в стандарте «Volvo STD 423-0015 Volvo STD 423-0015 Адгезия — Распыление воды под высоким давлением — Краски и эмали», используя свой обученный и опытный персонал и передовое технологическое оборудование.

WhatsApp