
Стандарт «Renault D47 1035 Резины и пластмассы. Покраска», разработанный французской автомобильной компанией Renault, описывает процедуру оценки пятен и других изменений внешнего вида, которые испытывают резины и пластмассы, возможно, покрытые краской или лаком, при контакте с окрашивающими продуктами или материалами. Эти продукты или материалы могут включать:

В принципе, тестируемый материал (приемник) приводится в контакт с материалом (донором), который при определенных условиях может быть окрашен. Затем продукт подвергается воздействию ультрафиолетового (УФ) света и видимого излучения для оценки ухудшения внешнего вида, вызванного совместным воздействием света и окрашивания.
В состав оборудования или донорского материала, используемого в испытаниях, входят: пипетка, чистая кисточка, шаблон и масса в виде стального параллелепипеда толщиной от 1 мм до 2 мм и внешними размерами примерно 25 мм × 40 мм (с основанием примерно 30 мм × 50 мм). мм и общей массой 500 г плюс/минус перегрузка 10 г).
В ходе испытаний также используются вентиляционная печь, нагретая до 80 градусов плюс-минус 1 градус, ртутная лампа среднего давления мощностью 400 Вт, а также шкала серого, спектроколориметр и чистящие средства (вода, этанол температурой 95 градусов или другие летучие растворители, не повреждающие обрабатываемый материал) для оценки повреждений и пятен в соответствии со стандартами Renault NF EN 20105-A02 и Renault NF EN ISO 105 AO3.
Образец, подлежащий тестированию, состоит из образца реципиентного материала или образца донорского материала, покрытого продуктом.
Для испытания материала приемника берут два образца размером не менее 50 х 60 мм, их поверхности должны быть плоскими и как можно более параллельными. Если принимающий материал гибкий (например, резина), эти образцы следует поместить на обезжиренную стальную или алюминиевую пластину.
Во время нанесения продукта или донорского материала описанные выше образцы для испытаний помещают на горизонтальную опору так, чтобы исследуемая поверхность была видимой. Нанесите продукт или донорский материал примерно на половину поверхности испытуемого образца в соответствии с образцами, указанными в стандарте, следующим образом:
В начале испытания образцы для испытаний помещают горизонтально в печь и оставляют на 70 часов плюс/минус 1 час. Остаток продукта или испытуемого образца удаляют из пробирки, а соответствующий участок очищают одной из соответствующих жидкостей. Затем образцы для испытаний облучают лампой в течение 22 часов в условиях, описанных в приложении к стандарту. Описанные условия воздействия тепла и радиации могут быть изменены для удовлетворения потребностей текущего контроля или для воспроизведения определенных конкретных условий эксплуатации. Приемлемые условия должны быть указаны в протоколе испытаний.
Затем участок испытуемого образца, контактирующий с продуктом или испытуемым образцом, исследуют на наличие пятен и оценивают цветовой контраст между окрашенным участком и контрольным участком с использованием шкалы серого в условиях стандарта Renault D15 1343. . Затем измеряют колориметрические различия по методикам испытаний стандартов Renault D15 5083 и Renault D15 5084, а изменение яркости оценивают по методике испытаний стандарта Renault D25 1413, при этом окрашивание ограничивается областью контакта с излучателем. и окрашивание с латеральной миграцией вокруг этой области.
После испытания отмечают степень серого образца, различия в оттенке и яркости материала, колориметрические различия и деформации между исходными значениями и после испытания.
Помимо полученных результатов, в протоколе испытаний должны быть указаны:
Помимо многочисленных исследований, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «Renault D47 1035 Резина и пластмасса - Покраска», с обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием. .
