Renault D41 1108 Спецификация материала – процедура испытаний

Renault D41 1108 Спецификация материала – процедура испытаний

Стандарт «Renault D41 1108 Спецификация материала. Процедура испытаний», разработанный французской автомобильной компанией Renault, включает процедуры для следующих типов материалов:

Renault D41 1108 Спецификация материала – процедура испытаний

  • Материалы для кузовного цеха (клейка, герметизация и т.п.)
  • Расходные материалы для покрасочных цехов (герметик, UBC и т.п.)
  • Материал для отделки цеха (приклеивание, герметизация и т.п.)

Целью данного метода испытаний является определение характеристик клея и связующего сшиваемых, гелеобразующих или самовысыхающих материалов в кузовном цехе, покрасочном цехе или отделочном цехе (герметизация, склеивание, UBC, фиксирующий материал и т.п.).

При применении этой процедуры между двумя опорами наносится клеевое соединение в форме параллелепипеда и при необходимости запекается. Образец подвергается растяжению-сдвигу при временных и температурных условиях, предусмотренных нормативными документами. Соединение характеризуется напряжением и типом разрыва (адгезивный или связующий).

Основные материалы, используемые в этих испытаниях, включают в себя:

  • Материал опор определяется нормативными документами, а их геометрия - в приложении к настоящему стандарту (приложение А). Поверхность подготавливается по показателям, указанным в нормативных документах.
  • Масляный комплект изготавливается из политетрафторэтилена (ПТФЭ) толщиной 0,2 мм, 2 мм, 5 мм или любой толщины, указанной в нормативных документах.
  • Комплект прокладок состоит из алюминия или стали одинаковой толщины с опорами + зажимные или выравнивающие губки.
  • Он состоит из винта диаметром 4 мм, соответствующих шайб и гаек или любого другого устройства, используемого для блокировки прокладки из ПТФЭ между опорами.
  • Натяжная машина представляет собой машину с самозатягивающейся губкой, динамометром и следующими характеристиками:
    • Скорость перемещения челюсти была установлена ​​на уровне 10 мм/мин плюс/минус 2 мм/мин.
    • Он имеет шкалу нагрузки от 10 до 1 даН, в зависимости от типа исследуемого продукта.
  • Шпатель или, предпочтительно, оборудование, используемое для экструзии продукта.
  • Нож.
  • Вентиляционная печь используется для выпекания изделий при необходимости. Его атмосфера может регулироваться до 250 градусов плюс/минус 2 градуса в зависимости от условий отверждения, указанных в нормативном документе.
  • В кондиционируемом помещении поддерживается температура 23 градуса плюс/минус 2 градуса и относительная влажность 50 процентов плюс/минус 5 процентов.
  • Специальный аппарат (стеклоподставки)
  • Продукт для обезжиривания опор (кроме повторно смазанного слоя) (например, гептан).
  • Сшиваемый, гелеобразный или самовысыхающий материал.

Испытание повторяют три раза для каждого условия отверждения или сушки.

Геометрия клеевого соединения зависит от контролируемого изделия. Если не дано специальных указаний, его толщина, указанная в нормативных документах, составляет:

  • Процедура А: 0,2 мм для склеивания изделий (с нахлестом 12,5 мм плюс/минус 0,5 мм)
  • Процедура Б: 2 мм (с перекрытием 20 мм плюс/минус 0,5 мм) для изделий с более низкими механическими свойствами.
  • Процедура C: 2 мм (с нахлестом 12,5 мм плюс/минус 0,5 мм) для тонких изделий заводского склеивания.
  • Процедура D: 5 мм для изделий из стекла (с перекрытием 12,5 мм плюс/минус 0,5 мм)

Каждый образец для испытаний готовят следующим образом:

  • Кронштейн ствольной коробки, винты и прокладки устанавливаются, как показано в стандартном приложении.
  • Чтобы в месте соединения не образовывались пузырьки воздуха, необходимое количество продукта наносится между двумя клиньями с помощью шпателя или, лучше, экструзионного устройства. Вставленная бусина должна быть круглой или треугольной формы и после вязки всегда должен оставаться излишек.
  • Собранную опору укладывают на место, прижимают до соприкосновения изделия с прокладками, чтобы добиться небольшого выступа по всей ширине склеивания, гарантируя, что опоры по-прежнему параллельны.
  • Устанавливаются шайбы и гайки, а затем узел фиксируется со средней силой.

Полученный таким образом образец и выдержанный в горизонтальном положении подвергают обжигу или сушке в течение сроков, установленных нормативными документами. После высыхания или охлаждения гайки снимаются, а винты и прокладки выдвигаются. После выдержки в течение 24 часов в кондиционируемом помещении или после проведения одного из старений, предусмотренных нормативными документами, образцы для испытаний очищают ножом от боковых переливов клея, возникших вследствие незначительного растекания или набухания при варке или сушке.

Испытание на прочность на сдвиг проводят в помещении или при любой температуре, указанной в нормативных документах, по следующей методике:

  • Образец закрепляют вертикально и центрируют между губками динамометра так, чтобы расстояние между ними и краями соединения составляло 50 мм. Если подходящие (перерегулировочные) губки отсутствуют, на стороне соединения между губкой и опорой устанавливается прокладка. Например, для опор толщиной 1 мм и соединений толщиной 0,2 мм используется прокладка толщиной 1,2 мм.
  • Испытуемый образец тянут до тех пор, пока он не сломается.
  • Сила «F», соответствующая разрыву, считывается на циферблате или самописце.
  • Все сломанные образцы сохраняются.

Помимо многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Renault D41 1108 Свойства материала — процедура испытаний», со своим обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием. .

WhatsApp