Ford FLTM BZ 157-01 Определение органических выбросов из неметаллических материалов

Стандарт «Ford FLTM BZ 157-01 Определение органических выбросов из неметаллических материалов, используемых в салонах автомобилей, методом газовой хроматографии с анализом паровой фазы», ​​разработанный компанией Ford Motor Company (Ford), описывает лабораторный метод испытаний, используемый для определения выбросов летучих органических соединений (ЛОС) из неметаллических материалов, используемых в салонах автомобилей. Этот метод использует газовую хроматографию с анализом паровой фазы (ГХГ), как правило, в сочетании с пламенно-ионизационным детектором (ПИД) или масс-спектрометрией (МС), для измерения общего количества летучих органических соединений (ЛОС), выделяемых из автомобильных материалов в контролируемых температурных условиях.

Поскольку производители автомобилей уделяют все больше внимания качеству воздуха в салоне, комфорту пассажиров и соблюдению нормативных требований, стандарт Ford FLTM BZ 157-01 стал важнейшим инструментом оценки пластмасс, текстиля, клеев, пенопластов, покрытий, кожи и композитных материалов, используемых в интерьерах автомобилей.

Основная цель стандарта Ford FLTM BZ 157-01 — измерение органических выбросов, выделяемых материалами салона автомобиля, которые могут способствовать:

• Неприятные запахи в автомобиле
• дискомфорт пассажиров
• Конденсация на внутренних стеклянных поверхностях
• Снижение воспринимаемого качества автомобиля.
• Возможные проблемы со здоровьем, связанные с воздействием летучих органических соединений (ЛОС).

Данный стандарт устанавливает стандартизированную процедуру сравнения материалов и обеспечения соответствия компонентов интерьера требованиям Ford к качеству окружающей среды в салоне автомобиля. Этот стандарт распространяется на:

• Материалы для внутренней отделки
• пластики
• Резиновые компоненты
• Текстиль
• Ковры
• пены
• Клеи и герметики
• Кожа и искусственная кожа
• Композитные компоненты

Описанный метод предназначен для неметаллических материалов, расположенных в салоне автомобиля или вблизи него.

В принципе, этот тест измеряет летучие соединения, выделяющиеся из материала после его нагревания в контролируемых условиях. Как правило, этот метод включает следующие этапы:

• Подготавливается репрезентативная выборка.
• Образец помещают в герметично закрытую колбу без крышки.
• Образец выдерживается при высокой температуре.
• Согласно данной методике, материал закаляется при температуре 120 градусов.
• Отбираются пробы летучих органических соединений, выделяющихся в пространство крышки бутылки.
• Анализ газообразных соединений проводится с помощью газовой хроматографии.
• Общий объем выбросов летучих органических соединений (ЛОС) рассчитывается на основе результатов хроматографического анализа.

Стандарт Ford FLTM BZ 157-01 допускает следующее:

• ГХ/МС (газовая хроматография-масс-спектрометрия):
  • Предпочтительный аналитический метод
  • Повышенная чувствительность
  • Более точная идентификация отдельных соединений.
  • Повышена надежность и точность.
• ГХ/ПИД (газовая хроматография с пламенно-ионизационным детектированием):
  • Альтернативный метод
  • Подходит для определения общего уровня летучих органических соединений.
  • Для некоторых видов применения требуется одобрение компании Ford.

Форд отмечает, что метод ГХ/МС часто предпочтительнее из-за его превосходных аналитических возможностей.

Этот метод в первую очередь определяет общее количество летучих органических соединений (TVOC). Общее количество летучих органических соединений представляет собой суммарную концентрацию летучих органических веществ, выделяемых исследуемым материалом. К числу часто обнаруживаемых соединений относятся:

• толуол
• ксилол
• Этилбензол
• стирол
• Различные растворители
• пластификаторы
• Остаточные мономеры
• побочные продукты производства

Конкретные идентифицированные соединения зависят от состава материала.

Стандарт Ford FLTM BZ 157-01 обычно используется со следующими компонентами:

• Измерение выбросов летучих органических соединений (ЛОС) на приборе Ford FLTM BZ 108-01 с использованием метода мешка.
• Выбросы формальдегида, альдегидов и кетонов Ford FLTM BZ 156-01
• Ford FLTM BO 131-03 Оценка запаха в салоне
• Технические характеристики противотуманных фар Ford FLTM BO 116-03
• Испытание выбросов в микрокамере Ford FLTM BZ 151-01

В совокупности эти методы позволяют провести всестороннюю оценку качества воздуха в салоне автомобиля.

