Q/SQR 04-098-2009 Тест на характеристики выбросов - Тест на выбросы органических веществ

В быстро развивающейся автомобильной промышленности стандарты качества служат основой для обеспечения безопасности, надежности и производительности транспортных средств. Один из таких стандартов, Q/SQR 04-098-2009, специально посвящен полипропилену (ПП) и описывает особые технические требования к материалам, используемым в автомобильных компонентах. По мере расширения глобального присутствия Chery в конце 2000-х годов стандарты, подобные Q/SQR 04-098-2009, доказали свою эффективность в приведении производственных процессов в соответствие с международными стандартами, одновременно удовлетворяя уникальные потребности автомобильного сектора. В отрасли, где даже малейший дефект материала может иметь серьезные последствия, роль стандарта Q/SQR 04-098-2009 в содействии инновациям и контролю качества неоспорима.

Стандарт «Q/SQR 04-098-2009 Испытание характеристик выбросов – Испытание выбросов органических веществ», разработанный компанией Chery Automobile, одним из ведущих китайских мировых автомобильных брендов, описывает метод испытания выбросов органических веществ в неметаллических элементах внутренней отделки и материалах, используемых в автомобилях. Данный стандарт применяется к испытаниям выбросов органических веществ в неметаллических элементах внутренней отделки и материалах, используемых в автомобилях.

При проведении анализа на выбросы органических веществ, колбу с образцом помещают в инжектор для анализа газового пространства и выдерживают при температуре 120 градусов в течение 5 часов. Затем кончик иглы пропускают через уплотнительную полоску на колбе, и через кончик иглы в колбу вводят азот или гелий для повышения давления газа, содержащего выбросы органических веществ, в верхнем пространстве колбы. Газ, содержащий органические вещества, вытесняется из колбы через кончик иглы, проходит через количественную трубку и передаточную трубку вместе с газом-носителем и, после попадания в инжекционный порт, разделяется в капиллярной разделительной колонке. Разделенные компоненты вместе с газом-носителем поступают в пламенно-ионизационный детектор ионов водорода в соответствии с временем удерживания. Этот детектор преобразует концентрацию компонентов в электрические сигналы, а компьютер преобразует эти сигналы в газовую хроматограмму. Затем выбросы органических веществ из образца можно рассчитать, используя пики хроматограммы каждого компонента.

Полипропилен, универсальный термопластичный полимер, ценимый за свою легкость, химическую стойкость и формуемость, приобретает все большее значение для внутренней отделки, бамперов и деталей под капотом. Однако вариации в составе полипропилена (ПП) могут приводить к таким проблемам, как хрупкость при нагревании или низкая ударопрочность. Именно эти проблемы призван предотвратить стандарт Q/SQR 04-098-2009.

Этот стандарт является частью более широкого набора стандартов Chery, таких как Q/SQR S1-27-2012, и отражает итеративный подход компании к управлению качеством. Он соответствует стандарту ISO 16949, системе управления качеством в автомобильной промышленности, и гарантирует, что поставщики Chery соответствуют строгим протоколам тестирования.

Стандарт Q/SQR 04-098-2009, по сути, устанавливает всеобъемлющую систему классификации полипропилена (ПП) автомобильного класса, а также идентификационные коды и критерии эксплуатационных характеристик. Этот стандарт классифицирует полипропилен по различным типам в зависимости от состава, добавок и предполагаемого применения, гарантируя прослеживаемость от сырья до готовых деталей автомобилей. В стандарте определены следующие ключевые категории:

• Гомополимер ПП (ГПП): чистый полипропилен без сополимеров, обеспечивающий высокую жесткость и прозрачность. Идеально подходит для жестких компонентов, таких как опоры приборной панели.
• Сополимерный полипропилен (СПП): содержит случайные сополимеры и блок-сополимеры, которые повышают гибкость и ударопрочность при низких температурах. Широко используется в бамперах и дверных панелях.
• Упрочненный полипропилен (ПП): модифицирован эластомерами, такими как этиленпропиленовый каучук, для повышения трещиностойкости. Эти варианты обладают устойчивостью к растрескиванию при растяжении, что крайне важно для зон, подверженных ударным нагрузкам.
• Наполненный и армированный полипропилен (ПП): содержит наполнители (например, тальк или карбонат кальция) для снижения стоимости и повышения стабильности размеров, или армирующие материалы, такие как стекловолокно, для большей прочности. Это основные материалы, используемые в конструкционных элементах кузова автомобиля.
• Смешанный полипропилен: комбинации с другими полимерами (например, полиэтиленом или стиролом) или добавками, такими как антипирены, разработанные для выполнения конкретных функций, таких как устойчивость к УФ-излучению или возможность вторичной переработки.

Стандарт Q/SQR 04-098-2009 предписывает проведение строгих испытаний для проверки свойств материалов:

• Механические свойства: предел прочности при растяжении (минимум 25 МПа), модуль упругости при изгибе (1.000-2.500 МПа) и ударная вязкость по Изоду (варьируется в зависимости от типа, например, не менее 5 кДж/м2 для упрочненных вариантов).
• Тепловые характеристики: температура деформации под воздействием тепла и температура размягчения по Викату выше 100 градусов, что позволяет выдерживать температуру в моторном отсеке.
• Реологические свойства: индекс текучести расплава от 5 до 50 г/10 мин, что облегчает литье под давлением.
• Устойчивость к воздействию окружающей среды: Устойчивость к маслам, химическим веществам и старению проверена в соответствии с методами ASTM или ISO.

Непрохождение любого из испытаний приводит к отбраковке, и поставщики обязаны предоставить сертификат анализа. Акцент на механике разрушения, которая оценивает распространение трещин под нагрузкой, подчеркивает прогрессивный подход стандарта, использующего принципы материаловедения для прогнозирования долговечности в долгосрочной перспективе.

Внедрение стандарта Q/SQR 04-098-2009 стало поворотным моментом для Chery, позволив компании производить автомобили, способные конкурировать с признанными гигантами по качеству материалов. Применение этого стандарта позволило снизить процент брака до 15 процентов, что привело к экономии затрат и повышению удовлетворенности клиентов.

Стандарты Q/SQR 04-098-2009 и аналогичные им стандарты развиваются, чтобы включить в себя интеллектуальные материалы, такие как полипропиленовые композиты со встроенными датчиками для прогнозирующего технического обслуживания.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом «Q/SQR 04-098-2009 Тест характеристик выбросов – Тест выбросов органических веществ».