Стандарт Ford FLTM BZ 157-01 тесно связан с методами оценки летучих органических соединений (ЛОС), применяемыми в автомобильной промышленности, и часто упоминается наряду с немецким автомобильным стандартом VDA 277, который также рассматривает выбросы органических веществ из материалов внутренней отделки автомобилей. Многие организации, проводящие испытания, описывают стандарт Ford FLTM BZ 157-01 как метод оценки выбросов летучих органических соединений, разработанный специально для автомобилей Ford и основанный на принципах газовой хроматографии в коллекторном пространстве.

Данный стандарт, как правило, применяется в следующих ситуациях:

• Квалификация материала: Процесс, предшествующий утверждению материала для использования в производстве.
• Проверка поставщика: для подтверждения соответствия техническим требованиям компании Ford к материалам.
• Разработка продукта: сравнение альтернативных материалов и рецептур.
• Анализ первопричин: При возникновении жалоб на чрезмерный запах или летучие органические соединения.
• Поддержка со стороны регулирующих органов: для демонстрации соответствия целевым показателям качества воздуха в помещениях.

Описанный метод предоставляет следующие преимущества:

• Экспресс-скрининг летучих органических соединений
• Высокая повторяемость
• Объективные измерения выбросов
• Улучшено качество воздуха в салоне.
• Повышенный комфорт для пассажиров
• Улучшенный контроль качества со стороны поставщиков.
• Снижение риска жалоб клиентов, связанных с запахом.

Этот стандарт важен по следующим причинам:

• Это обеспечивает хорошее качество воздуха в салоне: данный стандарт помогает компании Ford в следующих областях:
  • Для обеспечения стабильного измерения выбросов летучих органических соединений.
  • Выявление материалов с высоким уровнем выбросов до начала производства.
  • Для снижения воздействия химических веществ, содержащихся в воздухе, на пассажиров.
  • Для улучшения общего качества воздуха в помещении.
• Это предотвращает проблемы с запахом новых автомобилей: чрезмерные выбросы летучих органических соединений могут вызывать химические запахи, запахи растворителей, запахи пластика и запахи клея. Этот стандарт позволяет компании Ford проверять материалы до их использования в серийных автомобилях.
• Это способствует здоровью и комфорту клиентов: это стандартный инструмент квалификации материалов; снижение выбросов летучих органических соединений способствует созданию более здоровой атмосферы в салоне.
• Это помогает контролировать качество производимых материалов: данное испытание позволяет поставщикам и инженерам Ford:
  • Сравнение партий материалов.
  • Выявление вариаций в процессе.
  • Повышение стабильности производства.
  • Проверка соответствия техническим характеристикам материалов.
• Соответствует глобальным нормативным и отраслевым требованиям: этот стандарт помогает компании Ford выполнять свои внутренние требования, а также способствует согласованию с отраслевыми практиками и ожиданиями клиентов на мировых рынках.
• Он обеспечивает объективные и воспроизводимые результаты: данный стандарт гарантирует следующее:
  • Контролируемая подготовка образцов.
  • Заданные температуры испытаний.
  • Стандартизированные требования к полям заголовка.
  • Воспроизводимый ГХ-анализ.

Это обеспечивает единообразное сравнение материалов от разных поставщиков и производственных партий.

В заключение, стандарт Ford FLTM BZ 157-01 — это важнейший метод тестирования автомобильных выбросов, предназначенный для измерения общего количества летучих органических соединений (TVOC) из неметаллических материалов салона с использованием газовой хроматографии в коллекторном пространстве. Оценивая материалы при высоких температурах и количественно определяя их органические выбросы, этот стандарт помогает Ford обеспечивать высокое качество воздуха в салоне, снижать проблемы с запахами и поддерживать удовлетворенность клиентов, одновременно соответствуя современным экологическим и санитарным требованиям.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем предприятиям услуги по тестированию в соответствии со стандартом Ford FLTM BZ 157-01.